-
Compteur de contenus
403 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Messages posté(e)s par Scoulp
-
-
Il y a 17 heures, JoWheeler a dit :
Voilà pourquoi je dis que des joints de qualité moyenne ce n’est pas un problème dramatique car il y’a une alternative.
merci !! Je pense que le principe de cette "fourche" est al meilleure pour nous offrir un bon amortissement. Maintenant ... changer un joint spy sur une fourche moto, c'est pas une opération anodine et ce n'est pas à la portée de tout le monde, ! D'ailleurs.... dans le temps, c'est une opération qu'il faudra sans doute faire ! Faudra connaitre la viscosité de l'huile ? si elle change selon les 62 ou 66 ou 70 libs ? Le niveau d'intervention devient bien supérieur à ce que nous avons connu avec nos précédentes roues
-
Il y a 2 heures, Pat75 a dit :
A vous lire, les semaines passent, et j'ai toujours l'impression que vous avez des soucis sur vos T4.
Hallucinant.
Cette roue est top ! Faut savoir sortir du mode transport et bricoler un peu.. comme pour toute begode.
J'ai changé mes roulements à 50km et j'ai revissé mes petites vis qui tiennent les bagues à 2000km parceque j'avais du jeu. Sinon RAS. Par contre je t'encourage pas à acheter une T4 !- 1
-
je sais pas comment vous faites .... ma T4, j'ai fait 50km ... à ma seconde sortie c'etait grippé 😁
-
Il y a 14 heures, fabienblois a dit :
Merci du conseil , et côté pack batterie tu les fait tenir avec du velcro ou double face ?
velcro sur toute la hauteur des batteries, et velcro sur toute la plaque coté pads.
La poignée arrière est tres pratique, imprimé en 64D et dispo sous thinginverse
https://www.wanhaofrance.com/collections/filaments-tpu-wanhao-premium/products/tpu-flexible-noir-64d-premium-wanhao-1-75mm-0-5-kg -
Magnifique suspension mais très exposée non ? (leaperkim en général)
les batteries viennent en applique, que se passe t'il avec la boue, les gravillons, la poussière etc.... les tubes ne sont pas rayés ? -
-
"Depuis que j'ai équilibré manuellement les petits packs je charge à pratiquement 84V, contre 83,2 auparavant. "
Comment fais tu ?ma s18 je charge plus qu'a 90%... sans doute une cellule de dessoudée
-
-
-
-
-
-
-
pas forcement parano, mais deja des reflexes simples
Ne pas mettre sa roue dans le seul passage qui pourrait permettre à ta famille de quitter l'appart
Essayer de ne pas recharger la nuit, mais plutot de jour avec uen présence dans l'appart ou la maison.- 3
-
Oui c'est normal, la v11 est connue pour faire "decoller" les pieds sur les bosses
Essaye de bloquer tes pieds sous les padsSi tu aimes ce type de terrain, tu peux nous rejoindre , je suis sur le mesnil saint denis
-
Je suis au Mesnil Saint Denis, faut passer le pont piéton de la N10, ca doit etre jouable 🤪
Envoyez moi un mp
- 1
-
La KINGSONG S22
dans KingSong
merci pour ce lien ! ca semble chers, mais bien fait
Pour la légacy, faut peser le pour et le contre selon le prix auquel j'arrive à l'obtenir
Moteur ZX ou pas, année de prod... j'ai pas tout comprisJe voulais une Pro, mais nous ne pouvons plus acheter via Ali des Kingsong .... so ....
-
La KINGSONG S22
dans KingSong
je suis désolé de vous demander cela, mais je l'avoue... 235 pages pour trouver ma réponse, j'y renonce.. j'ai honte 😐😉
- quels sont mes meilleurs slides pour uprader la s22
ils sont bien ceux là à 90 euros ?
- quel points de vigilance avant d'"acheter une s22 d'occasion (type moteur, année ... )Merci de vos lumières
Peux etre pourrions nous compléter le premier poste avec ce genre de question sans doute récuranteencore pardon
-
je suis d'accord, le pneu d'origine, une horreur, je l'ai changé de suite pour un pneu cross
roue légère, maniable, agréable... bon... faut bien avouer que niveau amorti, la s18 est à la traine par rapport à ma t4 et sans comparaison avec une s22 bien évidemmenttrès bonne roue à tout faire ! C'est mon fils de 11 ans qui la prend maintenant
-
oui faut voir son prix, dans les 2000 je pense, j'ai pas vérifié
30kg la mienne avec pads maison et plaques de komatex achetées à casto, mais avec l'alu, comme le dit Thierry c'est desormais 2kg de +
sinon, les specs sont identiques a la RS que je connaissais aussi très bien... la T4 se rapproche plus de la RS que les dernieres 16 pouces 15kg plus lourdes !45- 50 max, je suis jamais monté à 60km/h avec cette roue
roue de trial pour moi, je tente des montées, des franchissements que je ne pourrai pas faire avec une master, par contre avec une master, je me sentirai plus en securité pour faire de la route bitumineuse ,-) -
-
-
je laisse ma roue à l'entrée du magasin, je trouve cela trop dangereux de gerer la roue + les courses au milieu des gens
il m'est arrivé deux ou trois fois de voir la voiture d'en face faire volontairement un écart vers moi pour me faire peur, hier soir encore, en pleine campagne
- 1
- 1
-
Leaperkim LYNX 151.2V
dans Veteran
Posté(e)
Ca va .. ca semble pas aussi compliqué qu'un fourche moto