Major

<hors-sujet> C'est très physique. Rien que pour courir... mais tu fais du 15km/h . Pas longtemps... <hors-sujet>

Je ne peux qu'être d'accord sur tous les points c'est vrai que l'on a démarré en même temps. C'est drôle il m'est arrivé la même chose avec ma fille aînée, j'ai dû descendre en urgence de la roue, mais je suis retombé sur me pieds (c'était au tout début et je sautais du navire au moindre prob). Pour les essais "en famille/perso", à chaque fois j'ai tenu les personnes, on abime déjà assez nos roues comme ça. Lors de ma chute mon trolley a pris un coup au même endroit que toi. Par contre la marche arrière, j'ai beaucoup de mal! Je ne me sens vraiment pas à l'aise, je préfère de loin les zigzag serrés et les petits sauts. Quand au trajet travail, je ne la prends que de temps en temps. Plus facile que la trott pour passer les barrières du train/metro, mais ayant peu de distance à pied (pour l'instant), je me fatigue plus de l'emmener que de marcher/courir. Pour les protections... Euh certains vont trouver ça débile j'en suis désolé, mais j'en mets très rarement. J'ai fait des choses assez dangereuses dans ma vie, et dans les rares fois où je suis tombé (éjecté en vélo (foret en descente), tonneau en trottinette (non elec, en allant bosser)), je n'ai eu que des égratignures. Quand je me suis mis aux échasses (Powerider), là oui. Coudières, genouillères, casque, jamais tombé. Avec la roue, je mets mes mitaines renforcées (type gendarmerie), un manteau résistant et un jean. Alors je sais que ce n'est pas parce que ce n'est pas arrivé que ça n'arrivera jamais. Mais un ami est tombé de sa hauteur et s'est cassé le bras, et mon grand-père à 80 ans est tombé dans des escaliers en pierre sans rien avoir ou presque. ça a été comme ça toute sa vie. Je dois tenir de lui.

ok. Je pensais que tu parlais d'un bouton "qui grippe" et reste enfoncé

J'en ai commandé. Pour autre chose mais bon. Je suis très intrigué par cette matière. Voir peut-être à en mettre sur les pedales?

première vraie gamelle pour moi hier soir... 15km dans la campagne de nuit, le pied! (lampe frontale et lumière roue), aucun problème. En ville, sur le retour, je double une voiture qui s'arrête, je ne détecte pas le dos d'âne juste devant, et bim. Sur les fesses avec un coude un peu rapé, c'est très léger, mon manteau m'a bien protégé. La roue n'est pas allée loin, mais j'étais furax de m'être fait avoir pour si peu... Pour le reste, batterie passée de 90% à 50%, impossible de savoir si la roue à chauffée, et c'est vrai qu'en ligne droite on trouve un peu le temps long (cela dit, je suis de plus en plus convaincu que 25km/h pour une 14" c'est laaargement suffisant ) .

Il fait parti de la coque sur la V5

Je me suis posé la même question. Ou alors il faut mettre du grip sur les chaussettes

Je n'ai pas ce problème. Elle s'allume seulement quand je le lui demande. C'est peut-être un faux contact?

Maintenant que tu le dis!!! C'est pour conduire pépère

Bienvenue, et attention aux parisiens avec le nez dans leur portable (ils ont peur de nous ;))

Du feutre. ça se bouffe vite, mais pour l'instant pas trop tapé dessus.

Nouveau retour sur la situation: 101km au compteur (relatif), que du bonheur. Je m'essaye au freestyle (attention rien à voir avec ce que fait @Hirsute mais je teste sur un pied, je tente de sauter, beaucoup de slaloms serrés just for fun etc), je monte les escaliers (celles avec des marches "étirées") , trottoirs (10cm), routes défoncées, pavés du 18éme siecle... Toujours ce probleme de douleur sous les pieds (au bord), j'ai l'impression que cela vient de l'inclinaison des pedales. Mais heureusement q'elles sont relevées, j'ai touché deux fois par terre en tournant vite. Hier, j'ai poussé dans la "reserve" pour vérifier ce qu'elle allait faire. Elle m'a fait savoir qu'il fallait que je descende tout de suite en mettant les pedales bien en arriere (c'était dans une montée). Je suis rentré au ralenti, il restait 16%). Pas osé aller plus loin, et pas envi d’abimer la batterie. Pas encore tombé, sauf en faisant un test hard de freinage d'urgence, pas de bobo. Un soir, je suis tombé sur un nid de poule, elle a gueulé "WARNING, PLEASE BLBLBLLBLBL", mais j'ai gardé le cap. ça ne l'a pas refait. Niveau bricolage: Ajout cable pour éviter qu'elle roule sans moi Le transfo chauffant beaucoup (j'aime pas quand ça chauffe :)), ajout de radiateur de processeur, et ventilo de portable, en attendant mieux. Il reste presque froid.

Ok je vais y réfléchir, merci pour la proposition

Approche intéressante! En espérant que se soit le cas.

Dommage que tu n'ais pas une V5, je t'en aurai acheté un direct

Non, tu peux dévisser le garde boue, mettre la housse, et le visser par dessus. C'est ce que j'ai fait, ça marche très bien.

Vraiment galère cet équilibrage, j'en perds mon latin de bricoleur

Oui c'est ça. d'ailleurs la roue est moins stable à cause de ça, au repos, car elle repose sur ces crochets

Excellent Techos

Très peu mal aux malléoles en V5F+, c'est plutôt la plante des pieds qui prend (et muscles du dessus à la longue) en ce qui me concerne. Cette roue c'est le pied (sans jeux de mots), mais je confirme cette tendance à godiller avec la vitesse, si on ne fait pas attention. Quand au bouton alim fixe, je suis d'accord avec Oomingmak, mais au moins on est sûr à 100% que l'eau ne rentrera pas par là, un mal pour un bien dirons nous

Ma roue et plus petite et plus legère (ce qui m'a fait décider pour la V5F+ par rapport à la V8, je prends beaucoup de transport en commun), mais je galère un peu aussi. Elle reste lourde et je passe par beaucoup d'escalier dans le metro. Dès que je peux je la fait rouler allumée, un plaisir (mais comment font les utilisateurs de roues sans coupe circuit dans la poignée?? Je passerais mon temps à allumer et éteindre). Dans mon train pas trop de probleme, mais faut bien anticiper. J'ai pratiquement tjrs une place assise (presque terminus à terminus, ça aide), je la cale sous mes jambes et mon sac PC sur les genoux. Quand je dois être debout c'est surtout dans le metro. Alors dans ce cas je cale la roue entre mes jambes, je mets mon sac dessus, et j'essaye de lire mon magazine Il me faudrait une béquille, comme sur la Ninebot S2, en forme de "T", cela me faciliterait la tache dans le metro!

J'ai eu la même chose la première fois. Depuis, jamais eu de problème pour me connecter. Bizarre

Super ton travail Nykaula

Hier, 23h, parti sur une envie subite de faire de la roue (bon j'étais déjà avec mon manteau pour bricolage d'urgence, ça aide). résultat: 30 min et 6km (je pensais vider le reste de batterie, mais je ne suis passé que de 45% à 27%) Du pur bonheur, je me suis fait violence pour rentrer... personne dehors, à part quelques personnes qui promenaient leur chien, et m'entendait arriver grâce au sifflement de ma roue + la lumière du phare (c'était vraiment silencieux dans la ville). Je suis volontairement passé sur des trottoirs défoncés (le phare fait des merveilles pour détecter les bosses et creux), monté ceux-ci (pas trop haut quand même, mais je m'en suis bien sorti), avec des pointes à la vitesse max plusieurs fois (ma trottinette a une plus grande vitesse de point, mais la roue plus d'accélération, ayant un moteur deux fois plus puissant, le pied). Je ressens déjà une impression de "trop peu", mais cela me permettra de brider mes ardeurs de débutant. A l'arrivé, un peu mal sous les pieds (douleur passagère), les jambes aucun problème, malgré ma fatigue de la journée. Et j'en ai terminé avec la position du jésus de Rio je peux enfin rouler avec les bras le long du corps. Bref un Wheeler heureux qui va tenter bientôt le trajet train-metro-boulot