Tribalou40

C'est justement ce que je voulais dire, elle est très bien comme ça.

Après faut relativiser, je trouve beaucoup de personnes ici très exigeantes... On parle d'une roue suspendue que certains ont touché à 1600 balles...😛 On peut pas non plus lui demander des autonomies et vitesses de malade. Sinon faut mettre le prix et prendre plus gros.

Cool, mais j'aime bien comme ça.... Par contre si quelqu'un est intéressé par la poignée avant qu'il me reste de chez hulaj, je peux lui refourguer.

J'ai la selle de chez clarkpads mais j'ai gardé la poignée arrière hulaj et une maison devant, c'est plus solide pour la poser ou la soulever

Tu es en quel mode de conduite?

Quelle vidéo ?

J'ai une V3 , j'ai roulé dans des flaques d'eau, de boues et je n'ai pas eu de soucis. Je pense qu'ils ont amélioré le truc après la V1.

Et dire que je l'ai payée 2000 d'occase.... Lol

Moi je pars bosser....😭

J'avais posé la même question beaucoup de Crans plus haut... Mais bon en soit c'est vrai que ce n'est pas un vrai problème. Je ferai aussi par eucworld à l'avenir

C'est comme n'importe quelle mise à jour....que ce soit téléphone ou autre, généralement c'est pour apporter un mieux ou d'autres options.... C'est tout. Ce que je veux dire, c'est que si des ingénieurs et autres font des améliorations sur les logiciels ce n'est pas pour rien, et j'ai l'impression que c'est le nerf de cette discipline, sinon dans ces cas là un vélo marche très bien, pour quoi une monoroue. C'est un peu comme mettre à jour eucworld, logiquement c'est pour mieux, après il est évident que de ne pas arriver à faire la dernière mise à jour ne m'empêche pas de rouler par contre j'ai le droit de me poser la question pourquoi je n'y arrive pas

Non , apparemment on est plus sur un comparateur de roue et une centrale d'achat que sur une entraide entre possesseurs de T4. Pour ma part j'ai une batch 3 et je n'arrive pas à installer le dernier firmware, alors que je n'ai jamais eu de problème jusqu'à maintenant. Depuis ma dernière maj qui est la 2216 il me semble je te le confirmerai pas de soucis à part un léger bruit du moteur à l'arrêt en mode course, mais comme je suis en tout terrain je m'en fiche un peu.

C'est juste une histoire d'habitude, tu es habitué à ta S18, moi à la T4, mes bips sont doux et je ne suis embêté en rien . Chacun son ressenti, si tu es à l'aise sur la S18 ne change pas.

Le volume des bips se règlent via l'application...

Moi aussi

Surtout qu'apparemment l'extrême est assez energivore.

Est-ce que quelqu'un a trouvé la solution pour appliquer le dernier firmware sous Android?

Moi pareil je n'en ai aucune

Je l'attache en faisant passer le cadenas par le trolley et la poignée avant ou arrière. Pour ce qui est de l'autonomie, en roulant entre 25 et 35 km/h, j'arrive à 70-80 kilomètres, sur de la piste cyclable et un peu de terre, si c'est sablonneux ou que j'appuie davantage je suis entré 60 et 70 km

J'ai le meme problème avec le tout dernier alors que je n'ai jamais eu le problème avec les autres mises à jour

T'es peut être sur iPhone sur Android la dernière est la 1.0.18

Pour ma part nickel

Pour mes 93 kilos équipé je mets 2,8, sur le pneu cross. Après, je ne suis pas sur suspension à air mais ressort.

C'est un peu pareil, ça dépend ton ressenti, poids etc... moi je suis à 2,8bar à peu près donc dans les 40 psi

Laisse lui le temps tu es habitué à ta S18, tu taquines la T4 depuis 48h... Ça me fait penser à la vidéo d'essai de GabbV12 de la S19, et qu'il galerait à tourner par rapport à sa V12 et au final quand il est repassé sur sa V12 même constat il avait du mal à tourner. Au final c'est le fait dans la même journée d'avoir enchaîné les 2... Tu verras que quand tu l'auras en pied tu voudras plus t'en passer. Après bien sûr ça dépend des réglages aussi, fait sans doute que tu fignoles. Par contre à mon avis les pads sont nécessaires sur cette roue. Remarque tout dépend ton utilisation.....