Max

Salut, 

j’ai une 1300Wh, première charge à 100%, j’ai fait 57km, il me reste 40%.

Poids bonhomme + fringues = environ 80kg. Dans Paris arrêt et relance à chaque feu. Pas de grande vitesse, j’ai laissé le bip à 30.

Merci beaucoup, ce sera 3 semaines sans- roue ?

je vais pas prendre le risque de me faire piquer mon jouet ?

Un petit up ?

personne n’a cette info ?

Vu, merci ?

Merci. Je vais passer chez e-roue demain ??

Tu as mis celles là ?

Ma msuper3 est arrivée cette semaine, elle n’aurait pas les nouvelle pedales ?

Merci, j’ai changé le mode pour intermédiaire ? c’est nettement mieux.

elle a pris ses premières marques de chute … elle est baptisée. Je ne suis pas tombé mais elle s’est couchée sur un déséquilibre sur de gros pavés et elle s’est emballée. Plein de monde autour, heureusement que j’avais la cordelette pour la dompter.

je passerai à l’occasion en magasin voir ce qu’il propose comme solution pour les pedales, j’ai les pieds un tiers en dehors. Et du coup je sers la roue et j’ai mal aux mollets.

les mousses sont toujours gênantes mais, ça progresse.

J’en ai en stock, en blanc pour l’instant, je suis sur Paris. Si vous Avez besoin d’un garde boue contactez moi en MP. Je vais en lancer d’autres ?

Merci beaucoup ?

c’est des fichiers csv … pas moyen de les,visualiser dans l’appli ? Genre Runtastic quand je cours ?

Salut,

a votre bon cœur m’sieur dames, je dois passer à côté de quelques chose d’evident …

j’ai enregistré deux trajets avec wheellog mais je ne trouve pas l’historique, ou faut-il aller pour visualiser les anciens trajets ?

Ma femme (qui n’est pas fan de roues ???) m’a ditt que j’avais un angry bird à l’arriere.

J’ai roulé un peu dans l’eau, mais pas sur sol trempé, ça a fait le job.

Aujourd'hui 22km. 50 min à l'aller et 42 min au retour. au retour 73% de batterie restante.

J'ai de moins en moins mal au mollet (mais j'ai encore mal).

C'était une traversé de Paris donc dans la circulation, beaucoup d'arrêts et de relances.

J'étais réglé en mode sport, demain je teste en intermédiaire.

Différence avec ma roue précédente, je n'ai pas mal sous les pieds.

J'ai toujours du mal à gérer l'étroitesse des pédales mais je pense que ça va venir avec le temps.

Passer de 14 à 18 se fait dans la douleur (des mollets) et la frayeur (il faut que je réaprenne à faire de la roue !)

Je confirme le gain de confort, je passe tranquillement sur les pavés (j'ai osé traverser la place de la concorde, ce que je n'aurai jamais fait avec la KS).

Le trolley est clairement pas terrible et il faut être plus attentif car si elle part un peu en biais, elle est très puissante, elle s'emballe.

J'ai mis une cordelette car en cas de problème je veux pas qu'elle se barre et qu'elle blesse quelqu'un (ou finisse dans la seine ou sous un bus).

Sur les voix de bus (surface pourrie abimée par le poids des bus) on est plus serein elle absorbe beaucoup, c'est un rail mais j'ai eu l'impression de ressentir les dévers. La sensation de glisse est très différente, un plaisir. Elle est plus confortable donc je prends plus les voix de bus et un peu moins les trottoirs, du coup je vais plus vite.

Bref, je m'amuse et dans quelques centaines de km ça va le faire :-)

Je vais rester avec les réglages d'alarmes par défaut, je sais je suis une flippette :-) 

Je suis pas trop d’accord c’est plus une question de terrain et de vitesse que de distance.

La 14C est très bonne sur 25km.

il faut varier beaucoup la vitesse, et se balader en ville mais c’est pas obligé.

Apres plus gros,c’est plus confortable,quand on roule pas sur un billard.

Respect 

Charge doctor reçu aujourd'hui, merci @hobby16

Ma première charge était à 100%.

Je fais la prochaine avec le charge doctor et les réglages par défaut et je vous fais un retour sur le pourcentage atteint. Ensuite je ferai des ajustements empiriques ou je ferai une coupure en tension.

En tout cas j'adore le principe et bravo à @hobby16 qui est un bienfaiteur de la roue 

Salut,

Un premier essai ce soir, 30 min, pour la prendre en main à un tout petit rythme, arrêts, départs ..., demain j'ai 25km à faire, aller / retour porte d'Asnière - Arcueil.

Je suis pas encore à l'aise, mais je m'amuse comme sur ma première roue  sauf qu'elle est pas tombée alors que la première avait pris chère.

Les points positifs :

• prise en pieds très rapide
• plus silencieuse que ce que j'ai entendu dans les différentes vidéos de msuper3, pas plus de bruit que ma ks14c. Peut être parce que c'est une 84V ...
• rapide ! très rapide !
• sensation de glisse. les aspérités sont gommées, va falloir faire attention à rester bien concentré
• je tourne court quasiment comme sur la 14c
• Le ralenti ne pose pas de problème
• le poids et l'inertie font que le démarrage est plus facile
• je ne la trouve pas trop large

Les point négatifs ou que je dois améliorer :

• les pédales sont très étroites, j'ai les pieds en partie à l'extérieur des pédales, je vais en faire un moment avant d'envisager de les changer
• les pads me défoncent les mollets pourtant je ne sert pas la roue, peut être une question d'habitude ... j'espère !
• Il faut un sacré engagement pour freiner (moins pour accélérer), mais je pense que c'est une habitude
• J'habite au premier et ça doit être une des première fois que je prends l'ascenseur

Comme je l'ai mis dans un autre post, j'ai mis le mini garde boue, ça me semble suffisant.

Bref que du plaisir, une super roue 

J'ai trouvé cette vidéo très bien faite, qui montre que les minis garde boue sont très efficaces !

Du coup je suis passé au mini, celui qui ressemble à un bec de canard et j'ai mis un autre mini dans le sac, en cas de besoin.

Roue reçue ?????

20% de batterie, aussitôt mise en charge.

Comme promis des photos avec les gardes boue. Celui avec la béquille s’est cassé, trop rigide. De toute façon c’etait Assez moche.

l’ajustement n’est pas parfait mais très convenable, ça tient bien.

A l’occasion je pourrai donner quelques gardes boue lors des rando.

des blancs pour l’instant, j’ai pas eu le temps de me coller sur les noirs, je fais ça bientôt.

Ok ! Je comprend mieux.

quand je recevrai la mienne je compte mettre 30, 35 tilt back à 40. Sachant que ça me saoule les bips donc je ralentirai à 30.

si c’est trop lent je supprimerai la première alarme ...

@koto Merci pour cette vidéo ??

tu avances bien ! Et on entend pas les bips, quels sont des réglages d’alertes et de tilt back ?

merci d’avoir aussi filmé l’arrière ! On voit qu’un garde boue est indispensable ?

Merci pour ce retour ?

J’attend la mienne cette semaine … 1300 ce sera un poil moins lourd mais pas beaucoup ?

je passe de 14 à 18 ! Il y aura un temps d’apprentissage, c’est cool ?

Fais toi plaisir (si l’argent n’est pas un frein)  !Toutes les roues que tu as visé sont top ?

il faudra juste protéger la roue le temps de l’apprentissage car au début elle morfle pas mal, après elle tombe beaucoup moins mais ça reste pas neuf si on l’utilise et c’est le but.

La ACM a une super gueule je trouve.

je pense que tu peux commencer avec n’importe quel diamètre.

 Si tu prend une petite autonomie, attend toi à changer assez rapidement ... tu tiendras pas … tu craqueras à la première rando. J’ai fait 3ans en 14C et je n’ai jamais été à la traine.