Meneldor

Comme quand je reste debout longtemps sans bouger, je finis par avoir mal aux pieds, en roue ça viens bien plus vite à prendre des appuis fort sur l'avant du pied.

Je devrait peut-être tenter l’expérience aussi avec l'ACM16, sur une session courte ça va, mais dès que je fait plus de 3-4km sans m'arrêter, j'ai les pieds tout engourdis, vraiment désagréable.

J'ai tenté d'avancer un peu plus les pieds pour mettre plus de poids sur les talons, mais avoir les orteils dans le vide me gène, du coup, j'arrive pas à trouver une position confortable sur la durée.

Voilà 1 ère douche en roue, je suis partie sous une petite pluie pour arriver sous une belle douche.

Un pantalon pluie et des chaussures plus résistante à l'eau et je finirais plus sec. Là j'ai un peu prit l'eau.

Un truc à savoir coté roue après un trajet sous la pluie ?

Ha zut, pas de chance.

Y'a un soucis de conception quand même, ils ont sous estimé l'électronique par rapport à la puissance du moteur.

Moi c'était en partie à cause du pneu sous gonflé, ça faisait plus forcer le moteur.

J'ai encore un peu d'appréhension au passage des trottoirs, finir à pieds c'est vraiment pas drôle.

J'ai tenté un trajet plus long ce matin, 8km, que de l'urbain dans des zones pas terrible à coup de trottoir défoncés, de travaux et végétation sauvage, la banlieue est de Paris c'est vraiment bof bof.

Google Maps en mode vélo indiquait 30min, je m'attendais plus à 40 et au final ça sera 52min, 3 chutes (sans gravité) et un GPS paumé dans une nouvelle zone pavillonnaire. Le trajet ne se prête pas du tout à la roue, sans piste cyclable on se sent un peu perdu avec une grosse envie de rouler sur la route, c'est tellement plus simple que sur des trottoirs défoncés.

En plus, j'avais changé de chaussures, j'ai bien mis la moitié du trajet à retrouver des sensations correctes, ça m'a bien ralentis. Je retrouve aussi le même problème que j'ai eu en surf il a y des années, mon pied fort naturel est le droit, mais plus je progresse, plus mon pied gauche prend l'avantage et c'est assez déstabilisant. Je me rappel en surf, impossible de descendre une piste le pied droit en avant, et une fois en bas, impossible de remonter avec le pied gauche devant, et je retrouve un cas similaire, pour lancer la roue, c'est pied droit en 1er, puis pour rouler, c'est le gauche qui dirige, mais comme je suis pas bien calé sur les pédales pour ça, je suis un peu de travers.

Au final, après cette 1ère semaine, j'ai un avis assez mitigé, niveau sensation pure, l'ACM c'est génial, si l’environnement s'y prête c'est que du bonheur, par contre ça devient vite la galère si ce n'est pas le cas, peut-être qu'avec plus d’expérience, on peu palier à certaine situation mais globalement un trottoir étroits et des piétons rêveur c'est ingérable.

En vélo en étant sur la route avec les voitures, j'étais déjà pas super confiant, les automobilistes sont souvent des brutes sans considérations pour les cyclistes, en roue si y'a de la circulation sur la route, je ne m'y risque pas. Bon après les cyclistes, on dirait qu'ils oublient toutes connaissances du code de la route dès qu'ils sont sur un vélo, feu rouge ? priorité à droite ? connait pas.

Globalement, l'est parisien, le 93 proche banlieue, c'est bien pourris, l'entretiens n'a pas été fait depuis des années, autant en piéton, on est assez agile pour ne pas y prêter attention, mais en roue, avec la vitesse et le risque de chute jamais bien loin c'est un champ de mines.

Bon heureusement, mon trajet principal quotidien se fait plutôt bien en roue, mais se trajet de 8km que j'ai à faire le vendredi, je ne le referait pas, ça sera bus comme avant, je vais juste gagner un peu de temps pour aller jusqu’à l'arrêt.

Il y a 3 heures, weehlcom a dit :

pour le "cache valve", il y aurait un inconvénient (autre qu’esthétique) de ne pas le remettre?

@weehlcom Le cache valve se retire très vite, ça impact pas trop le coté esthétique, mais ça protège la roue et la valve d'un éventuel choc.

Il faut que tu redimensionne ton image, elle est trop grosse pour passer sur le forum. Tu peu faire ça avec le paint de base de windows.

Concernant les applications et le tilt back, il faut faire attention, il y a 2 version qui circule en ce moment, celle dispo sur le site gotway qui est limité à un tilt back max à 24km/h et l'autre dispo sur facebook ou sur le forum anglophone.

Suite à mes différent soucis avec ma roue, le dernier firmware en date a été installé, et je me suis rendu compte que si je met un tilt back à 24km/h avec la "vielle" appli, cela fait buguer la roue. On se retrouve à avoir un simili tilt back très désagréable vers 10-12 km/h, franchement inconfortable pour rouler, au début j'ai eu peur d'avoir encore à retourner au SAV. Puis j'ai tenté de mettre un tilt back à 27km/h avec l'autre appli et plus de soucis.

Il semble y avoir une incompatibilité entre les dernières version de firmware et la vielle appli.

Pour mon mal de pied, je pense que c'est parce que je prend trop d'appui sur l'avant du pied et pas assez sur le talon, il faut que j'arrive à me repositionner plus sur le talon.

J'suis encore un peu tendu, mais j'arrive à faire de bonne distance sans poser le pieds à terre, reste à travailler la position et le départ sans support pour monter sur la roue.

@diasb2o78 Un peu au début sans grip, mais je l'ai  posé assez rapidement, avec la pluie de ses derniers temps j'avais trouvé ça glissant.

Pour le moment comme j'ai encore un peu de mal à partir sans appui, je prend un peu de temps pour placer mes pieds.

Si on a droit à plus de 2 jours de beau temps d'affilé, je ferais un test sans grip, j'en ai d'avance.

Suite à quelques mésaventures avec mon ACM, je suis enfin opérationnel. C'est ma 1ère roue, donc j'ai pas encore trop d’expérience.

J'ai mis du grip de skate sur les pédales,  ça adhère vraiment bien même un peu trop parfois, je pense aussi reprendre l'idée de @diasb2o78 et rajouter de la mousse sur les pads existant, ça devrait être plus simple pour caler la roue entre les jambes sans avoir à trop serrer.

En ville, c'est pas toujours évident de gérer le trafic piéton, ils sont tellement lent , c'est compliqué, surtout si le trottoir est étroits.

Je manque encore d'endurance, à partir de 4-5km je commence à avoir mal aux pieds, surtout le gauche, je dois mal me positionner, et je sent les muscles des jambes un peu tendus.

Par contre, niveau réactivité de la roue, c'est impressionnant, même en cote, ça part au quart de tour, une petite pression sur l'avant et ça part comme une fusée, mon gabarit de presque 100Kg ne gène pas du tout la roue. Il faudrait que je m’entraîne en mode dur, en mode confort, je trouve l'amplitude du mouvement nécessaire pour marquer accélération et freinage un peu trop importante.

Manque plus que le trolley pour gérer les quais de RER et ça sera parfait.

J'ai pris ma veste à capuche étanche aujourd'hui, des chaussures qui prennent pas l'eau, donc même si il pleut un peu ça ira.

Hier avec la veste d'été légère pas du tout étanche ça le fait pas.

J'avais pas prévu tant de pluie, pas équipé pour rouler sous la pluie.

Si le trolley pouvait aussi arriver ça serait cool. La galère de porter la roue sous cette pluie.

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

Pluie non stop depuis ce midi  C'est pas avec ce temps complètement pourris que je vais beaucoup m’entraîner.

Une cosse mal reconnectée lors du changement de la carte mère.

Bon j'ai fait mon trajet jusqu'au travail sans trop de soucis. J'ai encore du mal avec les virages à droites, les trottoirs encombrés et j'suis encore un peu tendu mais ça progresse.

Partis de chez moi, 90% batterie, arrivé au boulot 80%, c'est beaucoup mieux que la fois d'avant où je suis arrivé à 40% sans avoir fait tout le trajet (et cassé la roue au passage) un gonflage correct du pneu est donc super important.

J'ai récupéré ma roue ce matin. C'était un simple oublie, la route est chargée, le pneu a été gonflé comme il faut, j'ai fait un petit tour, ça change pas mal les sensations.

Cette fois c'est la bonne, plus qu'à pratiquer pour être bien à l'aise dans la circulation au milieu de piéton à éviter, traverser la route en sécurité etc...

Dans mon cas, le chargeur était toujours au vert, même après plusieurs heures, et toujours froid aussi. En charge, ça a tendance à chauffer.

Nop j'ai pas récupéré la roue, pas eu de nouvelles aujourd'hui.

Ha le petit coup de pression 

Un nouveau passage au SAV aujourd'hui, j'espère que cette fois c'est la bonne. 

J'ai pris un charge doctor avec 2 entrées à @hobby16, commande et envoie très rapide, merci à lui.

il y a 10 minutes, diasb2o78 a dit :

Oui bien d'accord avec toi, pas chez eux, rien sur le store non plus, une apk qui te limite le tilt back a 24, d'autres beaucoup beaucoup  plus loin, ca fait un peu pas fini......

Comment tu fais pour ajouter tes roues  en bas de tes posts ?

C'est vrai que dans l'ensemble, ça manque un peu de finition. Tout comme le trolley qui n'est pas encore dispo.

Mais bon j'imagine qu'ils ont eu pas mal de pression pour sortir le modèle 16" et que le reste est passé en arrière plan le temps de finaliser l'acm. J'espère que Gotway va prendre un peu de temps pour travailler sur les fioritures et les retours utilisateurs.

Maintenant que le produit de base est là, il va falloir travailler sur l'éco système et les accessoires pour se démarquer.

Des pédales plus grandes, la possibilité de verrouiller la roue contre le vol, une belle application, le trolley, plus de sécurité/fiabilité côté électronique etc... Il y a encore beaucoup de travail pour séduire un plus large public.

http://www.kebye.com/content/?182.html le 1er liens.

L'appli permet d'avoir la vitesse, la charge de la batterie, le kilometrage, désactiver certaine alarmes, modifier la vitesse de tilt back (max 24km/h) et de faire la calibration horizontale.

J'en ai aussi trouvé une plus récente qui traîne sur Facebook, mais ça marchait pas super bien, par contre celle-ci permet de monter le tilt back bien au dela de 24km/h mais bon en débutant, 24km/h ça me suffit largement pour l'instant.

@diasb2o78 Je te souhaite d'avoir plus de chance que moi, profites en bien 

@Charles Liebert

Sur le site, il est indiqué "Les BAREFOOT s'ajustent au plus près du pied, il est ainsi conseillé de choisir une taille au-dessus de celle habituelle." ça taille vraiment petit ?

En général, dans du 45 j'suis assez large.

Au passage, il manque à j à s'ajustent sur le site