Stanor

il y a 4 minutes, william a dit :

Bonjour, 

j'ai eu cette trottinette pour noël et je peux dire que ça change de la vielle razor e300 ?

 

La conception est assez original : la batterie est dans le tube de direction directement et est amovible. 

Par contre gros soucis et pas des moins : l'autonomie. Elle est assez ridicule, à peine 10km en roulant bien, 15km en forçant...Ce qui m'est un peu insuffisant, j'aimerais avoir le double. 

Et sans surprise, la batterie est une simple 36V/5Ah. 

J'ai vu sur le forum qu'on pouvait ajouter une batterie en mode biberon mais qu'en est-il exactement ? Faut juste connecter une batterie 36V sur la câble de charge de la trottinette ? 

 

sur le câble de décharge ( batterie vers controleur )

au moment de la connecter en parallèle, il faut qu’elle soit à la même tension que celle déjà en place. après, rien à faire d’autre.

y’en a, ils se posent pas la question sur la solidité des soudure ?

Il y a 8 heures, crockmi le spartiate a dit :

j'ai reçu et monté mon pédalier, par contre en 170mm, je ne trouve pas trop bas par rapport a mon vélo "normal", mais c sur qu'il faudra faire attention dans les courbes

 

le problème, c’est plus l’axe est grand, et plus cela donne de la longueur entre le centre du boitier et l’extrémité de la pédale. 

du coup dans les virages, quand on penche, ya risque que la pédale touche quelque chose. 

tu as mis quoi comme boitier de pédalier ?

edit : désolé pour la qualité du croquis, c'est réalisé sur le smartphone :D

sinon, en 48v 15ah, moteur 500w, tout suspendu, il y a ce modèle :

https://a.aliexpress.com/_dMDUU

mais bon, le tarif est tout de même bien gonflé

@Techos78 , @Mega93

j’ai reçu le pignon roue libre 12 dents et le boitier de pédalier BSA 68 - 124mm. je n’ai pas encore reçu mon pédalier 48 dents/ 152mm, j’ai donc squatté le pédalier du moovway pour tester. 

résultat, ça passe à un poil de cul. il n’y a aucun frottement, c’est d’ailleurs surprenant.

mais pas sur qu’un pédalier avec une protection des deux côtés du plateau passe.

vaut mieux voir plus large, minimum 127mm, si ce n’est pas plus. 

ce test m’aura couté 6,34€, mais au moins, on est fixé.

il y a 5 minutes, Elias84 a dit :

Je trouve pas ca tres chere   

72 v 1500w = 112 E 

Si tu as un controleur & batterie a conseillé je suis preneur  
 

y’a 74 euros de frais de port à rajouter à l’addition.

186€ au total

je pense qu'il faut le voir comme un gros "dé" qui isole et sépare les connecteurs.

difficile d’observer sous cet angle, mais cela peut aussi faire office de dissipateur thermique, la connectique moteur peu générer de la chaleur et faire fondre les gaines thermiques, et faire court-jus si ils se touchent

verdict, ça freine très ( trop ) bien. risque de faire un soleil si freinage mal dosé  

Il y a 1 heure, Mega93 a dit :

Tu as essayer, de desserrer la petite vis btr, qui est dessous ?

oui, faut un embout H2 pour le dévisser. comme je gardais l’un de mes gamins et qui me solicitait en permanence, j’ai fait le teubé en tirant sur la poignée comme un ane ?. la  vis tient bien et a laissé des traces sur la barre  

installation des xtech en cours. par contre, mon câble de frein avant est trop court si je veux le faire passer au même endroit que les câbles ?

concernant la manette des gaz, je ne vois pas comment il est fixé. j’ai peur de tout péter pour le retirer ?

outch ! le quiproquo ?

je crois que @Techos78 pense que la vidéo du premier post a été émis par @Mega93 alors qu'il s'agit d' @Elias84 . ?

@Mega93 ne possède pas de e-slide comme dans la vidéo. Il a une urbanglide 140 et une moovway.

il y a 33 minutes, Tchatcho a dit :

Salut

Sa arrive a monter à 80km/h une draisienne?je suis étonné,car j'en est vue a géant pour les fêtes et pour le prix ?.

Celle que j'ai vue c'était un moteur de 350W,c le cas pour la tienne?

faut tout changer. contrôleur, batterie, moteur.

ils font des moteur 72v en 12 pouces.

Il y a 15 heures, tapeton a dit :

Super merci beaucoup ?

Je vois qu’il y a deux choix proposés je pense que c’est lié à la tension de batterie souhaitée. Je suppose que si je prend en version 36V-48V je peux le jour ou je le souhaite changer ma batterie pour une 48V sans devoir tout changer c’est bien ça ? 

y'aura juste un réglage à effectuer sur le LCD pour calibrer la tension mini et la tension maxi pour l'affichage du niveau de batterie.

je pense que l'un de tes paramétrages du LCD est mal réglé.

effectues un relevé de vitesse avec un GPS.

les commentaires Aliexpress sur le AERDU on plutôt bonne réputation.

y’a une boutique espagnole  ( altea rent ) qui s’amuse à transformer les draisiennes... en mini moto ?

( repéré grâce au poste de  @Jeff08 sur le groupe facebook club zéro )

par contre, on est sur de se faire arrêter par les forces de l’ordre avec un tel engin ?

https://s.click.aliexpress.com/e/OusyObETh

il y a biensur moins chère, autour de 30€ avec un écran et contrôleur d'une autre marque, mais j'ai visé la marque qui étaient la plus utilisé où l'on trouve facilement de la DOC, et des tuto sur les forums français.

à défaut, il y a le modèle de @sevy13 mais il a dit ne pas avoir la fonction de frein régénératif.

sinon, sur le store UK, il vendent les commandes permettant d'accéder au paramétrage du DYU D3 mais pour 35 livres ( 42€ ).  attention, sans réelle garantie que ça fonctionne, on ne connais pas la version du controleur UrbanGlide vis-à-vis des DYU]

pour 10€ de plus, sur aliexpress, vous avez un contrôleur KT 36/48v 350w, sinewave avec toutes les fonctions ( y compris la régen ) et avec un écran KT-LCD3

mais bon, cela implique des frais supplémentaires.

il y a 50 minutes, crockmi le spartiate a dit :

alors moi je suis passé a 48V et...............................................je suis encore à 25KM/h, c'est le max que me propose l'application, j'ai pourtant effectué 30km et impossible a débrider

si tu te base sur l'appli, le compteur est bridé sur 25 km/h, alors que le vélo est peut etre à une vitesse supérieur. je l'ai constaté sur une descente où j'étais entre 30 et 40 km/h ( et j'ai flipé sur le freinage )

L'urbanGlide est équipé d'un contrôleur DYU, néanmoins, c'est l'application qui détermine le paramétrage. Le module Bluetooth n'est configuré que pour communiquer  avec l'application UrbanGlide. (  ADDR et le PSWD paramétré ). il faut également accéder au code source de l'aplli pour savoir ce qu'elle attend comme ADDR et PSWD.

soit trouver un moyen de reconfigurer le module Bluetooth pour qu'il puisse etre utilisé sur l'application DYU, soit changer carrément de contrôleur.  et en changeant de contrôleur, on peut en trouver un qui possède le frein régénératif. (fonction EABS )

Il y a 10 heures, AdemJS a dit :

Salut,

Est-ce qu'il pourrait s'agir d'un problème d'équilibrage des cellules ?

c'est également possible.

tous les scénarios sont envisageable à ce stade.

quand il est difficile d'identifier la nature du problème, il faut procéder par étape, du plus simple au plus compliqué.

dans le simple, un reboot du contrôleur ne fait jamais de mal. et c'est le plus simple à faire.  également, vérifier le branchement de tous les câbles.

deuxième chose, une charge longue pour que les cellules s'équilibre bien ( sur mon ancienne roue, j'effectuais une charge complète et longue une fois par mois ).

le fait est qu'il n'est pas le seul à avoir ce genre de problème, ce qui laisse penser à un défaut dans le programme.

soit l’un des fils du BMS ( qui analyse la tension à chaque niveau ) est mal soudé,

soit un bug logiciel, qui effectue une mauvaise comparaison.

vu que cela se produit chez plusieurs personnes, il s’agirait du 2eme cas.

si c’est une mise à jour foireuse, il faut flasher le controleur.

mais dans un premier temps, débrancher l’alimentation, appuyer sur le bouton d’allumage pour vidanger les condensateurs. puis rebrancher. 

faut savoir qu’un contrôleur de roue n’est jamais éteint. il edt au mieux en veille. 

le fait de lui couper l’alim lui force à faire un reboot.

@Elias84 également, mettre du préventif type slime dans la chambre à air

voila de quoi calculer la quantité à mettre :

https://www.slime.com/fr/slime-calculator.php

@Elias84 en 12 pouces, il existe les continental tour ride

https://www.deporvillage.fr/pneu-continental-tour-ride-12-12x2-14-noir?gclid=EAIaIQobChMIoK24_Orw5gIVksreCh1AogFrEAQYCCABEgKPVPD_BwE