Mister Peuf

Toujours à vendre ?

Hello, pour ma part : achat le 13/4. Création du bon UPS deutschland le 24/4. La trott vient d'arriver en Allemagne, soit 25 jours après la création du bon UPS. Peut-être aurais-je la bête sous une semaine ... wait and see

Étanche la sw5 ? Mdr ?. Pas plus que la sw4, c'est à dire pas vraiment étanche. Plusieurs ont grillé leur matos à cause de la pluie. Perso, j'ai siliconé ma sw4 intégralement. Elle a pris la tempête sans rien dire. Donc silicone de partout obligatoire, j'ai même mis un Cover sur le deck pour plus de sécurité contre l'eau. Alexandre, pour les sensations, je ne crois pas qu'on arrivera à celles de la Ultra. Mais ça devrait bien le faire. La mini 4, c'est déjà très loin de la m365 je trouve. La sw4 m'a déçu sur ce point mais la mienne a aussi bcp de kilomètres et une batterie déséquilibrée. Vivement la nouvelle trott qui erre qlq part. Dépêche toi trotti, je t'attends. ???

Je roule en trott depuis 3 ans du lundi au vendredi , 20 km en région parisienne. Pour la pluie, suffit d'être équipé. No problemo. Mais la roue pleine est vraiment dangereuse même si je n'ai jamais chuté avec la mini 4, en tout cas pas sous la pluie ?.

Hello, tu dois être le premier, et peut-être dernier ?possesseur de 1006 en France. Bravo pour ton courage. J'ai lu avec attention car cette trott m'intéressait pendant un moment mais roue pleine bof bof. Pourquoi n'y a t il pas de 8 pouces double moteurs en roue gonflable pour rouler sous la pluie avec un peu de sécurité. Grrrrr. Une petite information pour la batterie. ZN signifie ZHUONENG , marque à priori reconnue en Chine qui équipe les trotts NanRobot dont j'attends un modèle. Good luck

C'est du noname?, donc pas de marque mais base utilisée très connue. Faut ouvrir le deck pour regarder la puissance de la batterie. Y a-t-il la puissance du moteur écrite sur la roue ? Après on pourra donner un prix approximatif Combien en veut la personne ? Un exemple sur Aliexpress

Très bonne affaire

https://m.facebook.com/groups/247003212736382?ref=bookmarks Voilà le lien de la communauté minimotors and CO sur Facebook. Espérons aucune panne au déballage pour nous.

Bonjour, il y a un nouveau possesseur de D5+ sur le fil de FB. Encore peu de km réalisés mais il est très content de son achat sur aliexpress. 61kmh pour près de 100kg. A+

Pas assez stable ? Bizarre. Il y a juste la fourche avant qui change non ?

Je l'ai prise sur Aliexpress,un nouveau marchand. Ils s'étaient planté sur la fiche produit ; j'ai négocié 3 jours. Donc j'espère qu'ils vont m'envoyer la bonne. Ce sera litige direct si problème à la livraison et ouverture direct du deck. Je voulais au départ up grader ma sw4 en double moteurs mais trop compliqué car pas la place de faire rentrer le double contrôleur. Après la mini 4,le passage sur la sw4 m'a fait adorer ce modèle mais manque un peu de patate donc je cherchais un modèle montant à 50kmh mini pour être plus secure sur la route. Mais la sw5 est hors budget pour moi. Me voilà donc sur la d5+ d'ici 3 semaines j'espère ?.

Hello, sympa ce sujet nanrobot. Rare de trouver sur er cette marque, ou même des tests. J'ai commandé la d5+ sans up grade chez un autre marchand Ali. C'est cool, on va pouvoir faire des comparatifs et discuter d'ici un mois. J'espère avoir la nouvelle fourche par la suite. A+

hello, abandon du projet. Je n'aurais pas de batterie pour toi pour le moment. Mon créateur de batterie n'a pas le temps de s'occuper de moi. Je reste en sp4 classique.

Pas encore tu veux dire ?. Je veux UP grader ma sp4 en double moteur ou passer sur une single moteur 60v. Le ou les nvx bms ne rentreront pas donc il me faut changer la batterie pour une plus petite. Et peut être aussi le moteur, je ne sais pas s'il peut accepter plus que actuellement. Mais j'ai du mal à trouver les infos Voilà tu sais tout.

Oui la sp4 se démonte par le dessus, le deck s'ouvre

hello, quel voltage tu as une fois chargé ?

Hello, du coup tu as une roue complète qui a 2000km à vendre aussi ? Ça m'intéresserait. Merci

je rique d'avoir ma batterie de speedway 4 à vendre ; comme toi un projet mais pas encore concret pour le moment. Je te tiens au courant si ça avance.

je crains que le moteur soit trop large pour la fourche, j'ai mesuré rapidement, il manque 1 ou 2 cm je pense. Pour le contrôleur, faut en ajouter un second ; c'est du 52v et pas du 60, donc pas possible de mettre un controleur double de SW5. Et il n'y a pas trop la place avec l'"norme batterie. Donc 250 plus 100 de controleur, ça irait. Mais si faut changer la batterie pour un plus petite ...plus la fourche, ça commence à ne plus aller

Merci pour les informations. Perso sur ma sw4, j'ai mis un 25x22 mais je n'ai pas remis le plastique, juste entouré le bas de scotch électricien pour ne pas que le tube s'échappe. Je me tâte pour passer la 4 en double moteur. Pour le moment la fourche est introuvable.

Ça refonctionne ? Pourquoi cherches tu encore une batterie ?

Il est où votre convertisseur sur la 5?moi je le cherche encore sur la 4. J'ai trouvé du 52v partout sur les fils. Merci

Bonjour, J'étudie l'ajout d'un moteur à l'avant de ma speedway 4. Elle a remplacé ma mini 4 car je la trouve vraiment agréable pour faire mes 20km journaliers. J'ai acheté cette trott pas cher et je m'en sers de laboratoire, moi humble bricoleur du dimanche Et je n'ai pas les moyens de prendre une sp5 Je pense mettre une sortie double pour la batterie afin d'alimenter les 2 contrôleurs. J'imagine qu'il faut se passer de la possibilité de switcher en mono ou duo moteurs car ce n'est pas prévu sur les contrôleurs mais pas besoin d'être en mono, à quoi ça sert . J'ai regardé le montage des 2 contrôleurs pour une dt dont les sorties de contrôleur semblent à peu près identiques. Je ne vois pas trop d'obstacles ; il faut réunir les cables qui vont au lcd ; je garde l'alimentation des feux sur le premier contrôleur. Reste le fil brake power line qui relie les 2 contrôleurs pour coupler le frein moteur ; pour ça je pense relier le fil brake handle de chaque contrôleur à chaque frein ; je ne sais pas si ça pose problème qu'il n'y est pas liaison ? Si vous pouviez me confirmer tout cela plausible, ce serait sympa. Je vais regarder la largeur entre les amortisseurs avant mais j'imaginais passer sur le système de la sp5, car la base est la même; kwk n'a pas la pièce pour le moment. SI quelqu'un a un moteur et un contrôleur mimo en 52v au fond du garage, je suis preneur . Merci d'avance pour vos retours et vos idées Et au plaisir d'échanger sur le sujet ps : ci-dessous les 2 contrôleurs de dt et le contrôleur sp4

Je pensais surtout au poids qui peut faire varier la vitesse ; et Deradnought a l'air plutôt balaise. Mais peut-être que ça n'influe pas sur une si grosse bête. Moi je connais que le mono moteur pour le moment. Qlq'un peut me dire où je peux trouver les mensurations de la bête ; je trouve pas la Dualtron 1 ? Désolé si je suis naze avec mes questions. bonne journée