Fred_
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Même sentiment par rapport à une MCM4, anticiper un peu avec la Z10, mais la grosse différence c'est le couple, une fois lancée dans une montée la Z10 s'envole ! Ah, et je trouve le freinage un peu moyen malgré l'option "assistance au freinage". -
Tiens je rebondis là dessus, je viens de parcourir quelques pages. Mon chargeur aussi émet un bzzzzzzzzzz assez audible, notamment pendant la charge, rien de très rassurant quant à sa durée de vie....ou alors c'est "normal" D'autres sont dans ce cas-là ?
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Bonne année à tous !!!!
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Waw ça semble top !!! Si j'avais découvert ça avant ! Pour ma part, j'ai acheté un tapis d'évier en mousse chez Auchan ? pour 4€. Les pédales sont peintes en noir donc la moindre rayure se voit direct. C'est pas super joli mais ça devrait faire le job. J'ai posé une couche de double face pour le fixer.
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En ce qui me concerne, pour certains achats "sensibles" ou de valeur, comme la Z10, soit j'attends que Gearbest propose un envoi depuis la France, comme ma Z10 reçue en 3 jours, ou alors sur Aliexpress il y a parfois des envois depuis l'Europe, souvent en Espagne.
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Petite ballade sur ma MCM4 V2 aujourd'hui, après ma ballade en Z10 hier. Olala, la transition a été rude, moi qui ne jurais que par ma petite gotway !! Après la Z10, sur la MCM4 j'avais l'impression de ne rien avoir entre le pieds, j'avais les jambes qui tremblaient, le sentiment de manquer de stabilité, et surtout de puissance. J'ai presque eu le sentiment de ne plus connaître la MCM4. Quand on a goûté à la Z10 et sa conduite si particulière, c'est dur de repasser à autre chose....
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Utilise une ceinture pour retenir ta roue lors de l'apprentissage, cela évitera de la faire tomber et tu auras moins peur de te lancer sans appui. Ça m'a beaucoup aidé. Et sinon attention au poids, vu ton utilisation, il ne faut pas qu'elle soit trop lourde, par exemple si pas d'ascenseur, va t'amuser à la trimballer 6 étages
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Me revoilà après 20km dans Paris / la Défense, CAYEEEEEEEEEE je commence enfin à la dompter la vilaine, mais quel pied putain !! (Désolé). A basse vitesse elle est d'une maniabilité étonnante, et dès lors que l'on va plus vite en fait elle se conduit comme une moto (je suis motard V). Il faut bien se déporter sur les côtés avec le cul, compenser avec les pieds, bref une conduite plutôt sportive qui exige une certaine concentration, mais quel régal... A la fin on se laisse vite emporter vers des vitesses dangereuses, je me suis fait rappeler à l'ordre par le tilt back plusieurs fois. D'ailleurs avec le casque je n'avais pas entendu l'alarme. Mais j'étais en dessous des 50% de batterie donc la vitesse est bridée il me semble.... PS: j'avais gonflé un peu plus le pneu, visiblement cela a apporté des fruits.
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Et voilà, merci à @Hansolo , j'ai pu réparer ma prise. Sur tes conseils, j'ai serti la prise avec une pince à becs fins, et j'ai mis un point de soudure. Tout est niquel
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??
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Bonjour tout le monde. J'ai essayé ma Z10 pour la première fois aujourd'hui, et le constat est amer (mais je ne m'affole pas, parait que c'est normal). Même si je suis encore tout nouveau dans le monde de la roue, je maitrise plutôt bien ma MCM4 avec laquelle je prends un plaisir fou. Avec la Z10 j'ai le sentiment de ne plus savoir faire de roue, c'est incroyable, j'en suis presque déprimé ! J'ai l'impression que la roue m'embarque où elle veut, quand je veux tourner elle ne suit pas, quand je vais tout droit elle se déporte....Résultat après de nombreuses frayeurs j'ai fait 3km et je suis rentré, trop peur de la gamelle que je voyais arriver. C'est moi où elle se conduit plutôt avec les pédales ?
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Merci @db77, mais @Hansolo m'a contacté, je dois le voir demain
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Bonjour à tous, Je cherche une prise JST SM 2 broches, pour réparer une des connexions de ma batterie sur ma gotway MCM4 Sur Aliexpress c'est livré par 20 mini ou par boîte, il m'en faut juste une ! Ou deux ! Sans compter les délais de livraison... Un bricoleur aurait-il cela dans ses tiroirs ? Ça passe en envoi simple. Merci beaucoup !
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Ah ! un wheeler, ça fait plaisir !
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Bienvenue !
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Ca fait un peu "Splinter Cell"
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La mienne a pris plus de 11h pour charger complètement... @Toniatrans attention aux blessures en cas de chute dans cette tenue
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Bonjour, J'ai acheté une MCM4 d'occasion que je souhaite retaper un peu en la customisant. C'était la roue d'apprentissage de l'ancien propriétaire, elle a donc quelques marques d'utilisation. J'ai déjà racheté quelques pièces pour lui redonner un peu d'éclat, à savoir les caches noirs, des pédales quasi neuves et des pads neufs. Je n'ai encore rien monté ! La coque est blanche et c'est elle que je souhaite customiser. Le blanc vieilli mal et commence à jaunir, et la peinture s'écaille au niveau de la poignée. De plus, c'est très salissant.... J'envisage 2 Options ; * La peinture, noire ou grise, à la bombe, avec application d'apprêt si nécessaire au préalable. Solution simple mais j'ai peur en cas de chute ou frottements que la peinture ne parte assez facilement, laissant apparaître le blanc....Même si les parties repeintes ne sont pas très exposées. * Le film vinyle, qui me tente particulièrement, en imitation carbone mat. Les parties à couvrir sont petites, la seule difficulté sera au niveau de la poignée, à cause de l'arrondi. C'est propre, joli, et assez résistant visiblement... Qu'en pensez vous ?
