Didier.94600

il y a 28 minutes, elac310 a dit :

Merci pour ton retour, @Riendautrafair

C'est toi qui a installé un freinage couplé à manette unique pour les deux roues ? j'ai vu un post intéressant à ce sujet récemment, peut-être le tien...

Je verrai le freinage le moment venu, après avoir bien testé la "bête" quitte à la porter chez un spécialiste du vélo de compétition qui pourra me faire les transformations nécessaires sans que je doive m'y reprendre à 10 fois avant de trouver ce qui s'adapte bien. Eventuellement, ce sera de l'hydraulique. Mais il semble que la combinaison frein électrique (position intermédiaire) et frein mécanique soit déjà redoutable, à ce que j'ai lu.

Non c'est moi qui avait lancé le sujet il y a plusieurs mois, mais le système est pas donné et adaptable sur Ultra @elac310

je te remet le lien.

http://tannustires.com/product/outbraker-one-lever/

http://www.outbraker.eu/outbraker/

il y a 3 minutes, elac310 a dit :

Non, un siège est exclu mais le principe du cale pied (probablement sous forme de mini porte-malette ou porte bagage) m'intéresse beaucoup.

Comme ça le porte bagage @elac310, j'avais le même sur ma DT1-EX+, tu le trouveras sur PassionGadgets et le Pélicase chez Pearl

https://www.passiongadgets.com/dualtron-rear-bracket-box-mount-for-pelican-nanuk-wonderful-scooter-rear-box/

https://www.pearl.fr/article/NC5342/valise-technique-etanche-protector-590-1

il y a 23 minutes, Parvin a dit :

Merci Didier pour le lien, je savais personnellement car j'ai pris une batterie charge rapide pour ma mini, je me suis dit pour les gens qui veulent la marque minimotors par précaution voilà.

Moi j'en ai un pour ma DT2 (67,2V en 5 Ah) et il fonctionne très bien, le seul truc c'est qu'il est un peu bruyant avec ces 2 ventilos @Parvin

il y a 14 minutes, elac310 a dit :

Vérifications des diamètres de potence et fixation demain (j'avais pas le temps ces derniers jours).

J'ai appris entretemps par Kylin qu'il (ou l'usine qui fabrique les trot) dispose depuis peu d'interrupteurs 50A (!!!) et qu'il veut bien m'approvisionner.

Je ne sais pas d'où sort ce genre de composants car je n'en ai pas vu dans mes catalogues de composants pro. Mais une fois que j'en aurai mis un en place,

cette partie du circuit sera en principe hors de cause.

Celui-là @elac310

il y a 25 minutes, elac310 a dit :

Comme dit, ma trot n'est pas encore en service et je ne l'ai pas utilisée mais de ce que je comprends, il faut beaucoup jouer avec le poids du corps, vers l'avant lors des accélérations, vers l'arrière pour les freinages etc.

Il me semble aussi qu'un sujet n'a pas été très abordé. C'est le fait que pour exploiter pleinement la puissance d'accélération, on a parlé de l'utilité du petit siège en plus du guidon, bien évidemment, qui doit de ce fait encaisser beaucoup et dont le mât fait un bras de levier colossal avec la rotule de pliage. A ce sujet, j'ai vu que les russes tendent à installer un point d'appui à l'arrière pour permettre d'utiliser davantage une des jambes pour se caler (effet starting block). EDIT: exemple:

Certains porte-bagages proposés en option (surtout celui de Kylin) semblent pouvoir servir aussi à cela. je pense que c'est la première modif que je vais apporter à ma trot.

Super Top cette extention pour poser le pied @elac310 ils sont pas si stupides que ça ces Russes, moi-même j'utilise la même position pour

les pieds sur ma DT2 pour un bonne répartition des masses (freinage & accération), moi je préfére sans siége car tu recent mieux la Trott !!!

mais chacun fait comme il veux, mais je trouve ça un peu limite pour une Ultra      

il y a 10 minutes, Parvin a dit :

58.8 V 7A Chargeur Rapide pour Speedway 3 et speedway 4
http://s.aliexpress.com/3auiAZrE
(from AliExpress Android)

Un nouveau produit de chez minimotors .

Eh ben, il le donne pas @Parvin, comme le modéle 67,2V pour Dualtron !!!!!

Tiens regarde, ceux-ci sont excellent aussi      

à l’instant, elac310 a dit :

...trotteurs débuttants, dont je fais partie, raison pour laquelle je relis consciencieusement le manuel dans l'attente de la (re)mise en service de la machine acquise très récemment.

Salut @elac310

Même moi, je me suis déjà fait piégé et faillit faire un soleil !!! quand un connard en bagnole pile devant toi a 15 m, j'ai eu chaud ce jour-là        

il y a 18 minutes, elac310 a dit :

Je suis en train de relire le manuel et l'ensemble de ce fil.

Dans le manuel (page 17 de la version anglaise) il y a des conseils utiles, je pense, pour le freinage.

1.  toujours utiliser le frein arrière pour décélérer; il est recommandé de s'entraîner avec le frein arrière si on veut l'utiliser pour un arrêt après la décélération.

2. en règle générale, en vue d'un arrêt, toujours utiliser en même temps le frein avant et le frein arrière. L'usage du frein avant seul peut facilement mener à une chute.

Hello @elac310

Bravo c'est bien de faire un petit rappel des recommandations importantes pour les nouveaux Trotteurs débutants,

car il est très facile de faire un soleil avec le seul frein avant et ça peut finir très très mal !!!!!       

Il y a 13 heures, Wapmp a dit :

Merci, alors Didier t'as pris lesquels, et est ce que quelqu'un sait a combien je doit serrer les visse de la jante, et la grosse visse du bras de suspension 

Salut @Wapmp c'est les mêmes, mais il y a deux prix !!!!! Pour le serrage tu serres normalement

sans trop d'exces (pas besoin de clé dynamomètrique) c'est pas une F1 !!!!!

Vu sur @Urban360 j'ai fait une demande !!!

Je suis tombé sur cette assurance en surfant sur internet cela me parait interessant.

https://www.mobilityurban.fr/keepmobile-assurance.html

Il y a 1 heure, nikoo a dit :

Ah oui en effet !

sur la photo à droite la batterie me semble plus petite que celle de la limited quand même !!

Peut-être que c'est une batterie de EX ou EX+ un peu plus petite avec moins d'ampères @nikoo ou alors elle a étée faite sur mesures !!!

Il y a 1 heure, Wapmp a dit :

Je vais commander les chambres à air que Didier a commander j'espère qu'elles sont de meilleure qualité

Elles sont très bien et de bonnes qualité @Wapmp et vraiment pas chères les 4 pour 15€ !!!

18€ chez rooelec et 24€ chez Urban 360 pièce !!!

Il y a 1 heure, sonkenn a dit :

Ah tiens on est 2! Première ce midi en 1 an 1/2, et environ 4000 km (en 4 trotts). Et ce soir c’était le tour de la voiture... belle journée!

Je vais tester la méthode démontage du bras par le côté opposé au disque.

Salut @sonkenn pas cool ça !!!

Je trouve que ça marche très bien le démontage des bras (soit pour le disque ou pour une crevaison) c'est bien plus facile je trouve,

sinon c'est pas simple de remonter une roue si tu ne retourne la Trott, cela fait 4 a 5 fois que je le fait et c'est super aucun risque de

tordre l'axe mais pour bien faire il faut un petit extracteur et ça roule cest génial !!!!!

il y a 7 minutes, lollipop a dit :

Y a t’il des retours sur les plaquettes Céramique  vendues sur aliexpress ?

Non pas pour l'instant @lollipop, j'attend les miennes qui ne devraient plus tardé elles sont arrivées a Roissy le 11/12/2017 !!!!!

Bon j'ai enfin reçu mon feu arrière + clignotants et feu stop lors du freinage, il est très bien et ça a l'air puissant et assez voyant.

Et ils sont automatique par détection de l'inclinaison (10°) et se déclenche tout seul, faut juste que je trouve le moyen pour l'adapté

sur mon garde-boue arrière avec une petite patte.

Il y a 1 heure, anadyre a dit :

ça vaut le coup de prendre 2 paires de plaquettes de freins chez KWK s'il vous plaît ? https://fr.aliexpress.com/store/product/Brake-Pad-for-Electric-Scooter/1587045_32670203332.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.126ca91c4ZfYBA

Ou je peux me prendre ça en France ?

Merci !

ps: Mon frein arrière ne freine plus, malgré que les étriers pincent bien le disque, j'imagine que c'est qu'il faut que je change les plaquettes  

Salut @anadyre

Si tu veux j'en ai 8 neuves qui ne me servent plus 10€ le lot, envois moi un MP et je te les envois !!!

Il y a 7 heures, Wapmp a dit :

quand on appuie a fond sur l'accélérateur en mode p7 sur 1 ca fait un bruit fort

Je sais pas @Wapmp car je n'utilise pas le mode P7 (1 pour moi) sur ma DT2 !!!!!

Le 13/12/2017 à 15:34, nikoo a dit :

Ah pas bète la batterie de la limited à mettre en externe j'aurais jamais pensé .

Curieux de voir comment tu va l’intégrer dans une sacoche  car elle doit être bien balaise quand même !

Comme ça @nikoo sur la colonne de direction seul solution plus de place dans le deck de la Raptor !!!!!

Il y a 2 heures, Wapmp a dit :

salut tout le monde est ce que la trott fait un vroom fort quand vous accélérez fort ou juste vers les 20kmh sur du plat ou en montée, merci de votre aide  

Mais non @Wapmp ça fait pas Vroom une DT mais Bzzzzzzzeeeeeeeeeee        

Le 13/12/2017 à 21:08, Francky a dit :

@Didier.94600 Bravo pour la personnalisation de ta DT2, c'est très réussi !

Hâte de voir ton nouveau deck

Merci @Francky

Bon j'ai déjà dégagé les anciens grips, y a plus qu'a tout reposer. Mais je peux pas tout faire en même temps,

rien ne sert de courir il faut partir a point !!!                              

Putain elle cartonne grave cette JBL-FLIP 4, plus besoin de sonnette on vas m'entendre de très loin je pense - lol  !!!!!!!!!!!!!!!        

Il y a 8 heures, Riendautrafair a dit :

@babaji de l'eau et un peu de savon puis tu laisses sécher une fois mis.

Oui c'est la bonne astuce pour les rentrer, avec un petit peu d'eau savonneuse, moi aussi j'ai bien galèré @babaji !!!!!       

Voila j'ai fini la pose de ma Flip 4, et c'est super TOP !!! j'ai reçu mes strapings velcro pour la positionner pile-poil           

ça vas déchiré grave avec cette sono d'enfer !!!!!!!!!!!!!!!!       

Il y a 4 heures, sidinho a dit :

@Djems la menace Si tu es de paris il me semble que j’ai gardé la mienne que j’avais démonté à l’arrivé de mon ultra. Je peux te la filler si tu désires ! 

Hello @Djems la menace moi aussi j'ai une tête de potence dispo en 22,2 mm + guidon TNT en 630 mm ou MiniMotors neuf en 580 mm

(c'est KDO) suite au changement de celle-ci pour un adaptateur + potence CarbonRevo, si cela peut t'aider !!!

Envois-moi un MP si tu es intérressé !!!

Didier

il y a une heure, Kelly a dit :

Bonjour, je suis nouveau, et je n’y connais vraiment rien du tout à l’engin « dualtron » j’ai aussi une trottinette à 3 roue https://www.cycleboard.com/ que j’ai fait venir des usa qui m’est revenue à 1500 euro et je viens de faire l’acquisition d’un « dualtron2 ex » et je voudrais savoir les zones à rendre étanche avec photo si possible, et les produits à utiliser... ainsi que tous ce qui a savoir.

Merci infiniment 

Super @Kelly et bienvenu sur le Forum 

Tu vas voir c'est de la balle une Dualtron  mais relis bien les topics et tu trouveras beaucoup de réponses a toutes tes questions !!!!!    

il y a 7 minutes, Djems la menace a dit :

C est vraiment gentil je vais en acheter pour résoudre ce problème

De rien @Djems la menace il faut bien s'entraidé, c'est le but de ce Forum !!!      

Il y a 9 heures, Djems la menace a dit :

Les problèmes continu j ai reçus les pièces que je viens d acheter pour faire fonctionner ma DT première installation pendant la petite pause dej. le Handle bar pour fixer mon guidon et cela ne doit pas être le bon ça ne tien pas. quel galère je commence a en avoir mare

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Salut @Djems la menace

Pour ton problème de diamètre de cintre et de ta potence, il existe des réducteurs de 25,4 mm a 22,2 mm voici un lien !!!!!

https://www.lecyclo.com/velo/confort/potence-guidon/potence/adaptateur-de-potence-pour-guidon-de-velo-de-25-4mm-a-22-2mm.html?gclid=EAIaIQobChMI0r6ogvSH2AIVwRbTCh0EsQlzEAQYBCABEgI8o_D_BwE