Frifrilaw7

de l'art et du talent!

une explication de plus par zen lee!

le pneu d'origine a l'air d'être un pneu de route , il semble assez large ,mon cher koto va falloir t'habituer car l'inflation est a tout les étages maintenant, aussi bien en cout que sur nos machines préférés, ou nos amis chinois semblent nous précipiter! heureusement que des roues plutôt mesurés comme la T4 sortent pour répondre a un besoin de riders , ne voulant pas enfourchés des enclumes! perso je m'y habituerait , car Jai besoin de stabilité en ligne droite et sur les routes défoncés de la région ou je suis! cette roue a l'air vraiment pas mal , le poids je pense qu'on sera dans la ligné de la EX20 (47 ou 50kgs ) y'a plus qu'a attendre un démontage par nos amis russes Eco drift!

je la trouve plus équilibré que la master au niveau du design!😲elle marche super fort cette ex30 ca promet 💨

je l'estime entre 2300 et 2500 grosso merdo vu les upgrades q'il ya dessus du prix du neuf a 3500 euros!🤑

n'oubliez pas les gars comme sur YouTube , abonner vous sur begode la chaine activez la cloche pour recevoir les alertes pour les futures nouveautés , qui semblent encore arriver! bon a ce train la je sais plus quoi choisir 😵🤪

la concurrence s'active et fourbit ses armes!

la team inmotion en action

ils trichent begode faut faire des test anti-dopage ils prennent des substances illicites , 8 a 10 modèles en 1 mois carton rouge 🥵✋

on prend la base qui semble bien né de la master , on reprend les composants de la master avec quelques modifs et un ptit changement cosmétique et on a un nouveau model!

c'est comme la carte orange ou pass Navigo 😁 ta le choix en semaine ou mois enfin begode c'est a la semaine, heuuuuuuuu! on en ai a 7 ou 8 nouveautés en meme pas 1 mois! ils marchent sous stéroïdes begode 💪 c'est pas possible, le design a l'air furieux j'aime bien bon hâte de voir le bestiaux 🧐

un scud de plus envoyé a la concurrence! il faut lui enlever les piles au CEO begode 😁

ok d'acc avec toi pour la suspension , mais pour le reste inmotion a de sérieux arguments a faire valoir sur leur golgoth qu'est la V13 ( pourtant je ne suis pas un fan d'inmotion) mais force est de reconnaitre leur performance et d'avoir jeté un pavé dans le haut de gamme chasse gardé de begode et de leaperkim ! tu as vu et comparer comme moi les argument technologiques des 2 firmes ainsi que leur new models je n'ai rien a t'apprendre, c'est au consommateurs de faire son choix! les 2 roues ont placé la barre assez haut , peut-être la sherman risque d'être plus en avance face a la hype de la v1 et la S est dans la continuité , hâte de voir la comparaison entre les 2 divas!

soit tu leur ramènent et après ils se demerdent pour te la ranimer 💥 Jai fais appel a eux pour avoir les codes pour débrider ma nikola ca s'est bien passer , mais vue le prix que tu as dépenser ils devraient connaitre la bonne mise a jour , pas normale tout ca 🤔

pas de nouvelle de notre ami spanish recio a la sauce chinoise ! il étonnant qu'aucune communication de sa part sur une éventuelle coopération avec une firme chinoise , dixit begode

ta télécharger l'appli sur le site begode ? ta master acheter en magasin en France ? en espérant que tu puisse résoudre ton problème, J'espère que la mise a jour n'a pas fait planter ta master!

ca fait mal au fion , les roues malheureusement ne suivent pas les prix vers le bas alors ils faudra se serrer la ceinture ou vendre un rein et comme disait macroche, ''' c'est la fin de l'abondance'''

mamamia 😲 la boite est énorme faut un Fenwick pour la déplacer!

merci a BEGODE de nous envoyer ou montrer ( au choix ) des CRASH TEST DUMMIES pour ces futures modelés ils font bien le taf 😵💨🤕

ca ressemble a un cut-off a-t-il dépassé les bips de ca roue ? et heureusement qu'il portait des protections car je pense qu'il a frôlé la cata🤕

moi perso pour rebondir sur ce débat après avoir eu et rencontre un problème ( 2019 )sur mon phare avant qui avait cramé défaut ou conception( majeur sur toute les kS ) concernant mon ancienne KS18 L blanche, Mr DOMET a eu la gentillesse a 2 reprises de m'en envoyer un tout neuf ( la 1er fois perdus par la sté de transport ) et la 2e fois envoyer gratuitement et pris en charge par high 'tems ! alors je parle de ma propre expérience et garderais un très bon souvenir de notre échange téléphonique et écris par cette personne!

kuji pèse grosso-merdo 150L ( 68 kgs ) il préconise 300 psi après tout dépends du ressenti sur l'asphalte ou pour ceux qui envisage du tout -terrain a des valeurs plus élevés!

on va demander a inmotion d'installer un airbag 🤕pour monoroue spécial V13 vue les specs de la machine 💨

pas tres jolie et trop haut😵 par -contre pour une roue de 53 kgs il la balance bien il semble a l'aise ! pour des personnes de grande taille!🧐

ont attends l'annonce du constructeur francais a voir et a prendre avec des pincettes!