Didier.94600

Salut @sonkenn En effet tu as raison, mais tout dépend du montage !!! soit en utilisant les vis du garde-boue ou sinon, il faut tarauder des nouveaux trous dans les bras de fourche de façon a pouvoir démonter le g-boue sans démonté le new support.

C'est bon pour l'été ça, on vas pas rouler en T-shirt tout l'hiver, on vas choper la mort avec ce truc !!! Vas y essai, lache une main avec une DT !!!

Ou faut les poser au dessus de la poignée @babaji avec une pate !!! Sinon j'ai aussi commandé 2 bombes de Plasti Dip (red+noir en mat) ainsi que les couvercles de Leds (red) CarbonRévo et de la gaine (red) pour mettre sur les cables !!!

C'est bien aussi mais c'est vachement balaise au moins 15 a 20 cm de large, et tu le met ou sur la DT ???

Salut, Moi j'ai commandé ça sur AliExpress, ça a l'air pas mal !!!!! https://fr.aliexpress.com/store/product/PCycling-Bicycle-Light-Intelligent-Turn-Signal-Brake-Light-USB-Rechargeable-Taillight-COB-LED-Bike-Lights-CyclingLaser/1824388_32820352584.html

salut @babaji Moi j'ai commandé ça sur AliExpress, ça a l'air pas mal !!! https://fr.aliexpress.com/store/product/PCycling-Bicycle-Light-Intelligent-Turn-Signal-Brake-Light-USB-Rechargeable-Taillight-COB-LED-Bike-Lights-CyclingLaser/1824388_32820352584.html

@remshow Peut importe le CD, tout dépend de l'ampèrage du chargeur (2 - 4 - 5 ou 6,5 Ah) que tu branches dessus, si tu disposes de 2 chargeur de 2 Ah, tu auras besoin d'un CD V2 avec 2 entrées pour une charge plus rapide !!! http://hobby16.neowp.fr/2016/02/29/what-is-the-recommanded-charge-current/#double

C'est là pour acheter un CD !!! http://hobby16.neowp.fr/buy/

Salut @remshow Non, pas besoin de débrancher le chargeur pour contrôler le voltage sur le LCD, on peut le faire pendant la charge aucun problème !!!

@skarty91 Merci, mais j'ai déjà rajouté un feuille de silicone de 2 mm pour l'étancheité, il faut bien faire attention quand on commande chez nos amis Asiatiques car certaines options ne sont pas toujours disponible pour nos DT !!!!!

Salut @skarty91 Donc il est trop court de 5 cm environ comme la Ltd fait bien 5 cm de plus en longueur, merde c'est con ça !!!!!

@babaji c'est impécable alors, faut juste avoir des petit pops de 3mm ça doit suffire !!! mais il faut mettre un petite rondelle sur le pop une fois qu'il est rentré dans le trou sous le g-boue avant de le clipser pour pas que le flasque et le g-boue éclatent sous la déformation du pop !!!

@babaji Les pops sont des rivets de tout les diamètres que tu poses avec une pince spécial !!!!! c'est les mêmes sur les photos. https://www.amazon.fr/Pince-riveter-aveugles-aluminium-robuste/dp/B0073RU300/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1511619748&sr=8-1&keywords=pince+pop

Bravo @Phil Bon c'était pas grand chose alors !!!!! ils sont un peu c.... parfois ces Noichis !!!!! Bonne route et bon test !!!!!

Salut @skarty91 C'est quoi que tu as commandé, la plaque en orange qui vient sous le plateau du deck, c'est bien ça ??? Est-il a la bonne longeur et largeur pour monter sur ta DT2 Ltd ??? ou faut-il le retailler et reperçer des nouveaux trous pour faire le montage sur le deck !!! Peut-être que ce modèle est fait pour le plateau de l'Ultra qui est bien plus large ???

Salut @babaji Ou sinon a la place des pops, des petites vis têtes bombées + rondelles et écrous de 2,5 mm ça devrait le faire aussi si on a pas de pince-pop !!!!! La peinture plasti dip, tu as réussi a en acheté une seule bombe, moi quand j'ai essayé il faut 33€ minimum pour commander ???

Salut @babaji Sur FB, je suis tombé sur un garc qui c'est fait des extentions pour son garde-boue avant pas con !!! j'y avais déjà pensé aussi maintenant j'ai un modèle et c'est super simple a faire, faut juste que je récupére un bidon de 5 litres de détergent au recyclage (noir ou rouge) faire un petit gabari en carton et ensuite découper les 2 flasques et les fixer avec des pops après avoir percés quelques petits trous dans le garde-boue et "roule ma Poule" !!!!

Salut @Phil Si la direction est dure et fait des blocages quand tu tournes ton guidon !!! cela viens de la vis M10 sous le garde-boue avant qui est beaucoup trop serrée, les petits a-cous viennent des billes des roulements qui sont trop comprimés a l'intérieur du pivot qui retient la tige de la fourche !!! Cela m'est déjà arrivé lorsque ma vis M10 a cassée en Avril 2017, que j'ai remplacée et beaucoup trop serrée, après ma direction était vraiment dure comme tu le décris. Desserre là avec une clé Alen de 8 mm en tapant sur la clé avec un maillet, si la direction est toujours aussi dure après, cela viens donc de la couronne crantée qui est trop serrée elle aussi. Mais je pense que cela viens plutôt de la vis M10 qui est trop bloquée et comprime les billes des 2 roulements qui te durcissent la direction de ton Ultra. A l'usine ils serrent tout a la visseuse comme des "Boeufs", c'est pour ça que l'on retrouve des vis foirées par endroit !!!!! Didier.94600

Voici le mode d'emploi du LCD en Français @Phil si cela peut aidé !!! Dualtron Ultra Notice FR.pdf +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Voici la conf de l'Ultra de nslmanu page 115 du topic : P0 : 11P1 : 52P2 : 15P3 : 0P4 : 0P5 : 0P6 : 0P7 : 5P8 : 100P9 : 2Pa : 0Pb : 3Pour etre franc : le fascicule n'a rien a voir avec ce que je vois a l'ecran du lcdTension actuelle : 63,7 V , en cours de charge.

Merci @Kuray_tsuku Les feux arrière sont des Meilan X6 achetés sur Ali ou Amazon pour un petit peu plus chère, mais t'attend pas 3 semaines et tu as pas toujours la couleur commandée (Ali) le prix est entre 10 a 12€ sur Ali selon les Vendeurs et de 17 a 40€ environ sur Amazon et livrés en 24h selon le Marchand si tu as un compte Prime. Mercredi j'ai fait un petit test de nuit et c'est super !!! l'éclairage est vraiment top et très éfficace avec les 6 ou 7 modes de clignotements différents, avec une mise en veille auto au bout de 30s en cas d'arrêt, et rallumage auto lors du redémarrage aussi. Ils existent en 4 couleurs (noir-rouge-vert & bleu). Il existe aussi un feu avant Meilan X1 qui est très bien aussi, mais je ne l'ai pas installé encore il me manque ma barre d'extention commandé chez Ali depuis le 10/11 que j'ai pas encore reçu, il tourne a 90° et il peut-être monté aussi sur la poignée d'une roue !!!

Salut @remshow Pour le réglage du P1 le mieux est 510 (51Volts) 480 c'est bien trop bas, et aussi bien vérifier le P0 qui doit être sur 9 pour avoir le kilomètrage et la vitesse la plus précise !!!!! Bien souvent les réglages par défauts ne sont pas les bons quand on réceptionne sa Dualtron.

Elle sert a recharger un téléphone seulement, mais le mieux c'est de ne pas s'en servir ça peu générer des problèmes électriques !!!!!

De rien @Phil ça fonctionne alors ??? et bonne route !!! Quand j'ai reçu ma DT2-EX+ fin Juin 2017 ça m'a fait pareil, j'ai cru qu'il y avait un défaut et moi aussi l'inter avant et celui des Leds était sur ON et elle s'allumait pas !!!!!

@Phil Essai de manipuler plusieurs fois l'inter sous l'avant du deck a gauche, il peut avoir un faux contact !!!

Oui @Phil si le bouton des Leds est sur ON, le LCD ne s'allume pas, c'est une sécurité !!!