nicodev

Merci pour les infos, je ferai un retour plus complet semaine prochaine, je n’ai malheureusement pas eu le temps de rouler plus qu’une 20 aine de km pour le moment et ne pourrai pas pendant ce WE prolongé (dégoûté !)


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Ça y est j’ai reçu le monstre ! Petite sortie ce soir pour dompter la bête, c’est vraiment le mot :-) Je commence déjà à m’habituer à monter dessus la marche est haute ! Mais je sens que ça va le faire vite fait au bout de 20 min j’enchaînais les 8 a petite vitesse. En accélération sans forcer ça envoie du steak par rapport à la 16x


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Mten4 achetée sur lbc hier, ma 3e roue il va falloir que j’aie trois assurances et que je suive 3 threads de forum !


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J’attends toujours la mienne et viens de voir ça sur le site d’inmotion sans plus de précision. J’espère que c’est pas 6 mois de retard !



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Le test de WW est un peu à charge ou c’est moi ? C’est dément on va arriver aux mêmes gueguerres qu’entre motards japonaises et bmw ou plus personne se salue ?


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J’en rêve !


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Pour le coup les 53 kilos me font pas peur


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je ne suis pas sur que ce soit les autres wheelers qui auront un regard haineux ou envieux ..... et puis d'accord avec le post au dessus .... il faut se faire plaisir !!!

J’ai peut être un peu exagéré


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Merci beaucoup pour ton retour détaillé !! J’attends la mienne prévue pour fin mars/début avril. Effectivement j’anticipe et appréhende un peu le regard des autres sur ce monstre (à commencer par celui des autres wheelers haineux ou envieux) j’aime rester discret mais là ça va être raté :-) Le poids sera sans doute une autre question. Pour le reste comme tu dis je pense que cela sera rapidement une roue normale à laquelle je vais m’adapter. Trimbaler mes + ou - 95 kilos sans craindre la pluie est déjà un gain énorme pour moi dans la mesure où c’est mon mode de transport exclusif. Je vais garder ma 16x sous le coude et me demande si je vais pas investir un jour dans une mten4 pour les mini trajets ou j’ai besoin d’aller vite (genre pause dej au boulot direction salle de sport + retour ou à pied je perds 15 min..) j’aurai toutes les tailles comme ça :-) C’est un budget que je n’ai pas vraiment et 3 roues ça peut paraître abusé mais c’est la passion qui parle la…

A propos de fin mars d’ailleurs je ne sais pas si c’est livraison ou fin de production ce qui ferait une livraison, par bateau, dans super longtemps. J’en peux plus d’attendre !

Ps: tu as les pads d’origine et pedales ou tu as changé ?

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Fausse joie mes leds arrière droite ne fonctionnent plus du tout depuis aujourd’hui :-(


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Démontage remontage de la coque et je n’ai plus le souci.. Un faux contact sans doute..


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Vous avez déjà eu ce genre de soucis avec les leds ? J’ai un côté qui s’allumait bizarrement aujourd’hui et maintenant plus du tout ou aléatoirement :-(




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En fait, c’est une roue qui devrait purement et simplement être immatriculé et considéré comme une moto au regard de l’usage et de la loi.

Oh la ! Bientôt on va nous immatriculer le séant si ça continue donc laissons un peu de liberté. Être en V13 ne signifie pas forcément rouler à 70km/h ! Et dans les faits si quelqu’un le fait en ville ou en environnement non sécurisé il faut qu’il arrête tout de suite la wheel ou qu’il se fasse arrêter car ce serait un type dangereux, avec ou sans immatriculation.


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Toujours en fourrière, rdv d'audience dans environ 1 mois

Merci pour les news, c’est délirant quand même la fourrière !


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Ça rigole pas non plus en Floride, le gars se fait arrêter car il a une lumière rouge et bleue. Je crois que c’est interdit en France aussi car réservé police.


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C’est pas bien de jouer avec les IA :-)


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Je vais garder ma 16X car super fiable. En revanche la question que je me pose c’est si elle ne roule pas souvent il faudrait laisser la batterie à 50% de charge mais du coup comment faire si j’en ai besoin ponctuellement ! Dilemme !


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il y a 47 minutes, Pat75 a dit :

T'inquiète pas. Ta V13 sera au top.👍

C'est sympa 🙂 De toute façon pour moi le plaisir c'est aussi s'adapter à la roue qu'on a, apprendre à la connaitre, en tirer le meilleur malgré les points négatifs. J'ai tout de même vu sur FB que certains avaient des soucis après avoir roulé sous de grosses pluies, c'est vrai que ça fait partie de mes critères 🙂 Après si les gars on roulé en pleine mousson c'est pas un cas qu'on rencontre par chez nous mdr...

En même temps on est pas obligé de lean à ce point aux limites de la roue. Bref c’est vrai que c’est décevant mais bon ça n’en fait pas une mauvaise wheel pour autant j’espère. Je verrai ^^


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Hello, pour ceux qui ont plusieurs roues, comment gérez vous le stockage ? On recommande de stocker batterie chargée à 50%, du coup il faut charger avant utilisation.. Par ex. Pour une roue secondaire qui va servir 1 ou 2 fois par semaine sur de petits trajets ?

 

 

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A bien y réfléchir c'est pour y accrocher des cornes. Comme les Farmers Américains, sur leurs gros 4x4. Yeeeaaahhh !!

J’y avais pas pensé mais maintenant que tu le dis..


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Question hors contexte du coup : il est également capable de faire office de DashCam ?
C’est surtout pour cela que je le vise avec sa caméra.

Erf non j’ai un modèle plus ancien qui ne fait pas dashcam :-)


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Je maîtrise pas encore euc world, je comprends bien entendu la vitesse mais tension etc je ne sais pas quoi surveiller !


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Ça, ça me branche.
Ça me donne encore plus envie d’acheter le Sena 10C EVO pour le monter sur mon casque.

Ça j’ai. Pratique aussi pour les instructions de navigation.


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