Cous93

Oui c'est sur. Perso si je la commande je rajouterai un refroidisseur de carte graphique avec des pad thermique histoire de bien dissipé la chaleur en cas d'effort

Tranquil par rapport a quoi ?

Enfet je peux parlais de ton poid a toi lollllll tu pèse combien ?

Félicitation, peux tu nous donner ton poid, taille et type de parcours que tu fais. La vitesse maxi réel et l'autonomie reel que tu as constaté pour qu'on puise se faire une reel idée sans ceux des donnés constructeur, merci en tous cas pour ta contribution.

Merci pour l'information de la jante démontable. Comme tu as dit c'est question de budget, après perso quand on arrive a 1100e, on peut patientez un ou deux mois de plus pour mettre les 400e qui reste pour une raptor par exemple. Moi sa sera pas avant la rentrer et surtout voir politique de minimotors pour kylin vis a vis de son marché en france. Mais la dual me fais de l'oeil, peut être c'est futurs moi auront l'occasion de nous en dire plus sur sa fiabilité a long terme, en plus il l'a modifie et la fiabilise assez régulièrement donc wait and see

J'hesite aussi avec la double drive, mais ma question est le systeme de changement de pneu est il aussu simple que sur minimotors et les jantes démontable ? Pour aider, j'ai une mini pro 4 et je pese 105kg, ben elle m'emmène facilement a environ 42km/h gps, je sais pas si c'est mon moteur qui est débridé mais c'est une trott génial. Elle pese 15kg enfet, j'ai une autonomie d'environ 25-30km suivant ma façon de conduire donc elle le convient. Je me tatte a changer pour un meilleur freinage et plus de puissance d'ou mon choix sur la ugbo douboe cool ou la raptor.

Tu dois te tromper de modele, ce modele cest la version 26 A en 52V, et elle est moin lourde que la ugbo

C'est pas le bon post, y'en a pour la raptor

Question piece il doit avoir sa en stock mais vaut mieux commander lcd de rechange, controlleur, garde boue, sa 't'évitera dans quelques mois d'en recommander et d'avoir 3 semaine a attendre.

Ce model est pas mal et le meme prix que tu compter mettre. Frein a disque avant arriere cligno etc... Une équivalente a la speedway 4

Ce sont des modeles équivalent a la speedway 4 mais avec des batteries sous dimensionné, autant prendre la copie ert de la mini 4, moin chere et compact avec une batterie de 48v. Ou alors prendre le modele cité au dessus mais avec la batterie 52v26A qui reprendras au moin en terme de dimenssion et d'autonomie la speedway 4 pour quasi le meme prix

7200$, je préfère encors galère en la portant mdrrrr

Et les mini tiens ayant équipés leur roue avant de se pneu a gomme dure mdrr maintenant je les vises les bout de verre pour dire mdr

Perso je vais arrêter avec cette marque, j'ai une mini 4 Pro et je penssais a passer a une raptor a la rentrer ou une ultra. Mais vu les prix des pièces détachées en France et la futur exclusivité je vais faire le choix de rester chez kwk pour le SAV et les pieces détaché a prix raisonnable. Dommage j'aime bien minimotors, mais j'aime encors plus ma liberté d'acheter où bon me semble a des prix moin chère. Nous sommes pas du bétail a qui on va dicté où acheter et pour combien, a mes yeux ils se sont vus trop gros qu'ils ne sont. Khweel j'arrive lollll

Je crois qu'on a eu le meme reflexe mdr hiers soir pareil, je regarde ces deux vis et celle d'en dessous et je voit qu'elles sont limite entrain de se barré, resserage de tout sa et des autres vis de la trott tant qu'a faire. Demain je vais me prendre du frein filet leger et en mettre dessus histoire d'etre tranquil, mais c'est normale qu'elles se deserrent, faut pas oublier que la roue arriere ramasse grave donc du jeu elle en prend a force.

Perso pour 20kg et pour le prix de 900e en 48v,je pensse que je basculerais en speedway 4 ou kheewel pour avoir une meilleurs autonomies.

J'en ai vu une sur leboncoin a 700e, sûrement un gars du groupe qui revend la sienne

http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter/ Tu choisis le V2 avec la prise pour ta trott ou roue. Prend la double entré, sa peut servir plus tard si tu souhaite charger plus rapidement avec un deuxieme charger

Salut, je l'ai acheter chez le membre hobby16 du groupe, ya un lien de son site dans le sujet charge doctor. Iu alors tu tape charge doctor V2 et tu le vois sur la page google.

Apres une nuit de charge, elle est a 55,1 volt. Je viens de commander un charge doctors sinon je vais bousillé ma batterie a force

Ok je viens de la brancher donc demain matin je verifierais la tension au max. Merci pour linfo cest vrai que pour l'accélération cest fort possible quelle soit descendu en dessous des 45V. Merci pour linfo, mais je suis content de lautonomie et de la puissance qu'elle delivre pour mes 105 kg, cest deja pas mal du tout. Je viens de la mettre sur P9 sur 2 pour la mettre en mode eco histoire de gratter un peu plus

Petite questio', es ce que le. Lcd est fiable en terme d'info ? Je m'explique. Je suis sorti malgres le froid glacial parisien pour faire un tour. Javais deja 27km au compteur avec 3 barre et 50% et 49V. Elle ma lacher alofs quil me reste 40%, 2 barres et 45V. Une explication ? Quand je charge, elle est a 52V et quelques. Pk plus de batterie a 45V? Serais ce le lcd qui nest pas du tout precis ?

Ben ecoute, sa prend quelques minutes et te permettent de rouler tranquil lol

Jai acheter sa a nauroto.