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Yonanka

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Messages posté(e)s par Yonanka

  1. @Mathieu2939 @Mathieu2939 @laguim@JOSEJUNES @Ben

    La question de la puissance native des moteurs de la ST-2060 m'intéresse beaucoup. 

    Du 2800 x 2 en natif ca semble bien compliqué.. Par contre des moteurs style Ultra boostés ca peut monter pas mal je pense. Qu'est ce qui est indiqué sur les jantes?

    Toujours pas idée de qui fabrique ce joujou ?

    Faudrait les infos d'une fiche technique constructeur.

    Faites attentions à vous en tout cas 80kph vous allez vous faire même équipé *0*

  2. Il y a 4 heures, 0rsa a dit :

    Si tu fais un caisson, tu vas devoir doubler les pad thermiques

    Pas nécessairement. Regarde la video, pour te faire une meilleur idée de ce dont je parle. Je voulais faire un U alu sur mesure dans lequel glisser les contro(Un L dans la video), ils seront donc en contact parfait avec ce support. Qui lui même va etre collé aux parois intérieur du deck, le double intérêt du pad thermique ici.

    *et ca a le gros avantage de permettre la prise que l'on veut au deck. Sans avoir à salir ou endommager la boite d'origine des contrôleurs. 

    Il y a 4 heures, 0rsa a dit :

    le but étant ici que la chaleur se propage dans le deck qui est directement en contact avec l'extérieur

    Le but c'est d'évacuer la chaleur produite par les controlleurs via conduction directement vers l'extérieur, le moins possible dans le deck(à moins qu'il y est un air flow dedans) sinon tu ajoutes une étape de convection avant celle de conduction.

    Du coup on redirige la chaleur là où on le souhaite et on l'isole du reste, surtout le contact direct avec les cables.

    • Merci 1
  3. Edit: Papi confirme qu'en fait c'est à peu près la même config sauf pour la pate thermique.

     

    Sur les photos on voit aussi que l'étanchéité sera pas le fort de cette trott. Mais elle peut le devenir avec peu de chose à faire. L'écoulement de l'eau interieur extérieur par l'avant peut être facilement bloqué. Du côté prise de chargement aussi ca a pas l'air ouf.

    Faudra bien vérifier et protéger chaque connectiques. Et bouché chaque entrée.

    Cf : https://ecodrift.ru/2018/07/15/krasnyj-baron-ecodrift-t10ddm-znakomstvo-i-ustrojstvo/

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  4. Il y a 1 heure, Little a dit :

    À l'intérieur du deck j'en parle même pas, ils ont tout balancé dedans, tassé avec le pied et refermé pour que ca tienne. Mais là c'est pas grave, suffit de réorganiser comme tu dis.

    Clairement ça. 

    Roulé avec l'intérieur dans cette état j'en donne pas long de sa durée de vie. 

  5. Il y a 3 heures, 0rsa a dit :

    Je pense pas que ce soit une bonne idée non plus. L'idéal et de maximiser la surface de contact avec le deck pour que la chaleur puisse se dissiper. Si tu les isoles dans un petit caisson, ils risquent de chauffer encore plus et d'avoir une faible durée de vie.

    Le "caisson" est une bonne idée mais il faut qu'il soit fait sur mesure. On parle d'un étui tout métal qui aidera mieux l'évacuation de la chaleur. 

    * @0rsa je n'avais pas regardé la video. Et c'est exactement ce que je souhaite faire. Même si de base je n'ai pas prévu les pads. Et dans sa video on voit bien qu'il a une sorte de support alu pour les contro.

    Le plan serait de collé les partis métalliques des contro directement sur le boîtier en ayant d'abord appliqué de la pate thermique. De la le caisson va absorber la chaleur de façon plus ergonomique et il sera plus simple de diffuser la charleur. C'est sur cette partie qu'on dirige un van normalement. La il faudra juste le coller à la face avant de la trot qui bénéficie du meilleurs refroidissement naturelle lorsque l'on roule, un bon gros airflow qui permettra de refroidir le tout easy.

  6. il y a 45 minutes, Ben a dit :

    Petit bonus fait aujourd'hui ^^ simple à faire, j'ai viré les leds mode boite de nuit et acheté des led blanches froid, comme ça éclaire ! si avec ca on ne me vois pas xD perso. je préfère ca fait classe :)

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    J'suis pas super fan de custom led mais là magnifaïk ! Et de nuit un gros plus en visibilité. Tu soignes vraiment bien ta bête. 

    T'as plus de grip ?

    Je verrais les retours d'ici debut 2019 mais entre celle-ci et la wolf de kaabo j'hesiterai, à voir les tarifs de la goboard master après. Mais y du niveau en trot avec ces trois là.

    Vous me donnez bien envie alors que j'ai même pas encore mis les pieds sur une dual haha

    • J'aime 1

    ZERO 8

    @0rsa Comparer la T8 à un Xiaomi ou ninebot, c'est comme comparer single motor et dual. Ça n'entre pas dans la même gamme de trott et je ne pense pas que ce soit le grand public qui est visé, ni d'en vendre des milliers, mais juste de concurrencer Minimotor. *Et se faire son p'tit benef sur le marché déjà existant du milieu de gamme.

    • +1 1
  7. il y a 1 minute, Lolo13 a dit :

    tiens je vois que tu es tenté par la TD10 mais je ne te la conseille pas.

    j'ai vu le prochain modèle avec double barre de suspension avant, mais comme la Wolf était en avance j'ai préféré la prendre.

    Bon je sens que je vais avoir des infos à vous fournir.

    Pareil vous connaissez la Widewheel Mercane ?

    Je suis plus que tenté je l'ai payé déjà et le modèle dont tu parles ne m'intéresse pas. Trop lourd et "voyant", je préfère encore ta wolf. Je pense à un modèle comme ca mais en 2nde. Et ca sera après en avoir pris une pour ma femme donc pas pour tout de suite. Je ne suis pas spécialement intéressé par les bolides pour l'instant 55kph ca me va.

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