XRvisual

ne pas jouer les ... verges..... effarouchés 😁

va falloir repenser mon mode de conduite , a la citation des specs et de la puissance de cette master, le poids sera compensé par cette suspension, qui va m'apporter plus de sérénité sur les routes bosselés a Montpellier, et les voies rapides empruntés par les vélos (électriques) 😀

du coup donne nous ton ressenti sur la master! si tu la possède!

l'eau arrive a laver le corps, aussi d'autres choses mais pas un mauvais comportement! 🤔

le système D est courant dans ces pays asiatiques, et aussi en Afrique, ou les gens doivent composer avec beaucoup moins de moyens , que chez les occidentaux! le fait de voir ces vidéos me font prendre conscience que nous nous plaignons beaucoup et eux arrivent a concevoir et créer des projets insolites et surtout a vouloir se sortir de la misère, alors ils bricolent beaucoup et se sortent les doigts du nez ! j'en retiens une leçon de vie et d'humilité a méditer

ok merci pour l'info je voulais profiter de la promo d'un vendeur sur ali , pour passer commande je vais patienter a la rentrée , et mon cœur balance entre la S22 et la master 🤔

non malheureusement a Montpellier , nous sommes mis sur la touche , pas de magasin qui organise des essais , je vais me fier , aux impressions et vue sur YouTube par nos amis riders du monde entier, ainsi que le prochain essai de Yves des Wheelers pro , me donnera un aperçu du potentiel de la bete!

non pas aux oubliettes, par contre la master convient plus a mon profil sport -route que offroad de la S22 et le débattement de ( 80 mm ) de la master me suffit🧐

je pense me la prendre très prochainement sur ali avec extremetech- store , juste une question de jours! une petite promo est visible via ce vendeur!

zouc ils ont reçu les cyberfolds par-contre le prix est contre- indiqué pour mon pacemaker 🥵

y' a des peinture toutes surfaces , je vais tenté quand même 😁

le model avec batterie Samsung 50E est promis a une forte demande vu les specs de la bete la 2400 ne sera pas de trop! elle me plait bien cette MASTER! j'aimeras la choisir avec les pads en rouge, en cas de livraison avec les pads noires, je pourrais les repeindres!

les prix élitiste des VAES toute catégories confondues commencent a peser sur le budget des ménages! au vue des flambés des matières premières , cela va pas aller en s'arrangeant 🤔 et pourtant sur la région je croise beaucoup de cyclistes avec des vélos haut de gamme comme quoi les gens n'hésitent pas a se faire plaisir un peu comme notre passion!

vu les pneus en maniabilités, genre permis poids lourd , ca deviens problématique, le concept de la ptite moto electrique est plus crédible chez weped!

des trots hyper hauts de gamme ca deviens n'importe quoi ces prix 😲 qui va investir dans ces prix délirants

dommage qu'en Occitanie on reste sur notre faim! ont est un peu délaisser sur Montpellier! 🤔

https://fastride.fr/fr/weped/1868-trottinette-electrique-weped-dark-knight-st-hyper-full-option.html le prix pique va falloir faire un prêt pour se la payer😲

ras, pour le débattement de la suspension, je maintiens! je voulais faire référence aux vis qui soutiennent l'amorto dans le temps, usure, fiabilité!

je me suis emmêler les pinceaux ( Jai dit que de la merde) 😵 Jai voulut parler des liens de suspensions (leviers) des curseurs! ( oeillets)

la max s'est vengé ( maltraitance) mdr

d'après les vidéos circulants sur le net la MASTER est pas évident a démonter pour changer le pneu , quand a la suspension ou amortisseur ils ont optés pour une course d'amortisseur plus courte ( compacte) et un ressort plus fort par opposition a une course plus longue, et un ressort plus faible! 😲 a voir la tringlerie dans le temps, avec ce faible débattement! ( fiabilité)

sage décision concernant les 2 roues sorties , avec plusieurs intervalles, je me fixe ( comme déjà évoqué) un achat raisonné pour la S22 début 2023 ca laisse le temps pour les autres riders de répertorier les défauts, quoi que le consommateur fait très attention a son investissement , vu le prix des roues en constantes augmentation! ( inflation pouvoir d'achats) avec un budget conséquent.. 😥 la prudence est de mise....

on va se taper une marque chinoise no-name si il faut changer le "dit" amortisseur, pas cool! il y aura bien un constructeur qui va se pencher sur la question🧐

les power pads interchangeables reste une bonne chose , le phare pas assez puissant?? il aurait du reprendre le phare de la hero l'amorto upgradable , mettre ou remplacer par un rockshox ou un dnm comme sur la S 22 ( a air) pour le trolley surement sur un batch 2 de la MASTER! elle semble bien conçu, un (test stress) plus poussé et surement si elle passe tout ca haut la main , un futur best- seller!

les effets de lumières ( type halo) sous les pédales font de l'effet, la cavalerie begode est prêt a l'emploi , des déclinaisons de roue a n'en plus finir le jaune canarie me va bien!