SamSuffit

il y a 8 minutes, Boni7league a dit :

Bon je viens de démonter le moteur et comment dire 🤔 heureusement que je l'ai démonté et malheureusement je ne sais pas quoi faire ducoup...je tiens à préciser tout de suite : je suis mécanicien d'entretien à la RATP sur pièces de métro depuis plus de 16ans , Un morceau de métal en forme de " fer à cheval " ( résidu d'usinage certainement) était entre les aimants et le stator causant côté stator des empreintes de " fer à cheval "et un aimant qui lui est brisé sur sa surface ! Ce n'est pas une erreur de démontage c'est bien du fait de la rotation de se morceau qui a dû frapper l'aimant qui lui avait peut une surface moins " linaire" que les autres et une des lamelles du stator " détaché du reste de son " corps " ...je ne peux décemment pas remonter un moteur comme celui là et surtout rouler avec car des morceaux de l'aimant vont continuer à se désagréger... Le problème est comment je fais valoir mes droits pour un remplacement de moteur ??? Si la boutique ne veux pas comprendre la garantie saute par le fait d'avoir touché à la roue ...quoi faire 🤔

Pas le choix, contacte la boutique en expliquant le souci. Tu n'es pas le 1er à avoir un pb de moteur sur la s22. Et tu leur a fait gagner du temps en analysant le pb.

Il y a 13 heures, rvick rvick a dit :

Bonjour

Dans la mesure où elle a été achetée en Chine, il n'y a pas de problemes pour l'entretenir en franc et/ou la faire réparer?

Cordialement

 

Ça depend des boutiques. Certaines ne s'occupent que des roues vendues dans leurs boutiques (GS par exemple), la plupart font du SAV payant pour les roues achetées ailleurs. Mieux vaut se renseigner aupres de la boutique proche de chez vous pour etre sur.

Bonjour,

Je vends une roue en parfait état de fonctionnement, bien améliorée vs originale, mais avec plusieurs rayures surtout aux pédales. La roue a 2134km (évolutif).
Je la vends pour passer sur une roue plus grosse.

Marque : Inmotion

Modèle : v11 batch 3 (moteur changé en mars 2022 pour meilleur étanchéité), firmware à jour

Date et lieu d'achat : 27 novembre 2020 sur Aliexpress

Facture et garantie : Facture disponible, garantie expirée. Nombre km: 2134 évolutif.

Modification(s) apporté(s) :

• Moteur avec roulement remplacé en Mars 2022 suite problème de roulement (nouveau moteur & roulement sans problème, avec amélioration étanchéité)
• Pneu Pirelli ANGEL SCOOTER 80/80 - 14 (43S) TL (bien meilleur que le pneu d'origine, presque neuf, prix neuf 40EUR)
• Améliorations Hulaj market (total prix neuf: 70EUR) : Jumping pads (26) + Improved kickstandholder (8) + Bumpers (10) + Lower bumpers (18) + Cooling (8)
• Pads maison (je n'aimais pas ceux d'inmotion) pour meilleur confort et contrôle
• lumière réfléchissante blanche orange et rouge pour se conformer à la réglementation
• Grip de pédale changé pour un meilleur grip gros grain de skate
• Module feu arrière remplacé en aout 2022 suite feu arrière qui ne s'allumait plus

Localisation géographique : Paris

Prix de Vente : 1500 1400 EUR tout inclus

Photos

Il y a 2 heures, kennyfeed a dit :

Bonjour, petite question. Du coup une roue qui vient du marché gris, a-t-on bien la certification EU ? Et quid des assurances, ils ont le droit de se retournée contre nous en cas de litige (que ça soit pour non homologation, ou parce qu’on a pas payé la TVA) ?

C'est le même produit, juste une histoire de numéro de série et de contrôle de la distribution commerciale du produit. Tu n'aura pas de problème avec ton assurance.

Le seul problème possible avec l'assurance c'est sur le bridage à 25kmh. En cas d'accident grave, si on peut prouver que tu roulais bien au delà de 25kmh, tu peux avoir un problème.

Il y a 7 heures, misc a dit :

1: Mais ils le disent eux même: ils sont au courant d’un événement. A part ça le forum international garde un œil sur les incendies de roues, et à part celui de 2019 on en connais pas d’autre. Il me semble peut probable qu’il y ai une hécatombe de 16S sans qu’on le sache.

2: j’ai dit que j’étais de tout cœur pour l’amélioration de la sécurité de nos batteries. « If anything » je suis plus parano que la plus part. Je ne suis pas contre que l’on serre des boulons, mais je trouve déraisonnable de bannir une roue qui a bien moins d’incidents que certaines autres.

Quote: « Oui le risque est limité, mais les conséquences sont tellement importantes »

J’ai jamais dis le contraire..

Entre 2019 et 2022, 3 ans ça me parait long pour reagir, mais peut etre que l'administration est pas tres rapide non plus aux US... 🤐

Je ne dis pas qu'il faut bannir les KS16S.  Par contre le minimum de la part de Kingsong qui a reconnu un probleme du passé, ce serait de preciser la date exacte du changement de securite anti incendie sur les batteries, et les numeros de serie concernés. Et de faire un rappel sur celles ci dans l'ideal. Et de vraiment prendre a coeur le sujet de la securite, car apres la S20, ça fait beaucoup d'info negatives en peu de temps...

Il y a 11 heures, misc a dit :

Cette KS16S (la seule qui ai pris feu à ce que l’on sache) avais été particulièrement malmenée et eWheels l’avais réparée quelques mois avant l’incident. Ils avaient presque tout changé sauf les packs de batteries. Il est donc probable que ceux ci aient pris des chocs et de l’humidité qui aurais pu déclencher l’incendie.

L’étude du « consumer protection » n’a pas été détaillée, nous ne savons donc pas ce qu’ils lui reprochent. J’imagine que l’intégralité des EDPM (et plus) devraient être « jetés immédiatement » selon leurs critères.

Je suis de tout cœur pour une amélioration de la sécurité de nos batteries, mais faire un caca nerveux pour un (1) incident sur les 16S (qui de plus pourais partiellement être imputé à l’utilisateur) alors qu’il y a régulièrement des incendies de toutes sortes de véhicules, semble un peut disproportionné.

Enfin connaissant l’hostilité d’une grande partie du public envers les EDPM ça ne m’étonne pas, ils doivent se féliciter.

Ça nous rappellera de prendre nos batteries au sérieux: éviter de traiter son EDPM comme un skateboard, éviter l’infiltration d’eau, éviter de charger si un pack n’atteint plus son niveau normal.

1) on ne sait rien de l'étude du consumer protection, donc ils peuvent aussi pense que le minimum de sécurité sur tous les modèles n'est pas satisfaisant. L'incendie dont tu fais mention date de 2019, donc je pense que ce n'est pas le seul évènement qui a déclenché leur décision.

2) Tous les véhicules électriques ont le même risque avec la technologie des batteries actuelles. Cependant Kingsong, Gotway, Inmotion, Veteran et autres feraient bien de prendre en compte plus sérieusement ces risques d'incendie. Outre le risque d'incendie, le risque de réputation et ensuite de bannissement de ces véhicules est très présent. Londres a déjà banni les EDPM du métro. Faire machine arrière et améliorer la réputation ensuite c'est très difficile.

Oui le risque est limité, mais les conséquences sont tellement importantes (incendie, bannissement) qu'il faut mettre la pression sur les vendeurs et fabricants pour qu'ils le prennent au sérieux.

Pas de détails sur les test de l'agence américaine, mais les fabricants doivent encore améliorer la sécurité anti incendie. J'ai pas envie de finir grillé (peu probable) ou banni (ça risque d'arriver si les articles sur les incendies continuent)...😥

traduction de l'article et source ci-dessous:

"Certains monocycles électriques peuvent être dangereux en raison du risque d'incendie, a averti la US Consumer Product Safety Commission.

L'agence fédérale exhorte les propriétaires du numéro de modèle de monocycle électrique King Song KS-16S à s'en débarrasser dans un site de recyclage ou de dépôt de déchets ménagers dangereux. 

Le CPSC a connaissance d'un incendie lié aux monocycles qui a causé des blessures par inhalation de fumée à deux personnes et des dommages matériels importants à un immeuble commercial, a-t-il déclaré mardi. 

L'agence a testé le produit et déterminé que la batterie peut surchauffer et prendre feu.

Fabriqués par King Song Intell Co. de Chine, les monocycles sont importés et vendus par des sociétés telles que EWheels de Miami Beach, en Floride, selon l'agence fédérale de sécurité. 

King Song et EWheels ont refusé de rappeler le produit, a déclaré la CPSC.

Les monocycles potentiellement dangereux ont "King Song" imprimé sur leurs pédales et sont disponibles en blanc, argent, noir mat ou noir. Chacun a un pneu noir et des lumières multicolores qui s'allument lors de l'utilisation. Le numéro de série des monocycles concernés commence par "KS16S". 

Les monocycles sont actuellement vendus entre 1 200 $ et 1 350 $ en ligne sur www.ewheels.com et chez d'autres détaillants. 

Alors que le mot "monocycle" évoque probablement des images d'un engin amusant monté par un clown ou quelqu'un avec un haut-de-forme, la version à piles semble plus high-tech et va plus loin et plus vite. "

https://www-cbsnews-com.translate.goog/news/king-song-electric-unicycles-fire-risk-cpsc-ewheels/?ftag=CNM-00-10aab8d&linkId=173095658&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Sur le forum US ils en parlent aussi: https://forum.electricunicycle.org/topic/29137-us-federal-agency-wants-a-recall-of-kingsong-16s-due-to-fire-hazard/

Le sujet est aussi discuté ici sur EspritRoue: https://www.espritroue.fr/topic/1483-kingsong-16s/?do=findComment&comment=340869

Pour une roue généralement à 2300 en boutique française, c'est un prix intéressant

https://www.amazon.fr/InMotion-V11-Gyroroue-électrique-Unisexe/dp/B08HVMYJHM?ref_=ast_sto_dp

Personnellement j'ai des doutes sur l'histoire que c'est uniquement un problème de software. Le hardware aurait du prévoir et empêcher un incendie. il faut plusieurs systèmes de sécurité (redondance) pour éviter le pire.
Cette communication a plutôt tendance à m'inquiéter, car elle minimise l'effort que doit faire KingSong.

Il y a 1 heure, Tibiscui a dit :

2 choses en réaction à tes propos :

- Tes retours me font craindre également la roue à l'arrêt au feu rouge, et surtout si c'est sur une côte. Si t'es entouré de voitures et que tu dois batailler pour repartir, voilà la galère.

- Pour justifier que la roue est bridée à 25km/h en cas de contrôle policier, je pense qu'il ne fait pas trop se faire de soucis. Il suffit d'avoir une assurance ; ensuite même s'ils voient et s'ils se doutent que la roue est capable d'aller bien au-delà, ils ne pourront pas prouver qu'elle n'est pas bridée. Ils n'ont pas le droit d'effectuer des contrôles sur l'appareil sauf si c'est une patrouille missionnée.

D'ailleurs si tu as déjà une autre roue et que tu es assuré, tu peux même sûrement présenter la même assurance pour une autre roue que tu n'as pas assurée ; à mon avis ils n'y verront que du feu car ils ne sont pas censés être des experts en EDPM et encore moins en gyroroues...Par exemple si je prends la S20, je leur présenterai l'assurance de ma 16X, c'est écrit Kingsong aussi, ça passera très vraisemblablement ! Ils n'y connaissent rien dans les modèles !

-

Je pense que par habitude ce doit être possible de redémarrer en côte , avec un bon gros départ trottinette. Pas ce qu'il y a de plus pratique, mais jouable.

Concernant les 25kmh: on reste en risque, il faut en avoir conscience et limiter les raisons de se faire contrôler. Respecter le code de la circulation, ralentir quand il y a des forces de l'ordre, avoir des réflecteurs lumineux réglementaires, une assurance c'est déjà limiter les risques.

Concernant l'assurance: c'est pas uniquement pour les forces de l'ordre, en cas d'accident grave c'est aussi pour éviter de devoir payer des dommages et intérêts à vie.

Bon j'ai testé la S20 hier (10mn), et... j'ai beaucoup aimé!

Points positifs:

- amorti tout: marches, nid de poule... un plus en securité et en potentiels de routes disponibles. J'ai essayé des marches: sans probleme, pas de perte de controle. Comme si les marches n'existaient plus.

- en securite mais pas bloqué: j'ai bien aimé les pads et pedales, ils calent bien mais laissent plus de liberté que certains power pads trop restrictifs.

- stable en roulant mais previsible et facile de carver/tourner.

- bonne puissance et silencieuse

Points negatifs:

- lourde, c'est facile de se laisser emporter par le poids en hauteur a l'arret au feu rouge. Peut etre une question d'habitude. Bon sinon porter 35kg dans les escaliers, le metro, le train, pas top...

- large: ça va reduire les possibilites de se faufiler entre les voitures à l'arret.

- grosse et rouge: c'est sur que la mettre dans l'open space, c'est pas tres discret. Devant les forces de l'ordre non plus (oui monsieur l'agent, je suis bien bridé a 25kmh 😬). Et niveau look, un peu trop kéké pour moi.

Au global, j'ai ete bluffé par cette roue. J'espere juste que ses inconvenients ne me feront pas regretter a la longue de craquer.

Encore un incendie 😥

https://www.leprogres.fr/faits-divers-justice/2022/01/22/sa-trottinette-electrique-prend-feu-dans-son-appartement-il-est-transporte-a-l-hopital

Le 09/11/2021 à 06:00, King Size a dit :

...Votre avis?

Que c'est toujours flippant les batteries. Qu'il faut faire attention, que les fabricants et particuliers et magasins devraient prendre ce sujet plus au sérieux, et que Begode/Gotway a un sérieux passif sur ce sujet.

Les fabricants devraient au minimum bien protéger les batteries de l'humidité, des chocs, et mettre un smart BMS. Les particuliers ne devraient pas charger la nuit, prendre soin de leur roue, idéalement charger et entreposer dans un lieu sécurisé,  avoir un extincteur/couverture anti feu,...

En tout cas c'est à nouveau un sérieux avertissement pour tout le monde.

Je rêve encore du jour où on aura des batteries sécurisées (batteries solides?)

Il y a 16 heures, Yugs a dit :

Ah merde… t’es sûr ? Me suis bien fait avoir du coup… 

1) la roue est encore seulement au stade du prototype

2) le jeu de lumiere est bizarre

3) les commentaires du post le confirme

Desolé 😬

il y a 52 minutes, Yugs a dit :

Punaise… j’avoue qu’elle a de la gueule. 🤩

c’est un montage, merci photoshop...

Il y a 5 heures, chrismaz a dit :

Pré order.. Est ce bien le prix final ? 

D'apres le site, oui 🙂: "Ordinary price will be 2800€, on preorder you can get amazing discount! "

Pour info (je ne reçois aucune commission), j'ai vu la Kingsong KS 20 à 2500€ (EDIT: 2750€ avec le code S20DISCOUNT50) en précommande sur le site oneride.eu :

C'est une boutique lettone, que je ne connais pas, mais étant lettone elle est en union européenne (= plus de protection pour l'acheteur, pas de frais de douane, SAV plus proche), et elle a l'air sérieuse vu les avis sur Trustpilot: https://www.trustpilot.com/review/oneride.eu

lien vers la boutique: https://oneride.eu/electric-unicycles/198-kingsong-s20-eagle-electric-unicycle.html

PS: vu mes déboires actuels avec les roulements à bille de l'Inmotion V11 batch 3, je vais attendre un peu avant de commander à nouveau une roue avec hollow motor, mais je trouve l'offre intéressante pour les plus pressés...

il y a 49 minutes, KIZ a dit :

Il y a t il un risque des frais de douane ? 

Etant donné que la Pologne fait partie de l'UE (https://europa.eu/european-union/about-eu/countries_fr), non.

il y a 9 minutes, Pat75 a dit :

Les power pads inmotion sont très bien aussi.

Beaucoup aiment, moi j'ai testé j'ai pas aimé: trop limité dans les mouvements, et pad qui a tendance à se décoller. D'autres sont peut être mieux, je n'ai pas testé:

https://hulaj.market/en/inmotion-v11/173-574-flexpads-v3-for-inmotion-v11.html#/25-color-black

https://clarkpads.com/collections/pads/products/copy-of-gen-2-v11

Pour ceux qui ont une imprimante 3D, ou un copain avec:

https://www.thingiverse.com/search?q=inmotion+v11+PAD&type=things&sort=relevant

Bonjour a tous,

Ma roue est une Inmotion V11 batch 3, achetée auprès de Rockwheel Store sur Aliexpress.

De retour des Electric Games, ma roue a commencé a indiquer des signes de maladie malheureusement trop commune chez les V11, et qui était sensée être corrigée avec le batch 3: roulement moins doux, bruit rauque. Mes roulements a billes devaient être contaminée par l'eau et la poussière. 😥

Qu'à cela ne tienne, je contacte le vendeur, qui dit qu'il se renseigne auprès du fabriquant, puis fait la sourde oreille. Bon en même temps je ne m'attendait pas à un SAV extraordinaire, mais y'a quand même du foutage du gueule: une gyroroue c'est pas censé marcher correctement seulement 9 mois. 😤

Enfin bon...je me renseigne (merci @King Size et @Techos78 pour les infos dessus dans le forum), je regarde des tutos, je commande le matos (notamment le roulement 6916-2RSR-C3-NKE) pour faire les réparations moi-même, je démonte la roue, dévisse les caches moteurs...et là c'est le(s) drame(s):

1. Contrairement à tous les tutos que j'avais vu: le roulement à bille reste coincé au niveau de l'axe et non du cache, et je n'arrive pas à l'enlever. C'est plus compliqué que de faire la technique de la différence thermique....(ex: https://www.youtube.com/watch?v=zzA-11aM60Y)
2. Le 2ème cache refuse de s'enlever: quand je soulève, le moteur avec aimant vient avec, même en appuyant sur l'axe central.

Bon la question c'est: pour un parisien sous équipé et sous doué comme moi, quelles sont les solutions? (a part déclarer forfait et aller en boutique, ce que j'aimerais éviter si possible car je crains la douloureuse, et j'aime pas jeter l'éponge...) 😬

Autre question: est ce que percer un trou pour faciliter l'évaporation d'eau (j'en avais un peu dans le moteur) est une bonne idée?
CF: (https://www.youtube.com/watch?v=jSDK6ImZYiY&t=111s)

Je vais y participer avec mon frère que j'ai enfin réussi à convaincre à se mettre à la gyroroue.

On ne vise pas le podium mais dans le ventre mou du classement ce serait bien. En parlant de ventre mou ce sera avec plaisir pour un apéro sur place!

il y a 3 minutes, edae a dit :

@SamSuffit As-tu eu la curiosité de peser ta roue customisée ?

  Mieux et moins cher que la V8S... Inmotion devrait s'en inspirer

Oui à l'arrivée. C'est proche de ce que Denis Hagov annonçait, vers 15,6kg.

Concernant les couts:

1) les prix sur le site ont l'air d'avoir augmenté un peu depuis (peut etre a cause du manque de batteries dispo)

2) les couts salariaux et taxes dans un pays de l'est sont moindre qu'en france. (Et marge aussi surement....)

Il y a 3 heures, v5f06 a dit :

Interessant ta roue!

Tu l a payé combien ?

On ne voit pas le tarif de la roue modde sur leur site

1050Eur livraison comprise je crois. En ce moment il y a une penurie de batterie, et ce mod demande du temps, donc ce n'est peut etre plus rentable. Je ne le vois plus sur le site, mais tu peux toujours les contacter (par experience ils sont plus reactifs sur telegram que par mail)

Il y a 10 heures, FabS a dit :

Et j’ai comme l’impression que, puisque seules les cellules des batteries sont différentes, les roues sont importées sans batteries et que l’ajout des batteries est réalisées ici avec des batteries/cellules du choix de NW…

C'est possible. Ça me fait penser à la V8F moddée à 777wh que j'ai achetée chez EUC Sale:

Nb: j'adore cette roue pour les petites distances 🙂

Attention aux piétons, roulez doucement, parfois l'inattendu arrive:

https://twitter.com/XSovietNews/status/1410902294208540680?s=20