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SamSuffit

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Messages posté(e)s par SamSuffit

  1. Il y a 3 heures, fiocco a dit :

    La roue va finir aux enchères si tu ne la récupère pas,  on appelle ça les "à côté" dans le jargon

    C'est peut etre possible, si je peux la recuperer a bas prix (et aussi si j'ai les fonds), ce sera un moindre mal.

    Mais j'ai un doute sur le prix et l'etat de la roue apres stockage pendant plus d'1 an par des personnes qui n'y connaissent rien et dont ce n'est pas la propriété.

    • +1 1
  2. Il y a 2 heures, fiocco a dit :

    C'est révoltant mais le plus terrible dans tout ça est que tu n'as rien fait de mal.

    C'est du racket déguisé et organisé (la fourrière, roue qui disparaît, frais de gardiennage, avocat, procédure)

    Je ne vois pas comment tu pourrais payer des frais de gardiennage pour une roue qui n'existe plus dans leur inventaire cela veut dire que tant qu'ils ne l'auront pas retrouvée tu vas continuer à payer ?

    Je me suis mal exprimé peut etre.

    Je n'aurais à payer les frais de fourrière que si je veux et peux recuperer ma roue. Ce cas de figure n'apparaitra que si je fais appel et que la justice se montre plus clemente, et si evidemment ils retrouvent ma roue disparue dans les strates administratives.

  3. EDIT 01/01/2024: j'ai reçu mi-décembre 2023 un recommandé avec accusé de réception. A l'intérieur 2 lettres:
     - un relevé de condamnation pénale/notification ordonnance pénale: sans date, indiquant comment payer ou faire opposition de la décision
     - une Ordonnance pénale: daté de fin novembre 2023, récapitulant les faits, ordonnant la confiscation du véhicule et le paiement d'un droit fixe de procédure de 31€. Décision d'une Vice présidente au Tribunal de Police de Paris.
    L'avocat que j'avais contacté pour m'aider ne répondait plus (non spécialiste, ami d'ami) . J'ai contacté d'autres avocats: le cabinet Samson et le cabinet de maitre Le DALL. Respectivement 1200€ et 1000€ de devis pour m'aider. Le cabinet de maitre Le DALL a été très aidant, m'a conseillé de vérifier si la fourrière avait toujours la roue et de considérer tous les coûts avant de considérer faire appel. J'ai donc contacter la fourrière mentionnée, pas de trace de ma roue, les services administratifs se renvoient la balle sans que je sache s'ils l'ont toujours (bravo la légendaire efficacité de l'administration française!). La fourrière me mentionne un coût de 2,5€ environ de frais de gardiennage par jour pour une trottinette.
    Si je fais appel:
     - le cas le plus favorable c'est: jugement rapide, je récupère ma roue (pour l'instant disparue), ne suis pas condamné à payer une amende, le tribunal m’exonère des frais de gardiennage, je dois payer 1000€ de frais d'avocats
     - le cas le moins favorable c'est: jugement long, je ne récupère pas ma roue, je suis condamné à payer 1500€ amende, je dois payer des frais de gardiennage de plus de 1000€ (2,5€/jour), je dois payer 1000€ de frais d'avocats ou plus.
    J'ai décidé de ne pas faire appel, étant donné que je suis très juste financièrement en ce moment (achat immobilier). J'aurais eu beaucoup d'argent et de temps j'aurais fait appel, mais je n'ai pas le courage de me lancer dans une bataille juridique  pour une roue perdue qui doit valoir actuellement 2000€ (3000€ neuf).
    Je suis juste dégouté de cette histoire, et je me dit que l'arbitraire dans nos décisions de police/justice est hallucinant (faible avec les forts, fort avec les faibles), et que les mobilités douces/rationnelles ne sont pas favorisées. Ce qui est sûr, c'est que tant que la réglementation ne bouge pas, je ne roulerais pas en grosse roue débridée à Paris ou en région parisienne. Je n'ai pas les moyens de mettre 3k€ à la poubelle régulièrement.

    En espérant que 2024 se passe mieux, en tout cas c'est ce que je souhaite à tous les wheelers du forum!

    PS: lien vers le post de mes accessoires de S22 devenus inutiles vendus ici (j'ai récupéré ce que j'ai pu sur la roue avant de la laisser à la police):

     

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  4. Le 30/05/2023 à 20:57, MrP-MrF a dit :

    On en est où dans ce dossier ?

    J'ai un avocat, on travaille sur le dossier. La justice est lente, très lente... Tant que je ne donne pas d'update, c'est que la situation globale n'a pas changé (à part une justice qui suite aux émeutes est encore plus débordée). Promis je vous donnerai des nouvelles quand j'aurais du nouveau.

    • J'aime 4
  5. Hello, merci pour l'initiative, ça fait depuis tellement longtemps que je n'ai pas pu faire de rando, ça me manque! (ma S22 est toujours gardée au frais au poulailler, en attendant le jugement)

    Je viendrais avec ma toute nouvelle (mais d'occasion) inmotion V10F, profiter du retour des beaux jours à 25kmh (environ)...

    • J'aime 1
  6. Le 18/03/2023 à 14:35, Ice a dit :

    Et l'avocat dans tout ça.. As-tu pris contact ?

    PS. concernant cette fourrière, comment est entreposé ton véhicule et à combien s'élève tes frais actuellement ?

     

    Oui j'ai contacté un avocat pour une consultation, pas de réponse pour le moment. Les frais de fourrière pour EDPM ne sont précisé nulle part, mais c'est 4€ par jour pour une mobylette.

    Le 18/03/2023 à 16:21, tokumeino a dit :

    Et si le jugement indiquait que la retenue en fourière était inutile, ils te remboursent ?

    Il faudra faire valoir que des batteries doivent être stockées dans endroit sec et à certaines températures, et ni à 0% ni à 100%.

    J'ose espérer que la fourrière ne sera pas forcement à payer, mais je ne sais pas. Je pense que juger un délinquant qui a dépassé la vitesse limite de quelques kmh en EDPM n'est pas la priorité de la justice, et donc que je passe facilement au bout de la queue d'une justice débordée. Et que la justice s'en fout un peu des conditions optimales de conservation des véhicules, mais j'ose espérer que ma roue ne soit pas trop endommagée. Et je devrait pouvoir le vérifier avec le smart BMS (si on me rend la roue).

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  7. J'ai reçu hier une lettre du tribunal judiciaire de Paris: Annulation convocation de début avril. "Une nouvelle convocation vous sera adressée ultérieurement." Conséquence: roue toujours à la fourrière, impossible à utiliser et susceptible d'allonger la facture pour un temps indéterminé. Merci la police et la justice pour cet effort coordonné de faire payer avant jugement le dangereux criminel que je suis.

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  8. il y a 7 minutes, deadubed a dit :

    Pour ce qui est de la confiscation, ça mériterait de regarder plus en détail.

    J'y vois une probabilité non-nulle d'abus de la part des forces de l'ordre pour ce qui toucherait à une confiscation antérieure à décision du juge.

    c.f: https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000033813311/2023-01-04

    C'est possible, difficile sans avocat de contester et sans juge de trancher.
    Je compte faire remonter au juge la sévérité de la punition sans jugement et les possibles abus de pouvoirs/non respect de la procédure de la part des policiers.
    C'est plus avec un avocat spécialiste que je peux discuter de ces détails.

    • J'aime 1
  9. il y a une heure, fr4bd a dit :

    @SamSuffit je me joins à ceux qui t'ont déjà adressé leurs vœux de courage.

    Je te souhaite aussi de ne pas désespérer : STP ne renonce pas à la roue. En ce qui me concerne j'en ai trop : lors d'une prochaine randoroulée,  tu n'auras donc qu'à me faire signe pour que je t'en prête une. Contrairement à ce qu'un juge sera tenté de faire croire pour l'exemple, tu n'es pas un fou furieux et ceux qui ont roulé avec toi le savent !

    Merci, c'est très gentil 🙂. J'ai toujours ma V8F 777Wh qui est pratique en multimodal, mais en effet pour les randonnées la batterie est trop petite, et le pneu aussi.
    Si jamais tu participes à une rando un week end ensoleillé et que tu as toujours une grosse roue de libre, fais moi signe. 👍

  10. il y a 21 minutes, nicodev a dit :

    Merci beaucoup à toi pour ton témoignage. Je pense que malheureusement ce type d'affaire va arriver de plus en plus souvent avec les soucis liés aux trotinettes en location. L'amalgame va être fait et nous avons intérêt à faire attention. En effet il nous faudra à l'avenir surveiller d'une part notre vitesse mais aussi être un peu paranos parce que nous allons faire partie des bêtes noires du moment... Quand tu parles de débridage en revanche je ne comprends pas. Ma KS16x par ex. n'est bridée que si je le fais via l'application et encore ce n'est qu'une alerte sonore... Une gyroroue n'est pas "bridée" comme peut l'être un vélo électique (et pitié j'espère que ça n'arrivera pas sinon je vais revenir au vélo classique et arpenter joyeusement les rues de Paris à 50km/h sans qu'on vienne m'emm... !!!)

    Je pense aussi qu'avec la croissance des usagers et la meilleure connaissance de ces appareils, le nombre d'affaires de ce type risque de croitre.
    Les limites/brides peuvent être soit des alertes sonores, soit du tilt back (pédales qui remontent pour t'inciter fortement à freiner). C'est compliqué d'aller plus vite que la limite du tilt back. Et oui les vélos dépassent allègrement les 25kmh sans problème si la personne est un peu sportive ou juste une pente en descente.

  11. il y a 27 minutes, ImhOt3p a dit :

    Courage pour la suite, cela donne matière à réflexion avant que ce genre d’événement ne se multiplie un peu partout.

    Quand tu parles de post tests, ils ont passés la roue sur un banc spécifique ?

    Merci. Non, il s'agit de débridage pour des test personnels, pour voir comment se comportait la roue, si tout fonctionnait bien.

  12. Bonjour,

    C'est le genre de post que j'aurais souhaité ne jamais écrire. J'ai mis du temps pour le faire tellement je suis dégouté, et j'en ai marre d'avoir cette affaire en permanence dans le coin de  ma tête.

    Fin octobre 2022: Après plus d'un an d'attente, j'ai reçu la KS22 avec moteur corrigé. Je travaille dessus pour améliorer la visibilité, l'étanchéité, le confort/contrôle, la suspension: beaucoup d'impressions 3D, d'achats de pièces, de bricolage. Je peux donc la sortir quasi finie début novembre. 

    Mi-novembre à Paris : j'étais dans une piste cyclable à gauche d'une rue (limitée à 30kmh) avec un fort trafic routier. Je roulais tranquillement. Au loin je vois un camion garé sur la piste cyclable. Je cherche donc à m'insérer dans le trafic, j'accélère pour m'insérer à droite en voulant laisser de l'espace pour ma sécurité entre les voitures et moi. Sirènes au bout de quelques secondes, je me gare à droite. Je n'avais pas vu que la voiture juste derrière moi était de la police. J'ai en effet dépassé la limite EDPM des 25kmh, et d'après le compteur des policiers j'étais à 40kmh. Post tests, j'ai en effet oublié de remettre le bridage sur la roue. Résultat: Immobilisation de la roue chez eux, convocation pour une audition par la police plusieurs jours plus tard. Le compte rendu d'audition par la police sera envoyé au juge pour qu'il statue par courrier, conclusion dans quelques semaines d'après la police.
    Le camion mal garé sur la piste cyclable qui forçait les cyclistes à se déporter sur la route quitte à se mettre en danger n'a bien entendu eu aucune amende. Les voitures qui roulaient au-dessus de 30kmh non plus. Les policiers n'ont pas voulu me fournir une copie de ce compte rendu d'audition envoyé au juge.

    Mi-décembre: appel de la police: finalement je vais être entendu par le/la juge début avril. En attendant, la roue sera envoyé à la fourrière, ce qui couterait d'après eux 4eur par jour (soit environ 500euros pour la fourrière, avant la moindre décision du juge pour une amende). Le montant de la fourrière pour les EDPM n'a pas l'air d'être fixé d'après une recherche internet.

    Aujourd'hui: Je risque donc 500euros de fourrière, 1500 euros d'amende, la confiscation du véhicule, des points sur mon permis,...pour avoir roulé en ville à la même allure que la file de voiture dans laquelle je cherchais à m'insérer...
    Je réfléchi à consulter un avocat, mais je n'ai pas non plus envie de payer des gros frais d'avocat en plus. Outre Maitre Le Dall, si quelqu'un a des recommandations d'avocats spécialisés en code de la route bons et pas chers, je suis preneur.
    Je suis dégouté, parce qu'en plus je le savais dès les rumeurs de projets de loi en 2019 que c'était une loi de merde sur les EDPM. J'ai notamment adhéré tout de suite à l'Anumme dès sa création quand @Koxx était au bureau. J'ai le permis, je suis assuré, casier judiciaire vierge, mais pour l'instant je n'ai pas eu de bol/clémence. Le pire n'est jamais certain, mais pour l'instant je n'ai vraiment pas eu le meilleur des scénarios possibles...
    Est ce qu'ils veulent faire un exemple? est ce que un des policiers m'a dans le pif? Est ce que le/la juge sera clémente?

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    PS/Pour info:

    • Message à ceux avec qui j'ai roulé en randonnée: j'aurais aimé en faire plus avec vous, mais entre mes problèmes de roulement à bille sur ma V11 (vendue depuis) et la saisie de ma S22, en ce moment c'est compliqué...
    • Message à ceux qui roulent débridé: réfléchissez-y à 2 fois, le malchanceux ça pourrait être vous. J'ai écrit ce post en grande partie car je me sentais obligé de vous mettre en garde.
    • Merci @David schwartz d'avoir mis ma commande de suspension aluminium en standby.
    • Pour rappel les vélos/EDPM ont causé 1,67% (5/300) des décès des piétons en agglomération en France en 2021, soit +98% pour le reste du trafic motorisé (source onisr)
    • Le différentiel de vitesse est un élément favorisant les accidents: http://www.dacota-project.eu/Links/erso/knowledge/Content/20_speed/speed_and_accident_risk.html

    EDIT 18/03/2023: J'ai reçu hier une lettre du tribunal judiciaire de Paris: Annulation convocation de début avril. "Une nouvelle convocation vous sera adressée ultérieurement." Conséquence: roue toujours à la fourrière, impossible à utiliser et susceptible d'allonger la facture pour un temps indéterminé. Merci la police et la justice pour cet effort coordonné de faire payer avant jugement le dangereux criminel que je suis.

    EDIT 01/01/2024: j'ai reçu mi-décembre 2023 un recommandé avec accusé de réception. A l'intérieur 2 lettres:
     - un relevé de condamnation pénale/notification ordonnance pénale: sans date, indiquant comment payer ou faire opposition de la décision
     - une Ordonnance pénale: daté de fin novembre 2023, récapitulant les faits, ordonnant la confiscation du véhicule et le paiement d'un droit fixe de procédure de 31€. Décision d'une Vice présidente au Tribunal de Police de Paris.
    L'avocat que j'avais contacté pour m'aider ne répondait plus (non spécialiste, ami d'ami) . J'ai contacté d'autres avocats: le cabinet Samson et le cabinet de maitre Le DALL. Respectivement 1200€ et 1000€ de devis pour m'aider. Le cabinet de maitre Le DALL a été très aidant, m'a conseillé de vérifier si la fourrière avait toujours la roue et de considérer tous les coûts avant de considérer faire appel. J'ai donc contacter la fourrière mentionnée, pas de trace de ma roue, les services administratifs se renvoient la balle sans que je sache s'ils l'ont toujours (bravo la légendaire efficacité de l'administration française!). La fourrière me mentionne un coût de 2,5€ environ de frais de gardiennage par jour pour une trottinette.
    Si je fais appel:
     - le cas le plus favorable c'est: jugement rapide, je récupère ma roue (pour l'instant disparue), ne suis pas condamné à payer une amende, le tribunal m’exonère des frais de gardiennage, je dois payer 1000€ de frais d'avocats
     - le cas le moins favorable c'est: jugement long, je ne récupère pas ma roue, je suis condamné à payer 1500€ amende, je dois payer des frais de gardiennage de plus de 1000€ (2,5€/jour), je dois payer 1000€ de frais d'avocats ou plus.
    J'ai décidé de ne pas faire appel, étant donné que je suis très juste financièrement en ce moment (achat immobilier). J'aurais eu beaucoup d'argent et de temps j'aurais fait appel, mais je n'ai pas le courage de me lancer dans une bataille juridique  pour une roue perdue qui doit valoir actuellement 2000€ (3000€ neuf).
    Je suis juste dégouté de cette histoire, et je me dit que l'arbitraire dans nos décisions de police/justice est hallucinant (faible avec les forts, fort avec les faibles), et que les mobilités douces/rationnelles ne sont pas favorisées. Ce qui est sûr, c'est que tant que la réglementation ne bouge pas, je ne roulerais pas en grosse roue débridée à Paris ou en région parisienne. Je n'ai pas les moyens de mettre 3k€ à la poubelle régulièrement.

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  13. Bonjour,

    Je vends [VENDU] un Inmotion V3 pro que j'avais acheté d'occasion pour aider à l'apprentissage de débutant. Je n'ai pas de facture.

    Elle est en bon état extérieure, je l'ai très peu utilisée. Malheureusement ce matin en voulant m'en servir, elle n'a pas voulu s'allumer. Je pense que la batterie est Hors Service.

    20221111_125402.jpg

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