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Gyroroue-shop

Revendeur-Gyroroue
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Messages posté(e)s par Gyroroue-shop

  1. Trés beau la Corse en roue !!  Vous avez bien de la chance . J'espère que votre problème se règlera rapidement. N'hésiter pas à contacter votre revendeur qui est là pour vous aidez si besoin

    • +1 1
  2. Le 24 juillet 2016 à 21:40, cycyrv a dit :

    Oui elle respecte tout les valeur de tout façon depuis que j'ai Milan MJ 1.2 la roue n'est plus comme avant elle avance plus je le sais grâce à une autre application comme speedometre donne la vitesses réel par GPS une application très précise qui donne 0.5klm d'erreur donc elle va bien à 21klm au lieu de 30klm...il me faut flasher le firmwair et le downgrader en V1.13 la valeur usine....

    Envoyé de mon SM-A310F en utilisant Tapatalk

    Je pense que vous avez simplement remis la configuration par default usine qui est a 20km\h  en touchant L'APP

    Contacter votre revendeur qui peut vous configurer la bonne vitesse 

  3. Le voyant est passé du rouge au vert ? 

    Si vous êtes en Corse effectivment pas facile de passer chez votre revendeur.

    Je vous conseille de contacter votre revendeur par telephone pour un eventuel test.

     

     

  4. Bonsoir Daniel 

     Si celle ci se charge il est fort probable que ce soit simplement le fusible

    Passez chez votre revendeur pour le changer 

     

    Bonne soiree 

     

     

    • +1 1
  5. Le 26 juillet 2016 à 16:48, Hirsute a dit :

    Un poids plume certes (65kg), mais un poids qui sait manifester sa présence avec panache! ;).
    Ca va 100kg ça laisse de la marge entre le poids plume et le poids lourd. Moi je disais ça sans critique, c'est juste que j'avais cru comprendre que pas mal de problèmes d'axes étaient survenus sur des KS18, donc pas vraiment des roues de freestyle, et pas vraiment des roues frêles... (idem pour les KS16 et les pédales). Toutes les roues peuvent aussi avoir des soucis sur certaines séries de production et il n'y a pas de quoi dramatiser. Le SAV est là pour ça.

    Je réagis juste pour que les revendeurs ne se mettent pas à faire flipper les wheelers sur le freestyle (sachant que du onefoot basique c'est quand même très soft comme freestyle), alors que tout le monde s'amuse à se mettre sur un pied, même eux...

    @Hirsute oui et quel panache !! :-)

    Les quelques problèmes d'axes étaient sur les KS-14. C'est fini depuis un moment et j'espère ne plus en entendre parler :-)  loin d'une épidémie, 5% des ventes de KS-14.

     Les pédales ou cales pieds, 1% ou 2%  des KS-16 vendues.  

    Des problèmes oui, tout n'est  pas parfait mais on pourrait croire que c'est un problème généralisé a écouter certains. 

     

  6. @tzaro @Techos78 Ce n'est pas propre à KINGSONG mais bien sur toutes les marques que le poids max devrait être revu à la baisse. il suffit de lire le forum ou de sortir un peu pour comprendre. Libre aux autres importateurs ou revendeurs de laisser le poids max annoncé par les fabricants. J’en ai fait de même pour l ’autonomie qui est souvent surdimensionnée.

    C’est ennuyeux à entendre mais un utilisateur de 120 kg ne peut pas avoir le même comportement sur sa roue qu’un utilisateur de 65kg.

    La machine est beaucoup plus sollicitée.

     

     

    @nhut (Jean) j'ai pas tout suivi, la roue que tu as actuellement a le port USB ? 

     

    Pour rassurer les autres, nous ouvrons régulièrement des KS et je n'ai rencontré à ce jour aucun problème d'oxydation sur les batteries  sauf sur une KS-18 qui a fait un plongeon dans la Seine.

     

     

     

     

     

     

  7. @Hirsute en meme temps tu es un poids plume. Les problèmes que nous avons rencontrés étaient très souvent liés à des personnes d'un certain poids,  aussi quelques freestylers. Du coup chez Gyroroue-shop nous avons abaissés le poid max à 100 kg sur l'ensemble des roues par precaution. 

  8. Coucou @GyroKoo effectivement de par la configuration de ta roue et du beau bébé que tu es, en arrivant  à 4 barres je te conseille de ne pas rouler à 27km/h mais plutôt 15/20 km/h. Le mode tiltback présent à 2 barres est le tiltback de la fin de batterie qui est plus agressif que celui de la vitesse d'ou la surprise si tu étais à 27km/h.  Attention à l'excès de confiance qui nous incites à rouler de plus en plus vite et de plus en plus loin :-). Garde une bonne réserve de puissance pour ta securité surtout en fin de batterie. Bonne journée

    • Merci 1
  9. Merci pour vos remarques, nous avons mis en avant le nom cruciforme car celui ci me semble plus souvent utilisé en Français. Nous ne manquerons pas d'utiliser le terme Philips pour notre video en Anglais.

    Merci pour le talque, nous allons essayer :-) 

    Petit oubli de notre part, il faut effectivement démonter la partie GAUCHE ( bouton ALLUMAGE devant nous )

    Bonne soirée

  10.  

    Bonsoir @Techos78  Gyroroue-shop est aussi la boutique physique que vous voyez en photo, nous nous sommes peut être mal compris. 

    Nous vendons les pièces que vous cherchez directement en boutique aussi.

    Bon match à nos amis Portugais et Polonais 

    Bonne soirées à tous !

     

  11. Bonjour @Techos78 merci pour votre demande, les pièces dont vous parlez sont bien disponible sur le site de GYROROUE-SHOP ainsi que chez  KS-FRANCE et sur tout le reseau KINGSONG j'imagine. Vous pouvez aussi vérifier la disponibilité des pièces en visitant les sites du reseau KINGSONG FRANCE. 

    Bonne journée

  12. Le 24 juin 2016 à 11:19, Jimi00 a dit :

     

     En fait je pense que c'est la feature qui a été ajoutée : la fameuse protection low-voltage qui s'enclenche. Mais pour le coup elle se déclenche beaucoup trop tôt à mon goût :(

    J'imagine que ça a dû être rajouté par KingSong car ils ont peut être rencontré des cas où la roue pouvais lâcher son "cavalier" dans certaines circonstances par manque de power. Mais bon, c'est un poil excessif là d'être fortement ralenti alors qu'il reste près de 40% de batterie !

    J'aimerais bien savoir s'il est possible de downgrade un firmware @sylvère  @Gyroroue-shop

     

    Sinon @OliG merci du conseil ! Mais en général moi je suis un homme pressé :) ! Je roule au bip comme je le faisais avec ma MCM2s :D (ou en tout cas je flirte avec le bip 3, donc en gros à 28,5 en permanence) 

     

    Bonjour à tous

    @Jimi00  A ma connaissance, on ne peut pas revenir à une version ultérieure. En effet depuis le 1.19 la vitesse à partir de 40% fait descendre la vitesse max de quelques km/h pour votre sécurité, je peux comprendre que cela semble tôt à 40% mais comme vous avez pu le constater la vitesse reste importante malgré tout, dans les 24/25km/h réel.

    Sinon pour ceux qui veulent faire la MAJ 1.20 nous n'avons pas rencontrés de problème particulier depuis sa sortie sur nos roues. A vous de voir si vous privilégiez la vitesse à la sécurité.

     

     

     

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