-
Compteur de contenus
535 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1 -
Evaluation
0%
Tout ce qui a été posté par jean111
-
Passer de la roue à la trotinette.. conseils
jean111 a répondu à un(e) sujet de jean111 dans Discussions générales
il y a quelques années, j'avais suivi ici le périple (une sorte de tour de France) d'un super-rider en trot Dualtron , je crois. Pouvez vous m'aider à retrouver ce sujet ? -
Passer de la roue à la trotinette.. conseils
jean111 a répondu à un(e) sujet de jean111 dans Discussions générales
Merci pour le tuyau, je le met de côté, pour le jour où je me déciderai. C'est sûr que IM, c'est rassurant. -
Passer de la roue à la trotinette.. conseils
jean111 a répondu à un(e) sujet de jean111 dans Discussions générales
Merci... c'est pas simple : suite à l'opération, j'ai vendu ma Tesla, puis j'ai regretté, et j'ai racheté une V8 . Mais maintenant, je n'ai plus confiance en moi, je suis trop crispé. Bref... J'ai trouvé pas mal de propositions de ballades en E-trot tout terrain. je vais tester cet été vers le Morvan. Mais je voudrais tester aussi les normales ( 10 pouces ) , et ça semble plus difficile a trouver. (a part en pur centre ville ) -
Passer de la roue à la trotinette.. conseils
jean111 a répondu à un(e) sujet de jean111 dans Discussions générales
En effet , c'est une limitation de ces machines. Comme souvent, il va falloir trouver un compromis entre performances et encombrement (et accessoirement (!) : prix 😉 ) ps : Coucou Techos78 👋 -
Bonjour, C'est un peu plus compliqué que dans le titre : j'ai fait pas mal de roue (tesla 1) il y a quelques années (et écumé ce génial forum ) J'aimais les ballades en campagne, petites routes, sous-bois, et pouvoir mettre la roue dans la voiture pour découvrir d'autres horizons. Une grosse opération du dos fait que je ne suis plus à l'aise avec la roue. Le vélo électrique est difficile à transporter en voiture...et pas très ludique, je trouve. La trottinette permet-elle de se rapprocher mon usage de la roue ? Quelles sont les grandes différence ? (le sous bois est limité par la taille des roues, je suppose) Peut-on faire 50km sur de petites routes de campagne sans risquer sa vie à chaque fois qu'une voiture nous dépasse ? L'idéal serait que je trouve à louer un engin pour me faire mon idée .. je vais voir ça cet été .. J'avais repéré la Ninebot Kickscooter Max G2E , qui pourrait être adaptée ?? Merci pour vos retours, et salutations aux anciennes connaissances qui passeraient par ici 😉
-
Coup de gueule suite à monoroue sur autoroute!!!
jean111 a répondu à un(e) sujet de esteban999 dans Le Bar
1km à 60km/h, ça a donc duré 1 ou 2 mn... vraiment pas de bol qu'il y ait eu qqun pour justement prendre les photos et les diffuser. c'est ça qui a tout changé. Imaginons si toutes nos petites bourdes dont on n'est pas forcément très fiers se retrouvent dans le journal , livrés à la vue de tous sans contextualisation... 😰... c'est l'enfer -
vu merci
-
112km/h , donc en effet vive les voies rapides ⚡☠️
-
je pense qu'on n'aura aucun mal ici à identifier le type de roue ... juste par curiosité
-
https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2023/08/21/scene-surrealiste-il-emprunte-l-autoroute-avec-une-monoroue
-
Merci pour vos réponses. C'est noté, je ferai gaffe, surtout pour les montées et les nids de poule. ( venant d'une Tesla 1020 Wh - 2000W , il faut que je reprenne d'autres habitudes ! ) J'ai trouvé ceci sur un test : "Si la V8 est supposée tenir 40 km avec sa batterie de 480 Wh, nous n'avons pu rouler que 37 km lors de notre test urbain. La bonne nouvelle, c'est que l'InMotion V8 maintient 100 % de ses performances jusqu'au bout de la batterie : il n'y a aucun bridage de la vitesse maximale lorsqu'un seul témoin de charge reste allumé. Ce n'est qu'à la toute fin de la batterie, sur les 10 derniers mètres, que la gyroroue va progressivement ralentir, jusqu'à l'arrêt complet, puis se cabrer. " S'il n'y a pas de bridage de vitesse , je pense qu'elle peut par contre, "refuser l'obstacle" par manque de puissance, et alors , bobo ☹️ dans mon cas : un "+" : je pèse à peine 60kg et je conduit cool et pas trop vite un "-" : pour rentrer chez moi, je fini obligatoirement certaines sorties par une cote raide ; Donc: - Garder suffisamment de jus pour la prendre en sécurité - La monter prudemment et lentement (prêt à faire face à une coupure brusque) - La faire à pied en cas de doute - Ou partir en voiture pour commencer et finir la balade au pied de la côte (mais il n'y a pas le plaisir de faire 100% de la sortie en roue)
-
Bonjour, je déterre ce sujet pour ne pas en ouvrir un nouveau juste pour cette question : Sur ma V8 toute neuve, le voyant rouge "batterie faible" s'allume sur la roue alors qu'il reste 30% sur l'appli. Avez vous ce comportement ce sur votre V8 ? A mon avis, il ne fait pas trop en tenir compte, mais c'est quand même stressant de faire qq km avec ce voyant rouge allumé !
-
tout a fait, d'ailleurs mon chirurgien ne me l'avait pas déconseillée, c'est moi qui craignais les chutes . Mais je fais en sorte d'éviter de tomber. La chute n'est plus une option .
-
J'avais d'abord envisagé une 14'' , et finalement je me suis dit comme toi, donc je suis revenu à une 16'' . Mais juste avec une autonomie limitée . Pour la puissance, vu mes 55kg , ma vitesse de croisière plan-plan, et que je ne vais plus faire que du bitume, ça devrait suffire .
-
Bonjour à tous, Opéré du dos début 2021 , j'avais vendu ma fidèle Tesla ... mais finalement: J'ai donc racheté cet été une V8 , neuve, et pas trop cher . L'autonomie et la vitesse sont limitées, mais c'est ce qu'il me faut, quand je fais 20km, c'est déjà une petite victoire . Actuellement, je retravaille ma position et mes sensations, qui reviennent, mais pas comme avant . Le plus important, c'est que j'ai parfois de beaux moments de plaisir avec la glisse ; Irremplaçable . Salutations aux connaissances . 😊
-
duree de vie d'une gyro roue
jean111 a répondu à un(e) question de La passion dans Questions / Réponses
Le seum, c'est quand on se dit (comme moi) que le problème n'est pas tant la durée de vie de la roue que de la durée de la capacité du Wheeler a Wheeler 🥴 ... Autrement dit, je serai certainement usé avant elle 😭 Mais ce n'est pas le sujet ici, je sors -
Il faut aussi éviter de prendre une descente avec la batterie chargée à 100% . Ou du moins d'y aller trop vite, car l'énergie n'a nulle part où aller et doit donc être dissipée en chaleur ... si j'ai bien compris . Ce qui m'ennuie fort, car habitant en hauteur, le début de mes sorties est souvent une forte descente . Que je prends donc le plus lentement possible ( d'autant plus que je ne suis plus tout jeune non plus 👨🦳 )
-
Je pense finalement continuer sur du 16 pouces , pour une utilisation qui ne sera pas du tout urbaine ... à suivre
-
Bonjour, en résumé: - J'ai fait pas mal de km avec une Tesla V1 vers 2018-2020 - 2021 : grosse opération du dos et vente de la Tesla, en étant certain de ne plus jamais refaire de roue - 2022 : je n'ai pas retrouvé mes capacités physiques (loin de là 😞) mais l'idée de refaire un peu de roue me tente trop Cependant mes priorités ont changées : - PAS la vitesse (snif !) - PAS l'autonomie (re snif !! ) - La sécurité et la facilité d'utilisation, la souplesse - Budget minimum J'ai pensé forcément à la KS14M . J'en arrive à ma question : piloter une 14" après une 16", ça donne quoi ? - Plus léger, donc plus maniable , donc avantageux quand on n'est plus très souple (comme moi maintenant) Ou alors : - Moins stable, donc plus difficile à maintenir le cap, donc risque accrus Merci pour vos avis
-
Voilà que mon fidèle destrier vient de partir avec un nouveau propriétaire ... je leur souhaite beaucoup de bon moment sur les routes et les chemins . Une subtile œuvre d'art allégorique en guise de testament spirituel ...
-
Bonjour à tous, La Tesla vient de partir , désolé pour ceux qui étaient intéressés . J'espère qu'ils en trouveront une autre pour profiter des beaux jours.
-
Bonjour à tous (puisque l'écrire inclusive n'est pas trop utile ici 😕) J'attendais pour écrire plus et mieux , mais je procrastine trop : Alors , simplement , je voulais dire que vous messages m'ont beaucoup touché, et que j’espère trouver une nouvelle feuille de nénuphar verte et agréable pour m'accueillir . ce pourra être le VAE, peut-être un jour ? En attendant, je m'occupe comme je peux ( une centaine de maquettes en carton assemblées à l’hôpital et depuis l'opération ... voitures, avions, chars , etc ...) j'aime ça,surtout en hiver , mais avec les beaux jours c'est moins cool, et les virées au grand air me manquent 😢 ( la forêt à pied c'est bien, mais c'est pas très fun , un peu "lent" 🐌🐢, si vous voyez ce que je veux dire... )) Un grand Merci, donc, et amicales salutations
-
Bonjour,
Un acheteur potentiel passera normalement voir la roue la semaine prochaine . Je vous tiendrai informé de la suite des événements .
Cdt
-
Bonjour, Certes, le titre est un peu grandiloquent, mais malheureusement juste ... Tout avait commencé en 2016 avec un petit reportage TV sur les nouvelles mobilités ; J'avais flashé sur l'impression de glisse que semblaient donner les roues. J'aimais le ski, mais c'est maxi 2 semaines / an , et compliqué . Alors en dépit de mon age avancé 👨🦳 ( déjà + de 55 ans à l'époque , et pas du tout doué pour le roller ) je me suis lancé avec une Ninebot . Et pour faire bonne mesure, j'ai aussi pris un "bi-roue" Ninebot mini-pro Dès cette étape, l'importance des forums a été primordiale ; je crois que je n'aurai jamais fait le pas sans les conseils et les expériences partagées ici . Alors l'apprentissage du Biroue = 10mn, mais le rayon d'action est limité . Cependant, c'est très sympa pour faire qq courses en ville en mode décontracté . trop drôle de rouler derrière un piéton à sa vitesse sans qu'il se doute de rien , puis de le dépasser tranquillement avec un petit salut à la clef ... Par contre l'apprentissage de la monoroue = plusieurs mois , mais avec des progrès constants ( importance des nuits : le corps apprends, le jour, arrive à sa limite puis "digère" tout ça la nuit, et le lendemain, ça va mieux : la limite est repoussée) Petit à petit j'ai été plus à l'aise, l'étape importante a été quand j'ai pu penser à mon trajet et au paysage , et non plus à mes pieds et à mon équilibre . Et enfin elle est arrivée, la sensation grisante de glisser dans le silence, comme si on chevauchait l'éther, tel Hermès et ses sandales ailées . Pour les balades, la Ninebot était devenue un peu courte, d'où passage à la Tesla, Plus de vitesse, plus d'allonge, plus de plaisir ... Plein de beaux souvenirs de randos "Esprit roue" ( salut à vous tous qui vous reconnaitrez ) , de petites routes tranquilles en montagne ou de coulées vertes ; et aussi le Louvre, les Champs, la Concorde: le jour de "Paris sans voiture" ... j'avais encore plein de projets et puis mon dos en a décidé autrement. Soucis de colonne vertébrale, grosse opération, grosse convalescence, et dorénavant la roue n'est plus du tout conseillée. Surtout à cause des risques de chutes qui ne sont pas si fréquentes, mais il est des choses avec lesquelles il faut mieux ne pas plaisanter. La page se referme donc pour moi. Peut être je me reconvertirai dans le VAE, mais ce n'est pas pareil . Alors profitez bien des beaux jours qui arrivent pour surfer sur le vent . Amicalement Jean111
- 30 réponses
-
- 18
-
-