Nathanaël Menuge

Bonjour, merci encore Orsa pour la V4 . Je voulais juste savoir si il serait possible de re permettre de supprimer les images quand on modifie un véhicule comme avant s'il te plaît. Merci.

Faire offre, prix négociable. Annonce dispo sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3140004352 Suspension venant d'une Extreme Bull Rocket neuve mais qui présente une fuite d'origine. Emplacement de la fuite sur la photo 3. Je n'ai pas démonter la suspension, le réglage de compression présente également plus de click qu'une suspension qui fonctionne, je ne sais pas si cela est lié à la fuite. La suspension est très molle due à la fuite mais il reste de l'huile, et la course de 100mm ne présente pas de point dur. Les pas de vis sont nickels.

Merci beaucoup !

Bonjour, premièrement, je souhaite vous remercier pour ce catalogue des véhicules et son fonctionnement, je prends énormément de plaisir à peaufiner les spécifications techniques et photos des gyroroues. Je voudrais savoir si il serait possible d'obtenir la liberté de supprimer les marques de véhicules et/ou les véhicules (exemple : la marque Leaperkim et en double avec Veteran donc il y a 2 sherman og dans le catalogue ; autre exemple : la marque UrbanGlide se trouve dans la catégorie monocycles alors que ce sont des trottinettes), et de pouvoir avoir l'option de retirer le logo d'une nouvelle marque (exemple : la marque Nosfet à un logo d'une de leur roue (aero) ce qui n'est pas vraiment logique). Je sais que ma demande est très spécifique, et je suis un peu perfectionniste sur les bords mais si on peut faire de ce catalogue une sorte de Wikipédia des EDPM, je trouve ça génial. Merci.

Je te conseille ces pads si tu veux du neuf : https://grizzlapads.com/product/grizzla-pads-baby/ https://grizzlapads.com/product/standard-pads/ En occaz, on peut aussi trouvez des choses intéressantes : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3074368387 J'ai fais l'acquisition d'une imprimante 3d et j'ai imprimé des pads perso avec des fichiers trouvé sur le net, je pense que je vais essayer de vendre des pads comme ça a la commu pour pas cher (20 / 30 euros pour un set complet avec velcro) sur Leboncoin. Si vous êtes est intéressés, n'hésitez pas à me faire signe. Voici ce qu'on peut trouvez en termes de fichier de pads gratuit sur certains site d'impression 3d : https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3074368387

Salut, la méthode que tout le monde utilise est le "carving", c'est le fait de se pencher ou s'engager physiquement perpendiculairement a la roue en prenant appuie sur elle via ton pied/tibia extérieur a la direction que tu veux prendre (gauche / droite). Les pads (qui maintiennent le pied collé a la pédale et le talon) sont d'une grande utilité dans cet aspect, car ils empêchent de t'éjecter si tu venait a carver trop fort. Je te met le lien d'une vidéo en rapport avec ce sujet : https://youtu.be/fM15VBRieZI Pour la pression du pneu, je te conseille entre 2,5 et 3 bars, et ensuite peaufiner à ta préférence (C'est que j'ai fait avec ma EB Rocket)

Tout en bas du forum a gauche se trouve un onglet "Nous contacter", j'espère que tu pourras trouver une solution a ton problème.

Si tu as un compte, vérifie que tu est bien connecté. Sinon, il te faut créer un compte ou contacter un modérateur.

Merci pour les informations, en ce qui concerne l'ajout de roue(s) sur ton profil, tu clique sur ton pseudo/ mon garage/ + Ajouter un véhicule.

Il y a également la Mten4 et Mten5 de chez begode pour un poids entre 16 et 19 kg : https://www.begode.com/products/mten5 https://fastride.fr/fr/begode/2059-gyroroue-begode-mten-4.html

IMG_4562.movBonjour, voici une vidéo que j’ai réalisé qui donne une idée des performances et de la position du faisceau du phare avant de la rocket en fonction de son inclinaison.

Il y a aussi la begode blitz en 134V/2400Wh (36kg) https://www.begode.com/collections/electric-unicycles/products/blitz

A votre avis, le "Max speed" correspond au freespin ou a la vitesse réelle constatée sur route ?

Celui là correspond plus ou moins à ce tu cherches mais il est un peu cher par rapport à ces caractéristiques : https://virgomove.com/fr/casques-adulte/46-460-virgo-integral-mips.html#/3-taille-l_59_63_cm/11-couleur-noir/22-visiere-crystal

Une démonstration de saut de la xmax faite par Roger Euc :

Bonjour, je viens de recevoir m’a EB Rocket aujourd’hui. Je l’ai acheté neuve sur FastRide il y a de ça 2 mois et demi. Premier démarrage nickel, je fais 3 km dehors puis rentre chez moi et constate que la suspension gauche fuit (goutte a goutte très lent, voir ultra lent sauf quand sollicitation de la suspension). Pendant ces 3km, j’ai essayé la suspension en faisant des petits sauts sur place, et à aucun moment je n’aurais pensé pouvoir la casser dès son déballage. Ce qui est aussi bizarre, c’est que j’arrive à régler la compression sur 45 crans maximum sur la suspension gauche et 30 maximum pour celle de droite. Peut être que la suspension était défectueuse dès le départ. Je n’y comprends rien, j’ai contacté FastRide, en attente d’une réponse. Si vous avez une idée de la panne, cela me ferait grand plaisir d’avoirs vos avis.

Comparaison de la taille de l’A5 à côté de la Tesla V3

La A5 est à mon avis le meilleur choix, Begode l’a proprose à 980$ sur leur site, roue IP67, phares arrière/avant puissants, pneu large (au secours la tesla), look cool, bonne batterie (certes, pas de 50s), moteur 1500W HT, vitesse max 50kmh, kickstand, très bon trolley, 24kg, faces latérales plates et larges pour les pads contrairement à l’aero. Apparemment, le chargeur inclus avec la roue est de 5 ampère donc top. À noter aussi l’écran qui est bien placé et le bouton coupe moteur sur la poignée (super ergonomique). Ça ne reste que mon opinion.

Je pèse 60kg, je sautai plusieurs fois par semaine, mais je descendais des trottoirs principalement. J’ai aussi sauté des ralentisseurs. Touts types de trottoirs, environ 20 cm pour les plus hauts.

Ayant eu une V12 HS après une V10F, je peut te dire que c'est une très bonne roue à rouler, très stable grâce au 32kg et au pneu de 3 pouces, très fun avec une bonne Vmax. Je n'ai jamais eu de problèmes électroniques, même en poussant le tiltback a 70. Néanmoins, je l'ai explosé en sautant des trottoirs et autres (du jeu s'est créer au niveau de la liaison entre l'axe moteur et l'équerre qui soutien la pédale du aux chocs répétés sur le rond en alu de 3mm qui joint les deux ), donc si j'étais toi, je ferais gaffe à prendre une V12 HT/HS peu kilométrée et de pouvoir connaitre quelle utilisation la personne en à faite au maximum étant donné que c'est le même système d'axe sur les 2 roues Pour les problèmes de la V12 HS, j'imagine que c'est la loterie.

J'ai généré ça sur Canva, on dirait presque une Z10.