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Xen

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  1. Xen

    Begode t4

    Hello ! T4 v2(ou 3) ici. Je m'en sert de temps en temps pour le RER et en voiture parfois. Avec les coques en métal et la béquille, c'est un beau 34kg d'origine. (Avec pad begode) Elle pèse un âne mort c'est vraiment pénible... j'avais une RS à 29~kg, la différence est dingue. Du coup je la prend de moins en moins car c'est horrible dans les escaliers et RER. Le poids me rebute... PS: Je fais 64kg.
  2. Xen

    Begode RS19 HS Batch 2/ VENDUE

    Hello, baisse de prix : 1600€
  3. Hello, Je mets en vente à contre cœur ma RS19 HS de batch 2. La roue a environ 600 km. La première carte mère était défectueuse, j'ai fait une mauvaise chute avec (À 20km/h) Toutes les pièces endommagées ont été changées. Coques internes + coques externes + phares AV et AR + LEDs + trolley + Carte mère neuve (black) Actuellement avec un écran led de batch 3 (led rouge) et un pneu offroad. Je donne avec un autre jeu de coques de rechange (interne). Tous ces frais ont été pris en charge par la boutique après l'accident + pneu Street neuf. Je mets des photos après accident et j'ajoute aussi les photos après réparations 👌👍. Évidement, elle est entièrement fonctionnelle et ne présente plus aucun défaut. Prix de vente : 1700€ négociation possible
  4. Xen

    Coque interne RS19 batch 2

    Je ne sais pas si elle le sont. Mais j'ai fait une mauvaise chute à 23km/h. Elle a fini contre un obstacle après une glissade
  5. Xen

    Coque interne RS19 batch 2

    Je partage totalement ton avis. Et mon souci m'éloigne petit a petit de gotway. Batteries. Contrôle qualité, malhonnêteté ( j'ai envoyé une CM qui avait un défaut suite à un mauvais FW, ils l'ont mis à jour et ont niés leur responsabilité) , obsolescence programmé. Bref ce sont des clown.
  6. Xen

    Coque interne RS19 batch 2

    Non. J'ai adapté une version 3 avec pas mal de modifs et surtout des entretoises pour rendre la fixation sur le support de roue solide. Sinon tu peux utiliser une V1 il y a beaucoup moins de modifications à faire.
  7. Bonjour, Je suis à la recherche de deux coques interne (gauche et droite) pour ma RS19 batch 2 (avec l'écran LCD vert). Impossible d'en trouver en ligne... Voici quelques photos plus parlantes
  8. Xen

    KINGSONG S18 (2021) Faible KM !

    Vendue.
  9. Xen

    KINGSONG S18 (2021) Faible KM !

    Bonjour, aucune idée. Je ne vois pas l'intérêt
  10. Xen

    KINGSONG S18 (2021) Faible KM !

    Baisse de prix : 1600€
  11. Bonjour Je vends ma KINGSONG S18 car je ne m'en sers plus. Elle totalise 450 km Toujours entretenu graissée. Modèle 2021 origine EU (MARS 2021) !! Possible de vendre les powerpads confort avec. Pneu neuf. Plastique cassé en face avant sur coque interne en noir visible sur les photos, la roue a basculé en sur son stand dans mon garage... Aucune influence sur le fonctionnement de la roue, juste esthétique. J'en voudrai 1700 € N'hésitez pas à me contacter en privé
  12. Merci ! Je l'ai achetée blanche 🙃. C'est moi qui ai fait ce "covering" avec du vinyle carbone trouvé sur Amaz" . @Satchel91 Si tu traines en roue le long de l'orge, dis le moi, je te ferais essayer volontiers la S18 👍
  13. Quand on consulte la doc, on comprend pourquoi on ne ''sent'' pas de différences. L'amortisseur, une fois verrouillé est en principe ''fixe". MAIS lorsque qu'il reçoit un choc (donc en roulant) il s'enfonce malgré tout afin de protéger le mécanisme, puis remonte doucement. C'est une sécurité. (Heureusement !)
  14. Lorsque je roulais ma MSP (pédales à 15 cm environ) à 30km/h j'avais d'énormes difficultés à ne pas avoir de wobble. Chose inexistante sur la Teslav2 avec ses pédales à 12 cm du sol. Et j'ai réussi à aller à 50 km/h très rapidement. Donc j'aurais tendance à dire que moins on est haut, plus la stabilité est augmentée, vu que le centre de gravité est bas ?... Je roule réglage au plus haut et ça me convient pour le moment sur ma S18, je vais à 50 km/h sans difficultés
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