Scoulp

Anniversaire demain, désolé

Salut "MonPseudo" 80 000 km… impressionnant ! J’en connais un qui doit en avoir encore plus au compteur, mais vous n’êtes clairement pas nombreux à rouler autant ! Je ne sais pas pourquoi, “Max” 😄 De notre côté, on a fait 120 km. Je fais 82 kg (tout nu 😄) et il me restait encore 10 %. Thierry, avec sa Commander Pro, a fait 95 km et il lui restait 30 % !! Bon… on ne fait pas exactement le même poids 😅 et il semble mieux gérer les batteries La P6, c’est une roue ultra sûre. Un concentré de superlatifs. Il faut régler l’alarme de vitesse (elle est d’ailleurs très audible), sinon on dépasse très vite les vitesses “raisonnables” sans même s’en rendre compte… J'ai durci les suspensions et commencé à régler tout ça, vraiment top ! En terme de vitesse, de freinage, de sécurité cette roue est un grand pas en avant pour moi.

putain, c'est pénible je viens pour lire des retours et commentaires sur la p6 mais j'en rajoute une .... les forums de nos jours c'est quand même bien "has been" 😄 lesboomers ; c'est d'une vérité tellement évidente, la moyenne d'âge est de 55 ans Fucklesboomers : Ne le prenons pas mal ... on est vieux, on prend du recul Sinon... je me suis intéressé à cette roue dernièrement et j'avoue que Inmotion maitrîse à fond sa communication - effet d'annonce super bien orchéstré - soutient des "racers" américains triés sur le volet - développement du produit en collaboration avec ces racers made in US (ce modèle avait été initié par begode sur la xway) - écoute et retour systématique via youtub sur les feedbacks négatifs (chauffe moteur, chargeur..) - Humanisation de la marque avec le gentil Albert qui vient chez toi remplacer les pneus, et qui à une super bonne tête ! T'as trop envie de l'inviter au bbk :-) Inmotion maîtrise son produit - la roue la plus rapide - la roue la plus sécurisante - la roue la plus technologique - la roue la plus chère - la roue avec le meilleur amortissement - abonnement (une première)

le jour ou vous recyclerez ce trajet, faites moi signe par MP, je viendrai vous rejoindre, je suis au point rouge

86km et il lui reste 10% de batterie en roulant doucement

je ne savais pas pour sa consommation, on peut faire combien de bornes ? Notons que tu peux charger à 20A ce qui peut effacer cette limitation j'en aurai un usage off road @Lucianokayser pas de probleme avec les axes et les deux petites vis ? ca ne bouge pas ? ils ont optimisé ce point apparemment (sans doute en placant uen simple rondelle anti desserage)

bon ca bouge pas des masses ici cette roue semble bien née ! Je lis les échanges sur telegram avec les russes et quelques Us et espagnols et tout semble ok Quelques Upgrades software des bms pour les plus frileux (chargement à des températures négatives) mais tout semble ok La roue commence à se diffuser... attendons les retours !

vendue ! 😉 snif

@Techos78 ca me fait plaisir de te la presenter !

@matou77 La S22 pour le off-road (mais egalement très bien pour la route) et la master pour la route (mais egalement très bien pour les bois si tu ne fais pas de saut) je suis autant à l'aise sur les deux... c'est sûr que tu peux tirer plus facilement et longtemps sur la master, sa vitesse de pointe est supérieure de 20km/h si je ne me trompe pas. Elle à autant d'autonomie; elle sera peut être plus nerveuse... tu peux te jeter en avant, elle suit... la S22 (meme pro) peu montrer ses limites plus rapidement. Le centre de gravité de la S22 est plus bas, elle est plus agile et plus facile. Entre les deux, je préfère quand meme ma S22 pro car je suis bien plus dans les bois que sur le bitume et sa suspension est un vrai plaisir @tritbool J'ai tout simplement inséré des cylindres 3D pleins en force dans les tubes au niveau des attaches pour empeché que les tubes ne s'ovalisent car j'avais le meme probleme que le type dans la vidéo. (je pense que tout le monde à ce probleme sur la master et je peux vous,assurer qu'il suffit de visser un tt petit peu pour que cela pertube le coulissement de la suspension) https://youtu.be/E1h3fikcADA?t=68 Mon trolley est dispo, il est nickel mais je pense qu'il sera très compliqué de retirer ces renforts dans mes tubes. Entre une bonne suspension et un trolley, j'ai vite fait mon choix 😁 (la roue est très haute malgrès mes 1.8m et je ne me ballade pas dans les magasins avec une master en trolley... je la laisse à l'entrée, cela ne m'a jamais géné.. c'est sur que pousser une v8 serait plus prenible) Si tu veux je te donne mon fichier .STL Mon kit de suspension carbone vient de EMA (Emanuele Tomasello) avec un dnm de 180mm Je donne toutes les pieces d'origine bien evidemment La roue fait 43kg, c'est écrit dessus ,-)

Bonjour Tout est ici J'envisage de m'acheter la F18 https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/3090645375

il est vrai que sur la s22pro les 3 modes ne montrent pas une différence flagrante bcp moins que sur begode par exemple

j'ai pu essayer la F18 sur le brk (beltoise) pretée par gyroroueshop. j'ai trouvé la roue très equilibrée, bien balancée, très intuitive, le sur-place facile. La suspension semblait très bien (le rebond était vraiment trop présent, mais je n'ai pas osé y toucher) j'ai eu un très bon feeling, je vais la suivre, possible que je l'achète !

Bonjour J'ai ceci https://www.dafy-moto.com/gilet-anatomique-de-protection-bionic-tech-v2-alpinestars.htmlMalgrès cela, je me suis blessé à l'épaule, car ce gilet ne protege pas le devant de l'epaule et que tout ceci est très très dur je cherche donc quelque chose qui protege bien les épaules et le vtt serait peut etre une meilleure piste que la moto https://fr.alpinestars.com/products/a-impact-plasma-protection-jacket-short-sleeve Ce modèle semble mieux envelopper les épaules, par contre je ne sais pas quelle est la dureté du matériaux Avez vous des conseils ? merci

sympa le point de rdv ! ca donne envie mais ca fait trop loin pour un yvelinois

@adri75 je pense à un mauvais centrage de ton pneu Essaye de faire tourner ta roue en free spin et regarde si ca bouge pas dans tous les sens

meme chose sur la T4 et la Master. c'est assez bizarre comme bruit à l'arrêt. Mais je roule sur ce mode et je n'ai pas connu de probleme

j'ai fait un cut off a 60 donc attention, tu joues avec les limite L'axe de roue ne peut pas être desserré sinon ta roue vibrerai même à l'arret Tes axes de pédales ne le sont pas non plu sinon cela n'apparaitrait pas seulement à ces vitesses Les oscillations sont assez douces, c'est pas du clac clac.... la dureté de 1 à 3 ne change rien.... la seule chose que je vois est ... un ressenti 😅 désolé, je vois pas... change de firware peut etre, pour voir

sur la T4 le pneu est super serré et j'ai forcé comme jamais pour le changer Je suis passé sur un Michelin City Grip 90/90-12 54P RF très rigide à monter J'ai de gros demonte pneus avec un gros bras de levier. Encore heureux, je n'ai pas eu la meme expérience que toi @Mika47 On critique souvent begode... qualité de merde, roue cheap ... c'est vrai..mais pas que .. et pas seulement

je découvre cette roue. C'est une 14 pouces La T4 est une 16 pouces On parle jante ou pneu ? 74km/h sur une 14 pouces !! 😮 truc de dingue ! je trouve ca bien de nous proposer de nouveaux jouets je vais pas m'en plaindre

non j'ai crée ces joints moi meme, basiques

j'ai fait 30km sous la pluie roue neuve Le lendemain, j'ai constaté que mes roulements étaient morts Je les ai changé pour des SKF, j'ai imprimé des protections de roulements et maintenant, apres 3500km dans la boue et les bois, pas de soucis J'adore ma t4

Au mesnil saint denis peut etre Crois tu que l'on puisse revoir cela en replay ? c'était sur quelle chaine ? Thierry et moi sans doute, nous avons vu passer la premiere au point A et avons traversé à travers champs pour revoir le passage au point B Thierry m'a collé 100m 🤣

pour des pièces type "front handle" j'utilise le tpu le moins flexible que j'ai pu trouver à prix abordable Rigide, solide, prix correcte, si vous trouvez mieux je suis preneur https://wanhao-europe.com/products/tpu-flexible-blanc-64d-premium-wanhao-1-75mm-0-5-kg?variant=47709585768788

Magnifique ! Avec le Scan 3D, tu vas faire un truc parfaitement adapté. Beau !!