db77
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Dans ce cas, tu peux prendre celle à 1099 euros qui n'a que 390 kms et aucun choc. -
C'est lui qui a pris le temps de me présenter sa MSuper 3-1600, entre midi et deux, près du métro Glacière alors que je ne savais pas ce qu'était une roue. C'est également lui qui m'a prévenu lorsque quelqu'un a parlé de vendre la sienne chez Eroue J'ai de temps en temps de ses nouvelles mais je ne peux pas me permettre de les diffuser sans son accord...
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Tu iras dire ça à @Mecano Man 2, il s'est planté grave avec une roue sans tilt-back et il a couru en acheter une avec tilt-back... (si je ne me trompe pas)
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L'idéal serait un bouton poussoir qui débraye la roue en quelque sorte, le temps de monter ou descendre un escalier...
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Reprends ma phrase complète, elle inclut le tilt-back et la MSuper 2 ne l'a pas, je parlais bien sûr de la MSuper 3 qui, à mon avis serait un bon investissement pour @Philibert, surtout celle à 850 euros, qui lui permettrait d'investir dans des bonnes protections, vu qu'il va faire de la route et non de la piste cyclable...
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Tout à fait, très important même. Et concernant les alarmes, on peut les désactiver et conserver le tilt-back par exemple
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Sauf erreur de ma part, la MSuper 2 n'a pas de tilt-back et cela me semble quelque chose d'important. Tu as des MSuper 3 d'occasion pas trop chères...
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@sbouju, @Philibert dit "une vingtaine de kilomètres avec des pentes à 10 % " Maintenant, cela ne veut pas dire une pente à 10% pendant 20 kms AVEC des pentes, donc quelques-unes peut-être...
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@GyroKoo : en fait, @Philibert devrait essayer
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@Samboute74, qui est en Haute-Savoie, a une KS18A - 1680. Je pense qu'une 18 pouces devrait faire l'affaire... Reste à voir l'autonomie... EDIT : @roulemapoule aussi d'ailleurs, et il est à Briançon par contre @Ludow, qui est en Savoie apparemment, a des 16 et des 18, il pourrait donner son avis...
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Surtout qu'il y en a une à 850 euros, cela lui permettrait d'investir le reste dans un bon équipement Sinon, celle à 1099 euros, peu de kilomètres, comme neuve !
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Ce qui est important c'est la puissance donc 1500 W en nominal avec 3000 W en crête pour une MS3, je pense que ça va aider à passer les cols
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Tu as celle-ci dans les occasions : Ou celle-ci : A voir si l'autonomie d'une 820Wh te suffit...
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Merci @minch car mes lunettes de vélo, ça me fait pleurer avec le froid et je pense que je vais me prendre les mêmes du coup
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@minch et ces lunettes t'évitent d'avoir les yeux qui pleurent ? Car sur Amazon, elles ont l'air d'être "ouvertes" quand même ...
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@jean cap 34 Si tu as des soucis avec cette société, sachant que tu as un droit de rétractation, n'hésite pas à contacter la DDPP de ton département. DDPP de l'HERAULT Rue Serge Lifar ZAC ALCO CS 87377 34000 MONTPELLIER CEDEX Tél. : 04 99 74 31 50 fax : 04 99 74 31 60 mél : ddpp[@]herault.gouv.fr Accueil consommation : mar, jeu et ven de 9h-11h30 Accueil consommation : mar, jeu et ven de 9h-11h30
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Un vrai Sherlock Holmes ce kylin, génial !
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Bienvenue sur le forum Je confirme l'analyse complète de @Zenko ayant moi-même une MS3 - 820Wh achetée d'occasion et ayant fait un peu de montagne pendant les vacances de la toussaint. Bonne recherche et n'hésite pas à aller voir dans la section dédiée aux ventes EDIT : usage routier = danger, sois prudent et bien assuré
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Pas vraiment sinon avec 340 Wh d'origine, il ne serait pas à 45%, mais en négatif. Il a plutôt considéré beaucoup plus, vu que 1520 Wh en tout, 80 kms roulés, et 45% de reste en prévision. WheelLog considère qu'il reste 684 wh (45% de 1520). Si on part de 1500 w=100 kms, 80 kms aurait consommé 1216 w et il devrait rester 304 w... Bizarre tout ça...
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Bienvenue sur le forum Quand je descends en Haute-Savoie, j'en fais un peu avec le beau-frère qui habite à Ville-en-Salaz, et il y a sur ce forum un wheeler qui est d'Annecy. Mais en Savoie, je ne sais pas trop...
