Ash Goodwheel

Les trottinettes électriques sont dans le code, il y a même un catégorie de scooters électriques immatriculés et limités à 25 km/h qui sont autorisés sur les pistes cyclables. Les livreurs circulent avec ce véhicule à Vienne. La gyroroue est dans la zone grise apparemment, c'est le statut qu'elle avait en France avant 2019 je suppose. En road-trip, on a croisé plusieurs fois la police sans même susciter leur curiosité. Pour la Slovénie, je ne sais pas...

Jour 4. 101 km en Autriche entre Zell am Sez et Lienz, via l'impressionnante col du Grossglockner enneigé. C'est l'une de mes randonnées les plus impressionnantes, je n'avais jamais fait un col alpin avec autant de neige ! Aujourd'hui, direction la Slovénie avec un premier parcours dans les vallées 20240614_194110_196.mp4 . 20240614_163350_961.mp4

Jour 3. Randonnée de 115 km entre Salzbourg et Zell ans See situé au pied du col de Grossglockner. C'était un parcours bucolique dans une vallée avec une faux plat en montée tout le long du parcours. Il faisait froid, il y avait du vent, et on a su échapper à la pluie presque jusqu'à la fin du parcours. Dans ces conditions, la Sherman S n'atteint pas 120 km (pilote 105 km en incluant le sac à dos) 😬😭 20240613_194459_165.mp4 20240613_193747_381.mp4 VID_20240613_093354.mp4

Jour 2. Trajet en train pour Salzbourg, point de départ de notre road-trip alpin. On en a profité pour visiter cette superbe ville à pied. Première randonnée demain d'une centaine de km de Salzbourg jusqu'à Zell am See. VID_20240612_151540.mp4 VID_20240612_152859.mp4

20240611_160828_657.mp4 Jour 1 Aujourd'hui, petite visite de Vienne le matin en wheel (20 km) puis à pied l'après-midi pour visiter le musée du Belvédère et le Kunstmueum. L'architecture de Vienne donne le torticolis à force d'admiration et le réseau de pistes cyclables très développé la rend très facile à visiter, même avec des roues de 3600 Wh 😂 Départ demain pour Salzbourg en train où débutera le road-trip de montagne.

Hello les wheelers, Demain, c'est le début de notre gyro-trip de l'été avec@MGM DAUMESNIL . Au programme, un parcours de 13 jours en Europe centrale débutant en Autriche, passant par la Slovénie, et prenant fin en Italie. Voici quelques sites que nous visiterons : - Vienne - Salzbourg - Col de Grossglockner - Mont Mangart - Les Dolomites - Lac de Resia - Col de Stelvio - Bergame Il y aura quelques raccourcis par train pour que le parcours tienne en seulement 13 jours. J'essaierai de poster du contenu au jour au le jour, en espérant que ça motivera des wheelers du forum et suscitera de futurs roadtrippers. 😘

C'était ton impression....

Après avoir roulé prés de deux semaines en Italie, précisément en Lombardie et en Vénétie, 800 km sur routes ou pistes, je peux affirmer qu'on peut y rouler sans problème. On a rencontré des dizaines de fois la gendarmerie ou la police sans aucun problème, parfois ils étaient même curieux et bienveillants. Les wheelers rencontrés sur place nous ont confirmé qu'il y avait une tolérance, un peu comme chez nous avant la LOM. On roulait casqués, assurés, en roulant à faible allure dans les sites très fréquentés. Le coeur des villes touristiques est parfois interdit... même à vélo. Bref, n'hésitez pas à rouler en Italie, il y a tellement de sites à visiter en gyroroue, ce serait dommage de s'en priver

Je reçois la mienne également vendredi si tout se passe bien, j'aurais donc le week-end pour l'essayer et la préparer 😋

Je me sépare de ma Veteran Sherman OG V1 avec tous ses équipements (power-pads, chargeur 8A, pédales Nylonove, pédales d'origine...). Prix de vente: 1300 €. Achetée en juin 2020 pour faire exclusivement des rando et road-trips en gyro: donc pas d'utilisation en off-road, pas de saut, très peu roulé sous la pluie ou dans la boue. Après presque 13000 km, elle est donc en bon état, la jante et le moteur sont comme neufs, pas de fissure au niveau des coques, crash-bars avec quelques rayures. Le pneu cross a été changé au bout de 10000 km, ainsi que le capot avec compteur pour une version plus étanche.

Il faut être habitué à rouler sur la route, au moins 50% du trajet était sur la route. Le plus stressant, ce sont les motos japonaises dans les tunnels et sur les lacets des cols.

Je n'ai pas eu le temps d'illustrer ici les deux derniers jours dans les Dolomites. Voici quelques photos et vidéos pour résumer et clore notre voyage dans cette magnifique région. Le parcours réalisé ici en Italie: Regarde cet itinéraire de @Wikiloc ! https://fr.wikiloc.com/itineraires-mountain-unicycling/road-trip-italie-parcours-realise-aout-2023-144930068 (Road-trip Italie - Parcours réalisé - Août 2023)

On est prudents quand même, surtout dans les tunnels routiers où certains se défoulent

Huitième ou neuvième jour (je ne sais plus 😂) entre Bormio et Bolzano en empruntant le col de Stelvio, puis en descendant la vallée de l'Adige, un verger de 50-70 km de long. VID_20230821_204223.mp4 VID_20230821_141749.mp4

La septième journée de road-trip dans les Dolomites entre Madonna di Campliglio et Bormio, le col de Gavia était extra et du coup on y a déjeuné 😁 Imaginez les têtes des italiens et allemands en nous voyant arriver en haut du col de 2600 m sur un monocycle 😅 VID_20230820_103115.mp4 20230820_181923_464.mp4

On ne sait pas vraiment ce qui s'est passé avec Thomas, peu de détails. Peut-être ne portait-il pas de casque sur la route, etc. Pour l'instant, on a croisé au moins 6 fois la police et la gendarmerie, aucun problème. Une fois, la gendarmerie a ralenti longuement pour scruter mon véhicule, mais RAS. Par contre, on roule à faible allure en zone urbaine, protections, assurance apparente, etc.

Jour 6 du road-trip : 110 km de Vérone en Vénétie à Toscalano Maderno en Lombardie en passant par Sirmone, somptueux village avec son château sur le lac de Garde. VID_20230818_115131.mp4 VID_20230818_195243.mp4

Visite aujourd'hui de Vérone en wheel. C'est une ville superbe, des joyaux architecturaux partout, très agréable à visiter avec un petit sac léger 😁 Départ demain pour le Lac de Garde, et la ville de Toscolano Moderno. VID_20230817_200720.mp4 VID_20230817_200849.mp4

@Thy-Bis Flash? 1692100540516VID_20230815_110049_00_008_6b5023d0868978dba3594c0fc94f5ca0.mp4

20230814_215010_032.mp4

Merci pour ton retour. Je vais tester les Dolomites la semaine prochaine. Casque, assurance, vitesse max limitée à 35€, un peu d'argent liquide sur soi... on croise les doigts pour que cela se passe bien.

Bonjour, Est-ce que tu as eu plus d'informations sur l'Italie finalement ? Et as-tu essayé de rouler là -bas? Pour ma part, les quelques contacts italiens me disent que la roue est généralement tolérée, au pire, on risque une contravention de quelques dizaines d'euros. Merci.

Je crois que c'était moi. Après avoir rencontré @InMoWh75, j'ai passé ma pire journée en wheel. Crevaison à midi, puis réparation (trop rapide) dans l'après-midi et le pneu a déjanté le soir à la réception d'un saut sur du béton... grosse chute et carte mère grillée. J'aurais dû rester au lit ce jour-là ! 😅

La future remplaçante de ma RS probablement. Dommage pour les 32 kg, je vais devoir refaire des abdos pour la lever 😂

Excellent, j'avais fait ce parcours au printemps, et j'ai été agréablement surpris par certains tronçons qui étaient magnifiques, notamment entre les Mureaux et Rouen. Voici mon tracé, un peu customisé en fin de parcours car il pleuvait... en Normandie (ah bon? 😅). https://fr.wikiloc.com/itineraires-mountain-unicycling/seine-a-velo-en-gyroroue-parcours-final-en-3-jours-103685253 https://www.relive.cc/view/vZqNxM24oGO Bonne route !