Exo

Je ne pense pas que ce type de communication ( on frise l'amateurisme ) sans explications sur le pourquoi cette pièce à été mise en place et qui finalement puisse être retiré sans que cela nuise à cette belle machine ne soit la meilleur des publicité pour la marque Sans parler des futures clients visionnant cette vidéo et qui vont sans doute se poser pas mal de questions ,la première étant >> Est ce que le maillet sera fourni avec les nouveaux lots de KS

Hello et welcome avec ta belle monture

Euh casserole en aluminium moi je préfère de loin celles en acier voir inox ,quoi que le cuivre c'est pas mal non plus... c'est bon je sors

J'ai pas vraiment tout compris le pourquoi du caprice de cette roue , il ne me semblait pas vraiment être imprudent sur sa façon de la piloter avant la coupure de celle ci et sa chute Le fait d'avoir confiance en son engin est une chose primordial ,et la dans ce cas de figure cela me donne quelques sueurs froides ,je la trouvais jusqu’alors bien sympatrique cette belle roue ,serait elle passée sans prévenir du coté obscure au royaume douloureux du monde comptable des dentistes

👀 Pas grand chose de nouveau sur cette vidéo 😷

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@aka_iuiu merci du tuyau , mais vernis à ongle ou plutôt dissolvant pour vernis à ongle pour enlever le lettrage ?

Qui parle de moi 🐇

Hello et welcome

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@Phil38Je te proposerais bien de passer te voir de temps en temps afin de te prendre la main ( je ne te drague pas c'est purement pour l'apprentissage ) afin de parfaire notre sens de l'équilibre de bons et tenaces débutants mais avec les gestes barrières c'est compliqué bon courage et lâche rien

Et oui pour l'instant je mévade sur une roue uniquement dans mes rêves en attendant que celle ci arrive une bonne fois pour toute et ainsi débuter le long processus d'apprentissage, futur client pour hansaplast 🤕

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Il es clair que si après chaque chute il faille débourser 400/600 euros afin de pouvoir de nouveau rouler avec sa roue cela risque de faire grincer des dents ( si après la chute il en reste ) Effectivement les constructeurs devraient impérativement mettre un point d'honneur à ce que leurs machines ne se disloquent en mode puzzle dès la première sortie de route,violente ou pas Cela devrait être à la base dans le cahier des charges dès la conception d'un nouveau produit Tout comme le changement rapide et pratique d'un pneu en passant. Que la plastique ou l'esthétique du véhicule soit affectée par la chute ok mais il faut faire le nécessaire pour que la structure même de la roue ne puisse être détérioré de la sorte et ne pas se retrouver à chevaucher un vase en cristal de Bohême merci messieurs les concepteurs de bien vouloir penser un minimum à nos budgets loisirs 🤑