Cram Hic

OK. merci pour cette indication. Je vais essayer demain.

58 ans. En trot depuis le mois de novembre. C'est vrai qu'on se sent rajeunir là-dessus....

Salut à toutes et à tous. Quelqu'un sait-il me dire à quoi correspondent ces images ? Y a t-il moyen de mettre plusieurs utilisateurs sur la Z1000 ? Et à quoi correspond le "zéro"mentionné sur la droite ? Merci d'avance..

Excellent. je l'avais monté sur ma Pure Go S5 mais ne sais pas le monter sur le Smolt Z1000 car le tube du guidon n'est pas creux. J'ai commandé celui-ci : https://www.amazon.fr/gp/product/B07Q8Q1F4B/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 On verra ce que ça donnera.

Excellent ! Moi j'ai monté celui-là https://www.amazon.fr/gp/product/B07FR654KY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 Faut pas l'faire fonctionner dans le dos d'un p"tit vieux car il va faire une crise cardiaque.... 4 sons différents et 110-120 db...ça arrache.....

Salut. perso, j'ai pris le Abus Hyban avec visière. https://www.neozone.org/tests/test-casque-velo-abus-hyban-avec-led-et-visiere-integree/ J'ai pris avec visière car, portant des lunettes, je n'en supporte pas une seconde paire et j'ai vite les yeux qui pleurent. C'est vrai que le menton n'est pas protégé...On verra....

Le P17 est l'éclairage du display lié à l'allumage des phares. Le SAV de Smolt me signale que le P99 correspond au frein moteur qui n'est pas actif sur la Z1000.

Salut. Deux petites questions : 1) où se trouve la plaquette avec le n° de série ? 2) Mon feu stop ne fonctionne pas. Le SAV de Smolt m' a dit de règler le petit piston en-dessous du frein gauche mais cela ne change rien...Avez-vous une idée ? Merci d'avance

Salut. On peut se dire qu'il est quasi impossible d'empêcher le vol. je suis policier depuis 1982 et comme le montre cette video, je peux vous dire que je n'ai jamais eu connaissance d'un système infaillible. Il faut se résigner et se dire qu'on peut juste empêcher le vol d'usage, le vol par opportunisme. Celui qui voit une trot ou un vélo et qui veut juste aller faire un tour. Contre les "pro", on ne sait rien faire.

Salut. J'ai essayé deux systèmes venant de Chine mais ils ne m'ont pas donné satisfaction : ils ne fonctionnaient qu'une fois sur deux. Pas fiables donc. Puis, sur Amazon, j'ai acheté ceci https://www.amazon.fr/gp/product/B07GPG3F8W/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 A l'arrivée, j'ai vu que le sac à dos était juste fait pour un gosse et qu'on ne savait rien y mettre. Bon, c'est sûr que le système vient de Chine aussi mais sur Amazon, le remboursement est rapide au cas où... Heureusement, le système de clignoteurs est amovible. Je l'ai donc installé sur mon gilet qui passe au-dessus de mon "grand" sac à dos. Et ça, c'est top. Le gilet tient sur le sac avec du velcro et je sais donc l'enlever si je n'ai pas besoin du sac...ce qui est rare. Voilà mon systus pour une 50aine d'€....

Bonjour à toutes et à tous. Marc, 58 ans. Je circule en trottinette depuis le mois de novembre 2018 avec une Pure Go S5 Mais force est de constater qu'avec l'état des routes et des pistes cyclables, elle est trop dure en suspension. Avec les 2 moteurs elle tire bien mon poids de 110 Kg, même en côte (laz côte que vous voyez sur la video, je l'ai faite avec le vendeur sans devoir mettre pied à terre; et je vous jure, ça grimpe...) Je fais +- 9Km A/R pour aller au boulot et, évidemment, mes petites courses. Cela m'évite de bouger mon 2.2l diesel pour les petits trajets (suis pas écolo pour un sou mais mon porte-monnaie l'est ) J'ai donc décidé de changer et ai trouvé, hier, une Smolt Z1000 en occase (35Km sur un an-avec encore les petits bouts de caoutchouc sur les pneus) pour 850 €. Et là, la révélation : absolument magnifique. Un monde de différence avec la Pure Go. Silencieuse, un très grand confort de conduite. Les bosses, les taques d'égout, on s'en fout!!! enfin presque... Un choix payant car elle n'a pour moi de point faible qu'au niveau de son poids. Mais perso, je ne la plie quasi jamais. J'ai déjà trouvé pas mal d'infos sur ce forum et en remercie tout le monde. A bientôt sur les routes pleines de plaisir.