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fotoweb

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Messages posté(e)s par fotoweb

  1. Il y a 3 heures, loph a dit :

    J'avais compris qu'il s'agissait de la vitesse pour le free floating uniquement. Je ne sais pas où en sont les débats sur la LOM en ce qui nous concerne, mais moi en tout cas, je me dis que l'abaissement des vitesses max ne résoudra pas le problème de l'inconscience agissant quel que soit le véhicule utilisé.

    Y a pas longtemps pour illustrer, un gros scooter m'a doublé (j'étais en voiture au 50 maximum) en franchissant la ligne continue et me répondant par geste au coup de klaxon que je lui ai balancé... :(O.o 

    @fotoweb qu'entends-tu par "plus qu'a Paris" ?

    Notre ministre hier soir a indiqué " j'ai appris que la Belgique et l'Allemagne avait imposé 20Kmh max, c'est donc finalement ce que je vais proposer aussi en France" La video est dispo sur le net

    J'ai pas le son la mais ca doit etre dans cette partie ( je l'ai vu et entendu en live hier soir )

     

     

    • Merci 1
  2. Bonjour j'ai 2 points

    - Pour la colonne qui couine c'est bien connu : resserez votre vis M10 en dessous de la colonne (+ un peu de graisse). 1 quart de tour peut suffire, si vous commencez a sentir un cran sur le milieu du guidon qd vous tournez redesserez un peu.

    - J'ai une spider avec un controler DT3 monté dessus pour essayer d'echapper a la malediction des controlers de DT3. Or ... apres 400KM mon controler DT3 a rendu l'ame. Depuis je me suis renseigné et en fait il semble que les DT3 sont touchées tout comme les spiders. Sauf que ca a l'air moins caractérisé chez vous je vous donne les symptomes soit a soit b :

    a) le moteur arriere ne tourne plus : le bouton eco/turbo n'a plus d'incidence : vitesse = 0 sur le LCD et les freins moteurs ne declenchent plus l'icone sur le LCD

    b) le moteur avant ne tourne plus le bouton eco/turbo n'a plus d'incidence : vmax = 30/40

     

    Or en cherchant un peu sur Facebook plusieurs (voir dizaine) de personnes ont eu ce pb.  Coté Spider nous avons donc bien observé les numeros de serie : il y a une date de fabrication dessus 1808= aout 2018 ( = le mien qui a laché ). Un controler tout juste arrivé aujourd'hui chez un collegue est en 1905 pour mai 2019.

    Je ne veux pas vous alarmer mais sur Spider les controler entre Octobre et Decembre 2018 sont tous touchés et finissent TOUS par lacher ( le mien avait un record de 3600km mais a fini par lacher quand meme ). => il serait bien qu" a chaque panne de controller vous donniez vos numero de série.

     DONC xx1808xxDxx00967 pour moi :(

     

     

     

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  3. on devrait se faire un tableau de référence

    84PU pour les -65kg

    88PU 65/75kg

    92PU 75-85

    96PU +90kg ?

    Moi j'ai donc sur SPIDER 88 a l'arriere non coupé mais rabaissé et 88 à l'avant avec les bouts coupés c'est parfait : je pense qu'il faut tjs un peu moins a l'avant. Attention aussi l'angle des bras de roue change la dureté : sur Spider le fait de rabaisser la suspension arriere met plus de bras de levier => la rend plus molle de 2PU au moins je pense

    • Merci 1
  4. Il y a 3 heures, Crypto83 a dit :

    Le réglage soit disant proposé ne change pas la dureté malheureusement. Meme en ayant coupé les rods qui dépassent j'ai l'impression d'être sur un bout de bois. (1m78 pour 72Kgs de muscles ?)

    Sur ma Spider j'ai changé le bloc arriere blanc 92 PU pour un bleu 88 PU et je fais ton poids : le résultat est excellent !

    PS : Scootera.uk vends les blocs avant arriere en séparé et livraison en 1S

    • Merci 1
  5. à l’instant, Mephisto a dit :

    J'ai 20 km à faire cet après-midi pour un rendez-vous à Lyon (aller - retour), à l'opposé d'où j'habite. Je compte bien utiliser ma DT3 pour y aller ?

    Certes je vais rouler tranquillement et je verrai bien ce qui se passera. Au passage, je regarderai autour de moi si le nombre de trottinettes a significativement baissé à la suite de ces parutions (j'en doute ?). Si je prends une prune, évidemment que je la paierai mais je ferai comme certains c'est-à-dire que je ressortirai mes moyens de transports polluants ?

    Dans l'hypothèse d'une verbalisation, je prendrai ma plus belle plume et je me fendrai d'un courrier à destination du ministère des transports. J'y annexerai mon amende ainsi que les factures de tous mes investissements liés à l'achat de mes 3 trottinettes. J'expliquerai que certains investissent massivement dans des moyens de transports alternatifs permettant notamment de réduire les émissions de CO2 dans l'atmosphère. Certes cela ne servira probablement à rien mais ça soulagera ?

    mais le decret est prévu pour septembre. Pourquoi voudrais tu te prendre une prune maintenant ?

    • +1 1
  6. Les graisses sont isolantes, pour un roulement le mieux c'est rien, mais roulement étanche.

    Cependant, du coté intérieur de ton moteur (il faut l'ouvrir) tu peux ajouter un fine couche de graisse epaisse (ta 2e).

    Sur le coté exterieur le fait de mettre de la graisse va au contraire accumuler les saletés / sable et plus faire de mal que de bien ...

     

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