BrunoO

Salut

sur la première minute tu veux que cela démarre en lançant la roue arrière en marche arrière

puis après tu change de sens et la cela fonctionne

vérifie tes paramétrages ....

tu a surement  la fonction démarrage par inertie en fonction

c'est à dire qu'il faut que tu lance le deux roues pour que le moteur puisse ce mettre en action

😏

perso je reprend la même pour avoir des pieces de rechange

Il y a 1 heure, alfaprime a dit :

sauf si le pandore s’aperçoit que tu es en miles..je crois que c'est indiqué sur le cadran..km/H ou miles.

perso j ai opte pour la baisse du diamètre des roues dans les pârametres...de 11 je suis passé a 8

justement aucune indication pour la vitesse

j'ai testé aussi le changement de roue en passant à 4 pouce c'est bon

mais je ne pourrais plus avoir le véritable kilomètrage réel et cela sera irréversible

Sur ma speedway mini 4 je suis passé pour la lecture de vitesse en mp/h

faut juste s'y habitué pour 25 km/h tu est a 15

et à fond dans le vide tes 34 km/h n'affiche plus que 21

et tu ne risque plus rien

Sur un banc d'essai ( boite à outils ) :

ma speedway mini 4 monte à 61 km/h en mode 3 ( immobilisation du véhicule immédiate )

je viens de changer le paramêtrage pour garder toujours le mode 3

mais changer la valeur du compteur visuel

en changeant  la taille de la roue ( sur PO :valeur 4 soit une roue de 4 pouces fictives )

elle ne monte plus qu'a 31 km/H à vide ( mais fausse les distances réel effectuer )

ou alors changer l'unité de vitesse  et passer du mode km/h en mode mp/h ( P4 )

la sur banc d'essai elle ne monte plus qu'a 37 à vide  ( ça passera mieux au niveau de la loi )

changer l'unité de vitesse ne modifie pas les autres paramêtre  de la trott

je vais déja rester dans ce mode là et à moi de m'habituer à convertir pour avoir la vitesse réel

car je roule habituellement entre 25 et 30 km/h

sympa la vidéo du montage de la roue avant avec frein

il oublie juste de préciser que aprés le montage

on ne peut plus replier le guidon coté frein avant ...

que pour la sécurité il n'y a pas de coupure moteur quand on freine ...

le système est occupé ! sur Aliexpress 

l'évaluation est quand même prise en compte et ce visualise quelques heures plus tard

tous mes litiges mon était remboursé

mais il est clair que si l'enveloppe est vide il faut carrément prendre une vidéo lors de l'ouverture

je voie pas d'autre moyen pour exiger un remboursement ....

Bonjour j'ai également installé la roue avant avec frein à tambour

c'est beaucoup plus agréable niveau sécurité  conduite

la poignée de frein je l'ai mise vers soi donc je freine avec le pouce ?

cela laisse une demi-seconde de réaction qui évite les erreurs de glissade et de chute

 pour la piece manquante pour le tambour j'ai coupé un morceau de tube en alu que l'on trouve en section de 1m en 13mm de diametre  dans les magasins de bricolage

pour le cable et gaine et le reste j'ai récupéré cela sur un vélo

le tube en alu je l'avais déja

donc pour le cout : juste l'achat de la roue à 36€50 sur Aliexpress

à 25 km/h et même à 30

elle a un freinage tout à fait satisfaisant qui empêche le blocage de la roue arrière

au dessus

c'est pas suffisant

sur 500m bien dégagé et route bien lisse on peut ce faire plaisir ( sans plus )

je trouve que c'est un bon compromis ( poids /vitesse / autonomie /du véhicule )

les bus vont bientôt rouler sur les pistes cyclables !!!

c'est aussi bête que ce qu'ils racontent

ma trottinette solaire :

bah oui

je la recharge avec des panneaux solaires via des batteries de voitures de récupération

j'en rêve la nuit a me faire des virées de OUF dés que je dépasse 2 à 3 jours sans monter dessus

pour le bus cela m'est jamais arrivé .......

voila 1500 km parcouru avec la version RUIMA de la speedway

cela marche aussi bien que les premiers jours 

avec le tendeur de direction :

le fait de pouvoir ce lacher  d'une main pour  faire comme les velos quand on change de voie

m'apporte une sérénité suplementaire ainsi qu'aux automobilistes qui me suivent

et pour ce gratouiller le nez qui vous démange un + en + lol à 25 km/h ou 40 km/h?

Le 26/03/2019 à 08:43, nikopolal a dit :

Ou une version MacGyver de l’amortisseur de direction...autre effet kisscool secondaire éventuel, réduire ou supprimer le guidonnage ?

☺️ aprés 600km dans cette version

pour les sensations j'ai détendu le tendeur pour voir

et bien je peut plus m'en passer

car en effet cela sert d'amortisseur de direction cela supprime le guidonnage

et ce détendre une main sur ligne droite à 30 km/h cela évite les tensions et les main crispé sur une vingtaine de kilomêtre non-stop c'est trés agréable et non négligable

je roule actuellement en trottinette la Ruima mini 4 sur l'entres deux mers

je l'ai assuré pour étre considéré comme un véhicule motorisé sans immatriculation

style les petit tracteurs ou engins de chantier

la vitesse est donc limité en dessous de 30 km/h et une signalitation visuelle apparente obligatoire

j'ai donc un mini-gyrophare à led dans le dos sur un gilet fluo

des brassard fluo clignotants au poignets

un casque et des gants  et la trott réglé pour pas dépasser 30 km/h

aucun soucis avec la police municipale sur route 

et j'ai deja éffectué 250 km en 30 jours

c' est comme un vélo tu as toujours un pied à droite et l'autre à gauche

en plus cela permet justement à ton pied droite ou a l'autre à ne pas dépasser ( la frontière ) qui modifie ton équilibre latérale   et induit des erreurs  de stabilisation

de plus

tout de suite et inconscienment tu as besoin de serrer le tendeur entre tes tibias cela augmente sensiblement la stabilitée

dans une autre époque je fesais du vélo-trial

et c'est le gros problême que j'ai trouvé en trott : l'équilibre latérale

la direction manque d'angle car les roues sont trop petites ( plus les roues sont petites pour la direction et plus elle doivent être perpendiculaire pour éviter les accros d'une aspérité )

voici une photo pour que je puisse vous expliquer le principe :

un tendeur qui agi sur la colone de direction pour maintenir une trajectoire lineaire

le premier que j'ai utilisé ( par sur cette photo ) était réalisé par un ressort fixé au niveau du système de pliage

cette seconde réalisation :

permet d'avoir une tension triangulaire d'accroche au niveau des pieds

le tendeur est situé d'une part et d'autre des deux tibias

ce qui permet d'avoir stabilité latérale augmenté

la tension du tendeur sur la colone est de l'ordre de 15 kg

et donne donc

sur la poigné droite ou gauche

une tension d'environ 1 kg

quand on tiens la poignée d'une main ( ce qui permet est c'est le but recherché de pouvoir ce signaler lorsque l'on change de direction en ce lachant d'une main )

au niveau matériel : un mousqueton de 5€ pour la fixation sur la colone de direction

un tendeur à mousqueton à (Action ) à 1€50

et 2 équaires en alu et une tige fileté trouvé dans le garage

cela apporte un gain indéniable en stabilité et en sécurité

je suis pas un adepte du PC

si une personne aurrez la gentillesse de me sms pour que je puisse  lui envoyer la photo ?

pour la publier ?

je vous en remercie

le but rechercher et de pouvoir indiquer aux automobilistes la direction ou l'on vas tourner

sans risquer justement une chute ou être déstabilisé

pour le tel : zéro six vingt 77 quatre vingt 27

Trés belle aprés-midi ensoléillé dans l'entre-deux mers

une petite ballade de 30 km qui m'a permis de prendre des photos sur le bord de la Dordogne

le parcours fut trés concluant

à 30 km/h sur route pas vraiment lisse aucun problème pour rester avec une main libre le long du corps

le changement de pied ( l'avant passe à l'arrière à 30 également )

beaucoup plus serein

pas de perte d'équilibre ou de trott qui tangue l'instant d'une demi-seconde

un grand plus dans la stabilité

bonjour je voudrais vous faire part de ma modification

pour pouvoir ce lacher d'une main en trotinette pour indiquer aux automobilistes la direction ou l'on tourne

sans ce sentir en danger par manque de stabilité

de plus je me suis apperçu que  finalement je pouvais également le faire des 2 mains ?

je  vais de ce pas tester par cette belle apré-midi

l'amélioration de mon procédé

@ bientôt

merci

Techos78

la présentation du forum en etant inscrit n'est plus la même 

je vais de ce pas rectifier le tir ?

bonjour je voudrais vous faire part de ma modification

pour pouvoir ce lacher d'une main en trotinette pour indiquer aux automobilistes la direction ou l'on tourne

sans ce sentir en danger par manque de stabilité

de plus je me suis apperçu que  finalement je pouvais également le faire des 2 mains ?

je  vais de ce pas tester par cette belle apré-midi

l'amélioration de mon procédé

@ bientôt

bonjour à vous tous

un bon moment que je suis avec vous (à vous lire )

possédant une speedway mini 4

et heureux de dérouler sur le bitume ?