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Mince .... peut etre ... because tu roules avec la trolley sorti 😉
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c'était sympa, ca change de rythme, on peut discuter !
Belle journée pour faire ce tour, vous avez eu besoin de recharger ? -
gare RER B de Saint Rémy-Les-Chevreuse
Heure départ : 9h30vous passez par le mesnil, alors ... soit j'arrive a me lever et je vous retrouve à l gare, soit je profite de votre passage vers le mesnil
juste que ... ce chemin est tellement plus sympa... pas du bitume, loin des voitures, sur du lisse..bon, c'est peut etre pas lisse lisse du début à la fin 🤪mais c'est safe et beau !!
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nous pourrions manger au mac-do de rambouillet ou aller à aufargis à la ferme aux 4 étoiles qui accepte de recharger... ou trouver une recharge voiture
Avec une recharge, nous pourrions rouler plus vite ,-) ... et finir la boucle !Sinon, super idée !
Si nous pouvons ponctuer par des petits chemins plutot que du bitume ce serait egalement sympa- 1
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le titre me fait juste rire ... serrage moteur 🤪
J'ai luté avec le sav de inmotion alors que m'a roue n'avait pas fait 10m (pas 10km ... 10m ! )bon courage !
Rentre leur dedans et dis nous !
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Le 19/02/2023 à 22:26, Scoulp a dit :
Remplacement des biellettes acier par des modeles imprimés en 3D Nylon.
3 à 4 fois moins lourd (740 gr d'origine)En phase de test, pour le moment ca tient ! (sauts, roulage dans les bois, 90kg..)
c'est top !biellettes nylon explosées ... pas assez solide 🤪
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les Grizzla c'est quand meme 2 kg ! ok c'est beau mais c'est lourd !
une plaque de forex coute 14 euros a casto et c'est super léger !
J'ai imprimé les derniers pads sur thinginvers, juste une tuerie !!
Pour le remercier, j'ai contribué en montrant son resultathttps://www.thingiverse.com/make:1090718
C'est simple... cette roue répond à toutes mes attentes ! que du bonheur
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ER passe en 2023
dans Le Bar
je commence
J'aime pas le changement !
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pourquoi ?
Meilleure autonomie que ta v11 ?
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Je te comprends !!
2 mois de sav .... c'est un peu le temps pour se faire importer un truc de chine quand tu paye pas les frais de port...
Ca va le faire maintenant, nouvelle CM, changement par des pros, te voila reparti sur une roue fiable -
le changement sur la t4 à été plus compliqué que sur la RS pour moi
Pour démonté, malgrès le decapeur, j'ai du utiliser un arrache roulements
Pour le remonter, idem, un peu plus compliqué, j'"ai placé les flasques au four et les roulements au congélo.. tu sens que ca rentre en force
SKF 6010-2RS1 et joints perso mais les toriques semblent allerBelle nouveauté
https://www.thingiverse.com/thing:5844288- 1
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On va leur ouvrir un nouveau thread aux mecs en v11 😁
Je me sers de ma roue dans les bois, pas sur les pistes cyclables. Ce ne sont pas les meme roues et le même usage pour moi.. la semaine dernière, je couru derrière ma roue qui dévalait la pente après une chute... elle supporterai ca la v11 ? pas le meme usage, pas la meme utilisation
Va falloir faire une ballade dans les bois pour nous départager, ça va être vite vu !
J'ai changé les roulements, c'est le seul probleme que j'ai eu et vous auriez eu le meme si vous aviez roulé dans les meme conditions que moi
La RS c'était pareil, batch 1,2,3... prob de roulements, optimisation de la CM au batch 3
La V11 à posé de gros problèmes de roulements pendant pas mal de temps sur les premières versions j'ai reçu ma v8f avec une CM défaillante.. la S18 pareille, les premiers batchs c’était pas top, la suspension ne marchait pas et les batteries peuvent poser problème, vient la S20 puis S22 puis S22 pro.... avec tous les problemes connus, la sherman qui cramait sa carte mère etc.... tiens... jamais eu de soucis avec ma RS ....
Elle est top la T4, et je ne regrette pas du tout mon achat, c'est la seule dans ce segment.
Petite, agile, puissante, suspendue.... après ça reste du Begode.. faut aimer bricoler, optimiser, imprimer.. c'est mon cas et c'est une roue qui s'y prête, donc parfait !
Par contre, c'est vrai que la norme IP doit devenir une norme, c'est vrai qu'il faut arrêter de nous prendre pour des beta testeurs avec des v1.2.3.4 en rafale.. et cela, encore une fois, ne touche pas que les begode.
A ce jour, je pense que Inmotion sort des roues plus fiables, plus travaillées et étudiées que Begode ou Kingsong mais rien n’intéresse dans leur gamme.
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pas de risque pour la carte mère, elle est en hauteur et relativement étanche.
Comme le dit Rollus, je suis d'accord sur les deux fils du buzzer .. et encore...Tu peux facilement mettre un sac en partie haute si cela peut te rassurer.
J'ai roulé sous la pluie battante, la CM était préservéeLes roulements par contre, ils ne tiendront pas longtemps, ils rouillent vite.
Clairement ... la T4 demande un investissement temps / brico pour les roulements si tu veux rouler sous la pluie...Du nouveau sur thingiverse
https://www.thingiverse.com/search?type=things&q=begode&sort=newest&page=1- 1
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dans les bois, les sous bois, les pistes cyclables, loin loin des voitures et du bitume
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Il y a 11 heures, Falk34 a dit :
En 2023 la norme est de tutoyer les 80/90 km/h, elles se traîne vos T4 😁😂
J'espère que la norme va de nouveau évoluer et que 2023 va peut être nous ramener aux roues puissantes, petites et joueuses
50 c'est déjà une belle vitesse dans les chemins ou dans les bois https://youtu.be/aEHB4o4qXxs?t=22
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Begode t4
dans Begode
Posté(e) · Modifié par Scoulp
je viens de passer les 1000 bornes, toujours aussi bien, aucun souci
J'ai essayé la S22 et franchement ... elle viendrait bien en complément !
Dansl'attente, ma petite roue trial, bois, route, grimpeuse, joueuse... me convient bien !
Meme en position assise est est sympa, son amorti ne vaut pas celui de la S22 mais il fait le job !
Je ne regrette pas le switch avec ma RS