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jean111

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Tout ce qui a été posté par jean111

  1. Mêmes celles là, il faut les lancer au pied, (c'est imposé par la norme, je crois ) et elles sont encore plus lourdes !
  2. jean111

    Ergonomie

    Sauf que j'avais pris une Segway à 900€ , c'est pas vraiment du bas de gamme, j'aurais aimé avoir comme sur ma manette XBox :
  3. jean111

    Ergonomie

    Pour avoir appris la roue à plus de 50 ans, c'était déjà difficile, mais ça me faisait beaucoup plus envie. Rien que la liberté des bras, c'est très cool en roue. Et j'avais l'impression d'être bien aidé par la stabilisation. Mais c'était avant ma foutue arthrodèse, donc difficilement comparable.
  4. jean111

    Ergonomie

    Finalement j'ai rendu la trot. Pour de nombreuses raisons, mais puisque ce post parle de l'ergonomie, à ce sujet , j'ai été déçu par la trot : Je pensais que c'était "cool", mais je ne l'ai pas ressenti comme ça : surtout l'obligation de garder les mains sur le guidon, et la position générale, la gestion de l'accélération, les démarrages en côte, etc ... J'ai ressenti la trot. comme un moyen de transport pratique et utile, plus que pour des ballades sympas et cool. Je pense qu'avec la pratique, certains problèmes auraient disparus, mais pas mon impression générale, je pense . Je vais en rester au vélo, dommage quand même.
  5. Fin du sujet : j'ai rendu ma trot : trop grosse, trop lourde, trop haute (le guidon), et mon dos n'arrivait pas à gérer l'équilibre (a cause de mon arthrodèse) . Pas de regret. De plus, je ne supportais pas d'avoir les mains scotchées au guidon . Et je me pose une question quant au démarrage en côte : comment lancer à 3km/h un engin de 25kg dans un pente de 25% ? Je n'y serais jamais arrivé. Seule solution je suppose : partir du bas et ne pas s'arrêter avant le sommet ?
  6. jean111

    Ergonomie

    Oui. Il faudrait être moins vif en début de course. Un genre d'échelle logarithmique. A choisir dans l'appli. (Comme dans certaines manettes de jeux vidéo)
  7. jean111

    Ergonomie

    Bon, j'ai pris une Segway Max G3, et j'ai du mal a doser l'accélérateur au pouce : un mm de pression envoie une forte accélération, et ça gène en virage serré . Je suppose que c'est normal au début et qu'on apprend à gérer ?
  8. Alors là , je te comprends à 200% A défaut de Cyborg, il y aura bientôt des exo-squelettes ( Une boutique en station m'en a proposé un l'an dernier pour faire du ski, mais j'ai pas osé tester , et du coup, j'ai arrêté le ski définitivement , tout comme la Roue 😥) Christian-91, cela signifie dans l’Essonne ? Si oui, dans quel secteur approximatif ? (moi je suis vers Evry 👋 ) Finalement, je viens de modifier ma commande pour prendre une Trot plus puissante (pour les côtes) mais tjs bridée à 25, et surtout plus lourde, ce qui ne me plait guère , surtout vu mon gabarit XXS.
  9. Oui , en effet, c'est une bonne idée , tu l'a déjà utilisé ?
  10. Je te souhaite de bien rouler encore longtemps , mais à 40km/h , ça m'impressionne. Perso, je ne pense pas dépasser les 25 , mais il parait que c'est "lassant" de se trainer à cette vitesse . Pourtant avec mon VAE, à 25 , ça va, et j'ai le temps de voir le paysage ... 🙂 Et aussi : Je voudrais mettre la trot dans la voiture parfois mais c'est lourd et le coffre est haut ... 😢 Y aurait-il une astuce pour éviter de se flinguer le dos ??
  11. j'en ai commandé une de 550W mais bridée. A défaut de vitesse, j'espère que j'aurai le couple suffisant
  12. @Christian-91 : Les 600W de ta SpeedWay sont-ils suffisants pour tes ballades , notamment pour les montées ? ( Je suppose que oui, sinon tu en aurais changé ... )
  13. Bonjour, J'envisage d'acheter une nouveauté 2025 de Segway qui sort ces jours-ci : D'après votre expérience, est-ce risqué ? La marque est sérieuse et ses trot ont l'air de bonnes qualité, mais si c'est comme les voitures, il y a tjs des défauts au début.
  14. jean111

    Ergonomie

    Merci pour cet avis ; J'ai testé des trot de location aux guidons bien haut : j'aurais bien aimé tester plusieurs réglages , mais pas possible. Donc j'ai "fait avec", et ça passe. Donc j'oublie ce critère pour le choix de ma future trot .
  15. J'ai enfin testé des trot en libre service C'est stressant au début, loin de l'image simplissime que ça donne vu de loin ( genre : les collégiens à 2 dessus ) . Mais après ma 3eme session, ça va mieux, je crois que je vais m'y mettre . Il reste à choisir le bon modèle... Mais j'ai déjà une petite idée...
  16. De bien belles bêtes, qui auraient dû mal à rentrer dans ma petite voiture... Et oui, les soucis de santé 😠👎
  17. jean111

    Ergonomie

    Bonjour, Une question pour le choix de ma première trot : Les guidons sont couramment à 1m20 / 1m30 , et je mesure 1m60 🥴 Il semble que la position courante est : le guidon au niveau de la ceinture , alors que pour moi il y serait approx. 20cm plus haut Ce poserait-il un problème pour le confort de conduite et/ou la stabilité ? (Et les guidons réglables se font rares ... La speedway 5 est quand même un peu chère !) Merci 🙂
  18. Sympa vos réponses, merci - Honnêtement, je ne suis pas du tout attiré par le vélo couché, j'en fait encore du "normal" ( électrique , ça aide ) - Je vois que l'age n'est pas un obstacle en soi, mais c'est plutôt la condition physique qui fait la différence Oui, c'est pour ça que j'ai quitté ma roue, et tu semble trouver que la trot est plus sécure que tout le reste, même le vélo ? (j'ai des doutes après les frayeurs de ma première expérience d'hier ) . De même que pour les douleurs : si je te comprends bien, tu fais de grandes sorties en trot sans avoir trop mal ?
  19. Bonjour Je ne lâche pas l'idée, du coup je viens de tester 30mn en location : c'est bien plus dur que je ne pensais : - Gérer l'accélération - Les virages serrés - Les montées - Impossible de lâcher le guidon d'une main - L'équilibre en général avec les roues très basses et le guidon très haut Bref , je me demande si c'est bien raisonnable de vouloir s'y mettre à l'âge de la retraite , où on va plutôt à la pêche à le ligne. Je pensais que c'était une solution pour remplacer la roue (que je regrette toujours) . Mais c'est peut-être tout aussi sportif, risqué et dangereux ? Auriez vous un avis , une expérience ? Merci
  20. jean111

    Inmotion V8 [Vendue]

    Vendue ( décembre 2024)
  21. jean111

    Inmotion V8 [Vendue]

    Finalement, la V8 est toujours en vente, nouveau prix de 300€ , négociable
  22. jean111

    Inmotion V8 [Vendue]

    Répondu en MP
  23. jean111

    Inmotion V8 [Vendue]

    Finalement, elle n'est pas vendue, serais-tu intéressé ?
  24. A vendre dans l'Essonne (91) : Inmotion V8 - 6400mAh Achat : FNAC - Aout 2022 - État impeccable 216 Km (peu roulé car problème de santé du rider; La roue, elle, se porte bien, merci ! ) Avec Housse 300€
  25. non je ne crois pas ; Il faisait de longues étapes à travers les territoires, routes, chemins...
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