Ger Tro

vous allez direct prendre la batch 1 vous ? moi j'hésite, j'ai toujours attendu quelques batchs avant de prendre une roue mais en même temps là je me dis c'est une roue 84v que Kingsong maitrise depuis un bail donc devrait pas avoir de raison de malfonctionnement.

C'est un troll Inmowh75 ou il est réellement comme ca dans sa vie ?

C'est large suffisant pour un shift, tu recharges entre 2 shifts ca passe tranquille

très interessant , merci j'ai appris un truc !

t'as la réponse un post au dessus

coucou , oui il y a un feu rouge arrière qui fait office de feu stop aussi , il est divisé en 2 feux rouges latérales , mais honnêtement je suis pas fan . Pour moi le feu rouge de la ks18xl est tellement mieux et plus visible. P.S : et si tu mets une housse gyroroue style roll.nz , le feu est encore moins visible.

j'en peux plus de cet orange sur toutes les roues . mais pourquoi ?

merci de ta réponse, oui j'ai resserrer la cm , par contre les condos pas check, c'est possible que ca soit décollé sur une roue neuve comme ca ?

ah ouais ? je parle pas de la gratte que tu ressens pendant l'accel et le freinage , je ressentais la même sur ma 18xl. je parle vraiment de vibrations legeres et continues non stop , c'est à dire que si je roule pendant 30 minutes entre 15 et 27 km/h bah pendant 30 minutes je les ressens e n continue

Salut les wheelers, J'ai la kingsong 16x edition 2023 (avec les pédales nid d'abeille et power pads) depuis 2 semaines et j'ai un phénomène étrange de légères vibrations continues quand je roule. Mais ce qui est le plus bizarre, c'est que je les ressens que entre 15 et 27km/h précisement , avant et après cette plage de vitesse , tout est niquel. (quoique j'ai l'impression de les ressentir encore à partir de 38 km/h) Pour décrire ces vibrations , je dirais que c'est comme quand le moteur accélère et freine , on ressens les "magnets" , bah là c'est le même phénomène en beaucoup plus léger quand même , et continu non stop. Ce que j'ai essayé : -resserrer les pédales -resserrer toute la visserie -resserrer l'axe -dégonfler le pneu et le recentrer au maximum , puis regonfler. Rien n'a résolu le soucis. Et niveau logiciel j'ai essayé les 3 modes de rides , calibrage , mise à jour etc Rien non plus n'a aidé . Je l'ai amené au revendeur qui après l'avoir testé m'a dit que pour lui la conduite est parfaitement normale, sauf que je suis pas fou , je ressens bien ces vibrations entre 15 et 27 km/h et sur ma 18xl jamais eu ce soucis. J'ai l'impression que c'est un défaut du moteur , je sais pas, je suis un peu perdu. Avez vous des pistes ? Cordialement

merci !

Salut à tous, Je me présente Ger Tro (Gaëtan de mon vrai prénom) ,31 ans, j'avais une 18 xl depuis 2022 et possède une 16x depuis 2 semaines ! Je suis parisien et je m'en sers essentiellement pour commute. La gyroroue a clairement changé ma vie du point de vue mobilité , mais je pense qu'on est beaucoup ici à être dans le même cas 😛 A la prochaine , au plaisir de se croiser sur paname avec d'autres wheelers !