GyroRideRz
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Mais c'est comme tout, le gyroscope se calibre. Je vous invite fortement à essayer un 1.0.0 si vous en croiser une à l'occasion, vous comprendrez vraiment de quoi je parle et constaterez que je ne suis pas fou
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Comment peux-tu dire que tu ne rejoins pas mes analyses puisque justement tu n'as connu que le 1.0.5 ? J'ai bien précisé dans l'article que ceux qui ont reçu directement leur roue en 1.0.5 ne sont pas vraiment concerné puisque n'ayant connu que cette version forcement ils ont fait avec. Et tu confirmes donc exactement ce que j'ai dis dans l'article quand tu dis que tu as pu la prendre en main directement contrairement à tous ce que tu as pu lire ! J'expliques justement que Ninebot est entrain de rendre la roue plus facile à prendre en main ! As tu vraiment lu l'article dans son intégralité ?! Même remarque que précédemment, tu as eu ta roue en 1.0.5.... Je n'ai pas dis que que quoique ce soit n'était pas gérable, je met en garde les gens qui sont en 1.0.0 que le passage en 1.0.5 va leur faire super bizarre. Peu importe le niveau de freinage que tu as en 1.0.5 si tu as l'occasion d'en tester une en 1.0.0 tu constateras qu'elle freine mieux avec la même config (pression etc...) C'est simple, la sensibilité et les réactions du gyro sont tout à fait modifiable par programmation. As-tu déjà changer la sensibilité de ta roue pour tester ce qu'une simple option software peut apporter comme différence physique de comportement ? J'imagine que tu es en sensibilité 0 qui est celle par défaut et que peu de monde modifie, si oui passe à 4 (il faut redémarrer la roue pour la modif soit prise en compte) et tu constateras que la roue est plus molle à l'accélération et plus lourde dans les virages.
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Voici le lien : https://www.gyroriderz.com/blogs/le-blog/ninebot-z10les-differences-entre-le-firmware-1-0-0-et-le-1-0-5
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Je me doute ^^ Quand on y est, on a connu que ça donc on fait avec ^^, mais passer du 1.0.0 au 1.0.5 c'est horrible, surtout pour ceux qui ne peuvent pas revenir en arrière. Je pense que j'aurais finis l'article pour expliquer tout ça en demain en début d'aprem. Comme ça chacun fera comme il veut mais en connaissance de cause
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La dessus on est complétement d'accord Moi j'avoue que c'est aussi ce qui me plais, c'est comme en moto faut rester concentré en permanence. Après ça ne peux évidement pas plaire à tout le monde ^^
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Je n'ai aucun problème à rouler avec la Z10 sur les rues pavés de bordeaux, parce que j'ai un pression qui corrige le problème dont tu parles... Encore une fois ce n'est pas la roue le problème, c'est le temps que ne prenne pas les gens pour se la personnaliser en faisant tous les tests necessaires. En tout cas content pour toi que tu es trouvé chaussure à ton pied avec la MTEN3
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Normal, en commençant avec on ne sais pas ce qu'il était possible avec avant, donc ça ne choque pas. Surtout qu'avec ce firmware la roue est beaucoup plus agile dans toute les situations y compris dans les virages ! Par contre il y a pas mal de contreparties que je détaillerai. J'imagines que tu n'as pas rencontré certain problèmes et certains comportements que certains évoquaient quand ils ont commencé avec et ta prise en main s'est faites bien plus vite. Si oui eh bien tout ca là est dû au 1.0.5.
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Autant la MAJ BMS ne pose pas de problèmes, autant la MAJ 1.0.5 du firmware est une catastrophe ! pour l'avoir tester quelques jours, là je viens de repasser sur un firmware basé sur le 1.0.0 ! Je prépare un article pour mon site sur les différences entre ces 2 firmwares. Je vous posterais le lien histoire que si vous passiez en 1.0.5 ce soit en connaissance de cause.
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Que dire si ce n'est qu'un GROS + 100000000 Surtout si tu passes à bordeaux, fais mois signe qu'on se fasse une virée ensemble !!!
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Je confirme, pour en avoir tester un façon "sirène" c'est même parfois carrément contre productif, car entre ceux qui sont tétaniser par la peur et reste figé, et ceux que ça énerve et qui refuse de se pousser, j'ai vite réalisé qu'au final les gens sont tellement habitués à ce son de sonnette de vélo qu'il n'y a qu'à lui qu'ils réagissent correctement de façon instinctive ^^
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Honnêtement perso que ce soit la Z10 ou une autre roue, ne plus avoir à prendre la voiture ou les transport en commun, ça n'a pas de prix. Entre les économies de carburants, d'entretien de la voiture et la possibilité d'éviter tous les bouchons et donc de pouvoir rentrer chez moi plus vite le soir, je ne peux que t'encourager à faire le test au moins une ou deux fois ^^
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C'est quand même dommage que sur un Thread Z10 on se retrouve critiquer quand : - On dit qu'on adore cette roue et que l'expérience de conduite est incomparable aux autres qu'on aime ou pas - On parle de sujets rébarbatifs comme les assurances certes, mais qui sont tout de même directement lié à la Z10 et donc pas du tout hors sujet - On aborde la vitesse de la bête comme si au delà du Design absolument divin à mon goût, cette roue aurait eu un tel succès si elle ne dépassait pas les 25km/h... Bref, on nage en pleine hypocrisie et on perd la bonne humeur général qui régnait ici il y a encore quelques semaines. C'est triste.
