David Francois

Quel mode ?

Pour ma part je préfère essayer avant de tirer des conclusions. Si essaie concluant je l'a prend. Pour le moment personne sur ce forum ne peut dire comment la trott se comporte. A part spéculer c tout

Moi je vais craquer à fond lol dès que eroue en reçois je monte la tester.

Slt tous le monde, J'ai constaté quelque chose et j'aimerais avoir votre avis. Mon mode 2 single est légèrement plus agressif que mon mode 3 single Les deux ont la même vitesse max à savoir 61kmh MAIS le mode 2 répond plus vite, moins mou. Avez vous remarqué celà de votre côté ou jamais fait gaffe

T à combien de pourcent ?

Oui oui patience jeune padawane lol

Eu souci de fils coupé également car je pliais pas mal ma trott... En attendant tu peux desseré les câbles et les espacé afin qu'ils soit pas collés comme maintenant.... Ainsi moins de pression beaucoup moins et le surplus tu coupe au cutter. Le bout tu peux mettre du scotch noire dessus. J'ai cette modif à 250km suite aux fils coupé et maintenant je suis à 900km RAS

Moi quand c moins gonflé justement je perd de l'adhérence je trouve un peu comme sur une moto. Pour preuve je me suis cassé la gueule et le pneu arrière était sous gonflé et ça glissait plus

C pas 3.2 bars ?

Ah ben tiens dernièrement j'ai fais lorrain robert. C'était top! Et oui je m'amuse les gens sont surpris car je suis seul sur l'île à l'avoir

Topissime, j'attend avec impatience la sortie de la loi. Le thunder est top pour mon activité professionnelle mais pas assez d'autonomie pour faire des aller retour en une seule charge. Pour ma part se sera thunder pour aller récupérer les véhicule et X pour aller les voir (aller retour) et me promener ss stresser sur la batterie ?, enfin j'espère...

Rien de méchant elle est juste bridé par un simple cordon. Il faut dévisser le deck et declipser la prise. Je suis pas chez moi mais je suis sûre que quelqu'un pourra te faire une photo

Super merci!

Salut les gars, DSL pour le off topic thunder mais ça sera pas long... Je vois souvent des vidéos d'essai trott et les mecs sur l'écran ont la vitesse actuelle de la trott trajectoire etc... y a des camera spécifique qui font ça? Si oui quel model? Je souhaiterais acheter un équipement et faire des vids de mon ile avec beau paysage et route défoncé en plus ça tombe c la sécheresse tellement il pleut pas et soleil... J'aimerais partager avec vous mes parcours car c jouissif....

Tout a fait pour le moment je suis en attente. Dans mes starting block. J'ai déjà quelqu'un pour acheter mon thunder. Après va falloir que je refasse le périple... venir à Paris retirer la batterie, faire voyager la trott en fret SANS battery et rentrer avec...

Ah non surtout pas lol je pensais plus à un système de permis comme pour les 125cc car les trott théoriquement vont plus vite que les scootter 50cc et pouvoir les immatriculer. Perso je suis pas contre une homologation afin d'avoir une plaque d'immatriculation et le permis de conduire... Pwaaaaa punaise ça donne envie grave. Vivement que cette loi passe que je l'achète

Pwaaaaa punaise ça donne envie grave. Vivement que cette loi passe que je l'achète

Petite expérience hier. Je roule sur une voir limité à 90kmh (Martinique) RN, avec blouson dainese casque et gants. Temps splendide, j'allais récupérer un véhicule (Je suis marchand de voiture). Tout à coup j'entend un bruit de moto derrière moi grosse cylindrée, je me dis chouette un motard qui regarde ma trott et puis il se met à mon niveau et là lol grosse sueur froide, brigade motorisée gendarmerie oh pitaing pitaing. Le gars regarde son compteur, regarde ma trott, regarde son compteur me regarde léger sourire et il continu sa route, je me dis ouf sauvé et là deuxième motard qui viens à mon niveau (ma punaise y en a combien comme ça !!!) Lui me regarde franchement, gros sourire et il va rejoindre son collègue. Ce tape la discute pendant au moins 2 bonnes minutes à vitesse réduite, moi toujours en stress et au final ils se barrent. Je pense qu'en France j'aurait été arrêté direct...

Grave lol perso je bouge pas le petit doigt sur la CB tant qu'on sera pas fixé sur la légalisation sur route des trotinette à plus de 25kmh. Je suis déjà assez stressé de rouler sur route avec ma thunder même si les flics me font rien parceque j'ai casque protection et gants...

Ok

Hum j'ai pas dû suivre le fil de la conversation mais vous parlez de quel trott? Je suis perdu entre toutes c noms de trott surle forum dualtron thunder

Justement aucune idée de comment elle se recharge en roulant, d'où ma question à ceux qui ont plus d'expérience

Une question un peu technique.... J'ai vu sur la notice sauf erreur de ma part que la trott recharge un peu quand on roule à savoir décélération et freinage. Ma question, quels câbles permet de recharger la batterie car depuis mon problème de câble coupé que j'ai jamais réparé juste isolé les fils et donc arrêté la fonction frein electrique j'ai constaté une légère baisse d'autonomie sur la trott. Est ce mon imagination ? Lol

Et dans le sens monté je suis à 55kmh en dual mode 3. Après je suis pas là pour faire une polémique ni pour me justifier du kmh perso j'ai passé l'âge mais juste pour apporter mon expérience sur le louvoiement à une vitesse donné dans une situation précise.

Pour le moment pas de cam donc non dsl après je vois pas où est l'exploit? J'ai une belle descente sur la rn chez moi en Martinique de 800metres environ donc c facilement faisable. En voiture c 120kmh