Falk34

Je suis impressionné par les vitesses des utilisateurs, certains dépassent allègrement les 50 km/h, attention je ne suis pas en train de faire la morale moi aussi j'ai tendance à accélérer fort mais je suis en campagne avec très peu de risque de contrôle de la maréchaussée. À Paris vous n'êtes pas plus inquiété que ça par une amende ou pire de saisi de l'engin....? Petit HS, pour les spécialistes de la loi que dit t'elle actuellement ? Sur la vitesse, l'équipement à avoir ... Sinon concernant l'autonomie de nos machines avant de se prononcer, il faut lui faire plusieurs cycles de charge et décharge complète pour obtenir tout le potentiel des batteries.

Tu as fait fait une bonne affaire, Bravo 👌

C'est superbe de voir fleurir tous ces nouveaux commentaires sur la Master, Je retiens que malgré le manque de finition et l'absence d'un guide utilisateur, la roue plaît beaucoup, Je devrais recevoir la mienne d'ici quelques semaines, je ne manquerai pas évidemment de faire un retour accompagné de quelques photos. PS : je suis étonné de la pression élevé que certains mettent dans le pneu. Je n'ai jamais dépassé les 1,9 bar sur le pneu off road CST

Je suis sur Android aussi, il suffit de cliquer sur vérifier les mises à jour

Rien que pour la master il y a 4 mises à jours différentes, c'est très dur de s'y retrouver effectivement 😔

C'est la version de l'application 😉 D'ailleurs je suis en version 1.0.13 À ta place j'attendrai avant de faire la mise à jour car en ce moment c'est le gros bordel sur l'application au niveau des mises à jour

Les chroniques de @koto 😉 Pour les mises à jours du firmware tu les as dans l'onglet de l'application personnel Paramètres Mise à jour du microprogramme

Master

Ça frotte à peine, ce qui me gonfle c'est que la roue n'est pas centrée 😈

Tu te trompes @Centurion63beaucoup d'entre nous préfères rouler en off road plutôt que le pneu d'origine route qui a une fâcheuse tendance à suivre les dévers de la route. Tu en est où du changement de la carte mère de ta RS ?

Ah oui c'est @Tank excuse moi je ne devais pas avoir les yeux en face des trous 😁 J'ai fait tout ce que tu expliques mais c'est pas parfaitement aligné 🤔 Merci pour tout en tout cas et bonne journée !

Oui oui adapté, il s'agit du kenda off road, l'équivalent du CST 186 celui qui équipe d'origine les RS et Master

Merci pour ta réponse, En fait je voulais savoir si il y avait un réglage particulier à faire avec le 6 vis BTR

J'arrête le HS, discussion sur le fil de la RS

Je faisais référence à ce message 😉

Bonjour à tous, J'ai un problème de centrage de roue sur ma RS, j'ai changé le pneu et depuis il frotte très légèrement sur l'arrière de la roue (uniquement les picots) J'en parle sur le fil de discussion de la Sherman car @Feinh évoque le sujet sur cette page . Voici 2 photos de la roue, L'avant est ok , aucun frottement L'arrière léger frottement des picots. Cela ne gêne en rien au bon fonctionnement de la roue mais ça m'énerve que ce ne soit pas parfaitement centré.

Salut @Tank j'ai un problème niveau centrage sur ma RS , j'ai l'arrière du pneu côté gauche qui frotte un peu.... Je n'arrive pas à bien le centrer, je désespère 😔 peux tu me donner la procédure à suivre au niveau des 6 vis BTR ? Merci 🙂

Et les RS ont disparues, bizarre 🤔

Oui je trouve ça un peu compliqué pour s'y retrouver au niveau des mises à jours 🤔

On entend les bips de la roue sur la vidéo il me semble

Il te faut désactiver les 2 alarmes depuis l'application

C'est vrai que les photos de gyroroue shop donnent bien envie 😍

Oui c'est ça,il faut pas espérer faire plus que 70 kms

J'ai vendu dernièrement ma RS HS V3 à quelqu'un qui avait une MSX avec laquelle il a parcouru 35000 kms, cela te donne une idée de la fiabilité Gotway 😁, il roulerai encore avec sa MSX si celle ci n'avait pas l'axe moteur cassé. Les dernières RS V3 sont fiables, petit roulements, nouvelle carte mère et étanchéité amélioré, pour moi c'est une des roues les plus fiables du marché 👌

Dis moi @koto est ce que tu sais quel modèle de grizzla pas ils ont mis? Les Big ou Classic?