Ludow

Il y a 1 heure, Arpo75 a dit :

assureurs ça rime avec voleurs non ? 🙂

Sérieux ...

il y a 7 minutes, minch a dit :

C'est mon expérience de parisien....

ha vi c'est aussi important d'en tenir compte !! Moi chuis plus le pépère dans sa campagne

Donc pas les mêmes exigences !

@Phil38 il ya une chose importante aussi à voir, c'est si tu vas devoir porter ta roue régulièrement ou pas. Parce que ça pèse son poids à bout de bras une roue.. Maintenant ton trajet boulot est vraiment en adéquation avec la roue et je te conseille vraiment de soit prendre une vielle roue d'occase pour apprentissage et ensuite te prendre une bonne 18 pouces qui te mènera aussi bien sur les pistes cyclables que les petits chemins qui te feront très vite de l'œil. Soit te prendre directement un bonne 18 pouce neuve en prenant le risque de ne pas accrocher.. Pour l'apprentissage je pense vraiment que c'est à la portée de tout le monde. C'est juste une question de temps. Je te parle de suite de 18 pouces parceque dans les groupes avec lesquels je fait des sorties, c'est vraiment devenu la norme. Rares sont ceux qui roulent encore en 16pouces. Je pense que le confort y est pour quelque chose... Et franchement les trois marques de roue actuelles sont bonnes. 

Faudra s'organiser ca

Je te met le liens du site FB si tu n'es  pas réfractaire.. https://www.facebook.com/groups/1235716243203362/?ref=share

salut et bienvenue Phil !

le 38 est il en rapport avec ton lieu de résidence ?

Si c'est le cas il y a une petite communauté grenobloise fort sympathique qui serait surement ravi de te faire essayé une roue si tu le désires .

il faut aussi arrêter de se prendre la tête avec ces obligations et voir ce qui est important. Ici l'important et l'utile c'est de pouvoir prévenir le piéton/vélo devant soit que l'on va le dépasser pour qu'il ne change pas de direction intempestivement au moment ou on le double. Maintenant posez vous la question et regardez combien de vélos sont équipés de sonnette !! Et avez vous déjà pris une amende en vélo parce-que vous n'aviez pas de sonnette ??? Chez moi je peux vous dire qu'aucun cycliste en lycra+vélo de compétition du dimanche n'est équipé de sonnette.

moi sac en plastique, taillé sur mesure

Petite question qui a surement deja été posée (mais pas trouvée dans les 3 dernieres page du fil de discussion)

Si on est deux à utiliser la même roue, est ce que c'est comme pour la voiture: un conducteur principal + les autres ou une assurance par conducteur ?

Une fois de plus des décrets à appliquer dans toute la France en ne se basant que sur ce qu'il se passe dans les grandes villes pour ne pas dire LA grande ville....Mais enfin on existe dans les textes !! (fini de se demander si le représentant de l'ordre va nous arrêter pour je ne sais quel motif et nous en coller une (une amende) juste parce qu’il est pas bien luné aujourd’hui !

Ce que j'en déduit : enfin des possibilités d'avoir des assurances qui se basent sur des textes législatifs et donc une meilleure protection pour nous utilisateurs.

Et plus d'assureurs, donc une ouverture à la concurrence pour enfin avoir des prix raisonnables (je sais je suis utopiste  ).

Peut être aussi, qu'en étant enfin "existants" dans un cadre légal, il sera possible de nous compter et voir des entrepreneurs français investir dans les trot et roues !!

Reste plus qu'à lutter espérer pour qu'on nous reconnaisse des droits identiques à ceux des vélos (ou s'en rapprochant) et on sera au top

il y a 7 minutes, cybertoto a dit :

Ils me demande le permis de conduire,

??? t'as un permis de conduire pour roue ? Je trouve vraiment bizarre de demander un permis d'un autre véhicule pour assurer une roue ... Encore un truc qui m'échappe..

Pour ma part suis chez "ecencial" . j'ai une carte verte d'assurance avec le numéro de serie de la roue ainsi qu'un macaron de l'assurance sur la roue. Mais on m'a pas demander mon permis de conduire...

il y a 22 minutes, frabad a dit :

Mais ... euh ... si c'est le chien qui me regarde dans les yeux, je suis sensé prendre ça pour une insulte et le mordre ?!

Tu peux essayer lol ? mais ça doit pas avoir bon goût..

Trêve de rigolade, le truc de ne pas regarder un chien dans les yeux c'est vrais et c'est peut être le truc qui va faire pencher la balance entre le chien qui va vous sautez à la gorge ou pas.. 

Même si je sais bien que la plus part ici sont de grands guerriers, qu'il ont tué leur premier loup à 9 ans avec une branche alors qu'ils se faufilaient entre deux rochers et qu'aujourd'hui ils montent sur leur roue, le corps suintant d'huile, en scandant hahu hahu ! 

?

J'habite la campagne et roule beaucoup en chemins. Je n'ai eu aucun soucis avec les chiens errants, la plupart du temps ce sont des chiens de chasseur perdu lors de la chasse du weekend. Ils sont donc plus peureux ou curieux qu'autre chose et j'ai beaucoup plus de craintes lorsque je tombe sur leurs maîtres en campagnes (craintes très souvent injustifiés car ils sont eux aussi très souvent curieux). Lorsque je passe devant des fermes, les chiens aboient pour montrer leur présence et leur territoire et ça s’arrête là (pour l'instant, je touche du bois).

Deux agressions de chiens constatées par deux petits chiens dans les villages. Genre chihuahua qui te course en jacassant et en essayant de te chopper un mollet.

J'ai résolu le problème en prenant un chien au moi d’Août dernier ! Même si c'est pas pour ca que je l'ai pris

Je roule donc maintenant avec mon chien, un berger hollandais, qui pèse maintenant dans les 26kgs. je lui ai appris a rouler en laisse à coter de moi pour les passages en village et lorsque je rencontre d'autre personnes je le rappelle et le met en laisse systématiquement. 

C'est juste un véritable bonheur de partager ces moments avec lui et lorsque je rencontre d'autre chiens, ils vont d'abord se focaliser sur lui avant de se focaliser sur moi. ca se termine dans 95% des cas par des jeux entre chiens.

Par contre le dressage pour rouler en roue demande beaucoup de patience et d'agilité. un jeune chien attachée à une laisse avec vous qui roule à cotés, si il voit un papillon, le monde n'existe plus autours de lui et jouer avec le papillon sera son unique but dans l'instant. Ce qui se soldera par un saut de fou pour l’attraper ... charge au maître de savoir lâcher la laisse à temps ou de contrer le saut  . la même chose lorsqu'il décide de passer de l'autre cotés du poteau ....

Pour aller dans le sens de ce qui a été dit plus haut, je ne dis jamais que mon chien est gentil car c'est un animal et ses réactions ne sont pas conditionnées comme les nôtres (et en plus dire à un mec: allez y rentrez il est gentil mon chien, c'est l'inviter à revenir cambrioler votre baraque).

Les réactions des gens sont déjà assez hallucinantes alors qu'il ne savent pas a quel chien ils ont affaire !! Je ne compte plus le nombre de personnes qui ont voulu le caresser en se penchant vers lui et en le regardant dans les yeux (regarder un chien dans les yeux si vous ne le connaissez pas, c'est comme si vous faisiez un bras d'honneur à votre interlocuteur) sans me demander.

Mon chien ne peut s’empêcher sauter sur les gens qui font ça pour jouer car c'est proche de notre code de jeu, un genou un terre et penché vers lui pour le prendre dans les bras.

Voila juste pour donner un témoignage un peu différent.

@krocky pour faire court : plus il y a de gens en roues, plus il y a de lois et plus on est protégé par ces mêmes lois, en écopant au passage de quelques devoirs. Aujourd'hui tu n'as aucun droit avec ta roue et tu es en tords partout. Même l'assurance que j'ai prise ne me set à rien si ça se trouve. Tant qu'on aura que des cas de vols ou de petites chutes, elles paieront (les assurances) mais au premier cas majeur, je n'en suis pas si sûr ..

ce n'est que mon point de vue...

Bienvenue à toi !!

Même avec ton pseudo d'ennemi du Docteur !!

?

hello et  bienvenue !!

comme les autres, vires vite ces roulettes !!

J'avais testé avec un vieux balais pour apprendre la marche arrière ça permettait de rattraper un peu les accoups mais il faut vite s'en séparer dés qu'on a trouvé le truc (moi j'ai pas trouvé le truc   ).

Mais c'est comme le vélo, il faut se lancer et penser que moins on va vite et moins on tiens en équilibre (dans la limite du raisonnable bien sur). Et une fois réalisé que si l'on tombe, il suffit de continuer en marchant ya plus de soucis (à part les deux ou trois retours de pédales dans les chevilles huhu).Je te conseille vraiment de regarder les tutos d'hirsute ils sont top !

il y a 1 minute, gordas06 a dit :

Tu es a jour niveau firmware?

Vi, à jour, niveau firmware et sur la KS18S pas de soucis de ce genre avec le même téléphone et la même appli.

Salut à vous, ho vénérables  créateurs de ce forum !

Serait il possible d'augmenter la taille des fichiers téléchargeables pour les applis ?

Aujourd'hui la version 1.53 de l'appli kingsong fait 48 445 ko donc pas possible de la mettre en ligne car nous sommes limités à 20 mo.

 Ce serait un bon truc en plus car c'est pénible à aller chercher directement sur leur site. (je suis obligé de passer par mon ordinateur pour ensuite le remettre sur mon tel et je sais que d'autres ont le même soucis).

j'imagine bien que vous devez etre limités en place donc si c'est pas possible.. ben c'est pas possible !

Bonne continuations à vous

Arf je viens de voir que déjà diffusé sur une autre discussion, ca fait doublon désolé

http://lelombrik.net/110988

Âmes sensibles s'abstenir !!!! 

il y a 20 minutes, gordas06 a dit :

Désactive ce mode dans les réglages (voice control) le bouton du haut avec le speaker doit être désactivé. 

Merci pour tes conseils, je me suis mal exprimé car en fait lorsque je désactive le bouton du haut pour désactiver le mode voice, il se réactive quasi systématiquement (8 fois sur 10) au redemarrage de ma roue  et hier il s'est réactivé sans même que je redémarre la roue.

Pour le coup d'appuyer sur le bouton pour la lumière, c'est cool, ça m’évitera d'allumer l'appli pour ça  (même si je trouve dommage qu'il ne conserve pas cette valeur comme pour la KS18(A-S) . je testerais demain, aujourd’hui c'est pluie donc c'est KS18S  

Il y a 13 heures, frabad a dit :

si je n'ouvre pas l'appli, les réglages (son/LED/vitesse/etc.) sont conservés indéfiniment

Merci pour cette réponse claire ! Donc ma roue a besoin de faire un passage chez le sav qu'il va falloir que je force un peu pour avoir une réponse de leur part (ça me gonfle déjà). 

Je vous donne un exemple précis de ce qui m'arrive. Hiers matin je sors ma roue du garage, je la met en route et donc je la reconnecte à l'appli pour constater que, encore une fois les réglage sons et lumières se sont réinitialisés. Donc par défaut l'éclairage est sur automatique (que je trouve défaillant et même dangereux) et le son est sur la voix active (donc pas de bips alarme que j'ai réglé sur 30 32 et 35, que la voix faiblarde becaredfull à 35km/h avec le tilback dans la foulée ).  95% du temps je ne dépasse pas le 1er bip. Donc je remet mes réglages lumières et sons. Je part me préparer et mettre mes 4 couches de vêtements et de protections. Je reviens je reprends ma roue qui est restée allumée et je go taff. Sauf qu'au bout d'un moment je me dis, punaise je vais vachement vite et j'ai toujours pas de bips.. Et quelques secondes après la voix très faible de la dame dans ma roue me hurle becarefull avec sa voix enrouèe et me balance un joli tilt back.. C'est vraiment désagréable comme sensation et horripilant de se retrouver sur une roue dont on ne sait pas comment elle est programmée. 

Mais bon je suis rassuré si vous me dites qu'il n'y a qu'à, moi que ça le fait... Ma roue a donc un défaut. 

Il y a 8 heures, G.Rhum a dit :

tu peux le vérifier en occultant le capteur ou en l’éclairant avec le flash de ton portable par ex)

Merci pour l'info je retest ce matin. Pour voir si ça fonctionne, je verrais bien si des que passé sous un lampadaire la lumière s'eteind... 

Il y a 18 heures, frabad a dit :

la 18(X)L est la roue la plus sûre et fiable du moment

Presque, faudrait juste que l’éclairage manuel (le mode qui n'utilise pas l'allumage automatique) reste en mémoire ainsi que les réglages sonores. Qu'on ai pas besoin d'allumer son tel pour prendre la roue quoi ...

un petit conseil pour le trolley, mets vite un coup de tournevis sur les petites vis situées sous la poignée pour vérifier qu'elles sont bien vissées . j'en ai perdu une deux jours après mon achat.

Il y a 9 heures, SpaceRider a dit :

D'autant plus que je viens de me commander une z10,  et que je sens moyen le faceplant à 45km/h.

Déjà rouler à 45km/h en roue en vitesse de croisière, c'est à mon sens, pas un faceplant due à une coupure de la batterie en fin de vie qui va être le plus problable...  Et malheureusement, sans remettre en cause totalement l'histoire que tu as lu, on a rarement tous les tenants et aboutissants des coupures de roue, car on a rarement l'historique complet de la roue.

Maintenant je suppose qu'une batterie en fin de vie ne doit plus avoir la même autonomie? Par exemple ma batterie est a 50% de son autonomie de base, ben je me dis qu'il serait peut être bon de la changer et par la même, surement la roue complète au vu de tous les éléments à contrôler à ce niveau d'utilisation.. Peut être que mon raisonnement est faux et que la batterie en fin de vie se diagnostique autrement que par l'autonomie ?

il y a 40 minutes, SPlissken a dit :

Est ce que j'aurais pas peur que ce con debout sur sa roue ne se casse pas la gueule devant moi". 

Ce n'est absolument pas provocant, c'est la réalité, d'autant que l'état des routes ne fait qu'empirer et qu'il faut bien avoir en tête ce qu'il risque d'arriver si l'on chute.. Les trous de 5 à 10 cm de profondeur sur les chaussées sont de plus en plus fréquents comme les joints de dilatations des ponts qui ressortent de 5 cm à l'entrées et sortie des ponts sont monnaies courantes. Hypers dangereux car noyés dans l'enrobé, rien ne les distingue et on décolle direct !! Toujours être à l’affût de ça et avoir en tête que si tu te viandes au moment ou une voiture te frôles parce-qu’elle veut passer entre toi et la voiture d'en face (80% des conducteurs le font) ben tu passes directement sous ses roues... 

Pour ton accident de la portière qui s'ouvre devant toi, il n'y a, je pense, pas de solution miracle, même à 5 km/h si le mec ouvre sa portière devant toi tu te la manges et tu ne peux pas rouler au milieu de la route pour échapper à l'emprise des portières ...

Et aussi tant qu'à y être, comme ca fait aussi partie de mon job, une bande cyclable de 50cm de large c'est incohérent et complètement irresponsable surtout en bord de stationnement... mais bon il reste bon nombre d'ouvrage qui ont été réalisés à une époque ou on dessinait une bande de peinture pour faire plaisir au potentiel cycliste/électeur et c'est presque en voie de disparition (cette attitude), maintenant on dit que ça coûte trop cher et on supprime carrément la bande cyclable huhu.

Bref c'est tout simplement aberrant  car il faut au moins que le cycliste entre dans cet espace en largeur.Mieux que des longues expliquation, un extrait de ce qui me sert à dimmensionner ces pistes (qui date un peu mais le principe reste le même)