krovit

Salut, Il y a une faiblesse connue sur les mini 4 pro malheureusement au niveau du contacteur située dans la poignée de frein. C'est peut être ça. Tu l'as acheté en magasin ? Si oui peut être qu'ils peuvent réparer sinon ce sera retour SAV. J'ai eu une panne du frein (ça freinait pas avec la roue droite, mais avec un peu d'angle ça freinait) à partir de 300 km sur la mienne. Je l'avais prise chez e-ride, j'ai du la renvoyer. Un conseil si tu dois la renvoyer, démonte le garde-boue car le mien a pété dans le transport au retour.

Oui mais les gens sur Facebook, comment dire ... ?

RE en 125mm ? ? https://www.ebay.com/itm/New-Kind-Shock-Kindshock-KS-A5-RR1-Dual-Solo-Air-Rear-Shock-A5-RE-125-150-165mm-/272107859054 RR1 = double chambre RE = simple chambre Ils existent en 125, 150, 165mm

Super boulot !

Bienvenue trotteur bordelais ! Je trouve qu'on en voit pas beaucoup sur Bordeaux des m4p malheureusement.

Et celui ci: https://fr.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html En 4A ça chargera déjà deux fois plus rapidement qu'avec celui d'origine qui fait 2A.

Pas de casque pour kramtoo ? Faites gaffes quand même. ? Sinon super vos tests, continuez comme ça !

Et si je dis pas de bêtise la nouvelle 13Ah a le même châssis allongé que la super. Et ce sont des accus Li-ion, pas du Li-Po. Il faut que tu vérifies les paramètres du LCD. Tu n'es peut-être pas à fond, ou mal réglé. Regarde le premier post du topic. 54,5V c'est OK. edit: Tu pèses combien ? à 60% je monte encore à 40km/h avec mes 85kg équipé.

Il y une 13Ah avec accus chinois qui est sortie en même temps que la super il me semble.

Oui à commencer par les fiches techniques d'e-ride même, l'importateur, ça fait vraiment pas sérieux ...

Elle sort d'où cette histoire de batterie LG sur la mini 4 pro ? C'est du Pana sur la version Super. Pana c'est très bon en accus. (LG c'est très bien aussi) La version 13Ah est en accus chinois, je ne sais pas si on connait l'origine précise. Et pour les versions 15,6Ah c'est effectivement des batteries Lithium Polymère, dont la fiabilité n'a pas toujours été bonne pour tout le monde.

C'est pas très compliqué à démonter. Vu tes talents je ne doute pas que tu arriveras à le remonter. C'est juste le ressort qui est un peu délicat au moment du remontage. Je vais essayer de trouver une photo avec la gâchette sur le circuit. Il me semble qu'on a vu ça sur la chan telegram.

Bonsoir, Je vais suivre ce topic avec beaucoup de curiosité. Bon courage car il y a beaucoup de boulot, et beaucoup de choses à apprendre et à maîtriser. C'est un sacré challenge.

Bonsoir, Je ne suis pas certain de ce que tu recherches, mais j'avais fait ces photos quand j'avais démonté mon LCD pour tropicaliser le circuit.

Hâte de voir le déballage ?

Pour ceux qui ne seraient pas sur le chan telegram:

Ok mais de là afficher 60 pour 50 réel il y a une marge.

2*800, 2*1000W ca dépend des sources. Sur le carton c'est marqué 1000W en tout cas. Là on voit bien marqué 60 au compteur à 12:45.

Si tu viens d'une M365, débridée ou non, crois moi à 45km/h tu fais pas le malin au début ...

Elle va bientôt arriver. Il faut patienter un peu.

Pour moi elles ne proposent pas la même chose. Si tu recherches une autonomie maximale la s4+ aura l'avantage. Mais elle est annoncée à 45km/h max. La s5 à deux moteurs de 1000w contre un seul de 600w sur la s4+, et elle monte à plus de 60km/h... Donc poses toi la question de l'autonomie. Sachant qu'il vaut mieux éviter de décharger à fond les bactéries et recharger régulièrement. J'opterai pour la s5 mais ça n'engage que moi ? C'est pas le même budget non plus...

Si j'ai bien compris c'est celle là: edit: oui elle est crade ?

Pour les pavés et route dégradées la mini 4 n'est pas confortable. Personnellement quand j'ai une rue pavée à prendre je descends et je pousse... Pour ton budget je pense que tu pourrais t'orienter vers une Speedway 4 en occasion si tu arrives à en trouver pas trop chère. Ce sera bien plus confortable. Avec toutes les trottinettes sorties récemment le marché de l'occasion se porte plutôt bien, ça peut valoir le coup d'y jeter un œil.

Si elle avait pris l'eau elle ne roulerait plus du tout non ? La elle roule quand même. Vérifie tes réglages au LCD pour commencer. Et mets ta trottinette sur une boite ou lève simplement l'arrière et regarde à quelle vitesse tu peux aller avec la roue dans le vide.

Salut, Comme la mini 4 pro il faut faire attention avec car le frein est unique et sur la roue arrière (frein électromoteur + frein tambour), du coup la roue peut assez rapidement se mettre à déraper. Bon, après elle va pas à 45km/h non plus... Pour du 36v 10ah je ne suis pas certain que le modèle soit intéressant. Plus confortable qu'une Xiaomi M365 ou Ninebot ES2, mais ca fait cher le confort. Par contre je n'ai aucune idée de sa vitesse réelle. Si tu nous donnes plus d'informations sur ton besoin ou ce que tu recherches (autonomie, poids, budget, tu la veux rapidement ou pas, tu bricoles ou pas ...) on pourra peut être t'orienter sur une modèle adapté.