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Esprit Roue

Dadam

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    Nanterre

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  1. Y a moyen de souscrire à l'assurance sans mettre le numéro de série de la roue ? Parce que bon, j'ai une roue vielle de 2 ans (ROCKWHEEL GT16), j'ai jeté le carton d'emballage et j'ai franchement pas envie de démonter la roue pour vérifier s'il y a un numéro de série qui y est caché ....
  2. Dadam

    Kingsong 14D

    Y en a ici qui sont passés de la 14C à la 14D ? Si oui un petit retour d'expérience sur les différences au niveau des sensations de conduite serait sympa. J'aime bien cette nouvelle poignée intégrée et le design que je trouve franchement réussi. Mais je suis pas prêt à sacrifier la pêche et sensation de puissance que j'ai sur ma 14C pour autant. Bref, niveau puissance/pêche/vitesse, c'est moins bien, pareil, ou mieux que la 14C ?
  3. @Hirsute : Même souci avec mes tibias et mes malléoles, ils prennent cher dès que je me lance dans des séances d'entrainement "freestyle". Et pourtant je suis TRES TRES loin de ton niveau. Par contre je pensais qu'avec tout le temps que tu passais en entrainement, tes tibias seraient devenus "solidifiés" (comme les doigts pour ceux qui font de la guitare).
  4. @papyGillou Je sais plus, j'ai oublié, ça fait très très longtemps que je ne marche plus.
  5. Cool comme idée. Bon y a pas le modèle qui m'intéresse mais l'initiative est sympa.
  6. J'avais EXACTEMENT les mêmes sensations. Marche arrière plus facile que la marche avant pour moi au début. Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul. La pseudo explication à laquelle je viens de penser : en marche avant on a tendance à regarder en bas vers ou on va. En marche arrière au début dans un couloir normalement on regarde pas ses pieds. Et j'ai remarqué que pour les débutants, regarder au loin devant permettait de grandement faciliter les premières fois. Bon voilà c'était une explication après 2 sec de réflexion, ça vaut donc ce que ça vaut.
  7. Je rajouterai un système qui "neutralise" la roue quand on la soulève comme sur la Inmotion V5 (et la KS16 aussi je crois)
  8. @EUC Extreme: Welcome aboard. Always been a big fan of your videos. I have a question (I'm curious ) : how did you come to know this forum ?
  9. Dadam

    Inmotion V5

    Merci pour cette explication détaillée @hobby16
  10. Merci c'et quand même plus sympa quand le favori a une icône
  11. Dadam

    Vos randonnées !

    Wahou !! Excellente idée ! Va falloir que je teste ça.
  12. En l'état actuel ça me dérange pas. Je pense que vous bénéficiez d'un effet de pub ponctuel dû aux annonces de la nouvelle Ninebot. Il devrait se dissiper avec le temps. A moins d'annoncer des scoops tous les mois. Ou bien si vous faites des posts super intéressants (par exemple, comment changer sa batterie sur une ninebot, etc...). Bref dans tous les cas le forum est gagnant. De plus j'aime bien cet encart parce qu'il permet de voir tout de suite les personnes "sérieuses" et "intéressantes". Bref mon avis : On garde cet encart en l'état actuel Si vraiment ça dérange des gens de voir des pro dans cet encart, alors oui on supprime les pros
  13. C'est lié au fonctionnement même de la roue : Si tu penches légèrement la roue vers l'avant elle va accélérer vers l'avant Si tu la penches vers l'arrière elle va aussi accélérer mais vers l'arrière Quand une personne lambda soulève sa roue, elle le fait souvent avec une légère inclinaison sans s'en rendre compte. Du coup la roue détecte cette inclinaison et s'emballe. Si tu fais bien attention à la soulever sans l'incliner du tout tu peux arriver à ne pas la faire s'emballer. Je crois avoir vu @Reivax qui disait y arriver dans un autre topic.
  14. Bon ben elle devient vraiment intéressante cette roue. Je vais suivre tout ça de très près.
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