Alban 35

🙏

Il y a 4 heures, Canaille a dit :

Oui l idée est bonne mais où trouver le cache poussière normalement démontage demain on verra bien si des transformations on été effectué 

Il et déjà sur le roulement, normalement 😉.

il y a 2 minutes, BelforToF a dit :

Tu peux toujours dire que la roue s'est emballée en la soulevant, puisque pas de Tilt Back donc pas de limite de vitesse si personne dessus 😎

Salut !

Oui, si les forces de l'ordre sont compréhensive.... Mais bon, quand il t'arrête, autant que se soit rentable, il ont des cota a faire 😉..... Leur expliquer le tilt back, sa peut partir en explication sans fin.... 😌

il y a une heure, Exo a dit :

👀

 

 

Salut !

Bonne idée, par contre, la finition serait a amélioré 😅.

Tu peux être sur que la graisse qui reste ( a l'extérieur du cache poussière du roulement) va se remplir de poussière/crasse, et va bien collé 🤪....

Je dit sa, car on vois que le gars vient du motocross, et en motocross, il nettoie leur moto a chaque fin de sortie, ou presque, donc démontage/nettoyage régulier 👌.

Si il y a des motivés a faire les mêmes améliorations, pensez a bien nettoyer la graisse qui reste ( du nettoyant frein sur un chiffon), et vous n'aurez pas besoin de redémonter régulièrement 😉.

🌿🍀🍃🙏

Étonnant !

Bienvenue par ici !

Bienvenue !

Salut et bienvenue !

Salut et bienvenue !

Salut Olivier, bienvenue par ici !

Avec une e+, je fait 15kms, sur route très vallonné ( 2 vallée a monter/descendre, je doit faire 80kg équipé) a 15km/h en moyenne, il me reste 30% de batterie. Si sa peut aider 😉.

Avec la v12 qui sort prochainement, c'est la foire a la v5/V8 en se moment, sûrement des affaires a faire 😉 !

🌿🍀🍃🙏

Oui, on a le même soucis en moto 😉.

Par exemple, on utilise des mousses spécifique, avec graissage, pour piéger les poussières et l'humidité. Et même des petites 'chambres de décharge', pour permettre a l'humidité, de se condensé, et sortir par un petit trou, en bas !

Toute une histoire 🤪

@Wheeler.Gentleman

Du coup: est se que tout les éléments on besoin d'être a même température ? 

Isolé les 'capaciteurs' pour qu'il ne chauffe pas, serait pertinent ?

Ah @Hansolo

Toi qui joue bien a l'optimisation, tu conseillerais quoi pour améliorer sa ?

Et je rajouterai :

étudier un circuit de circulation d'air, pour refroidir nos engins, sa paraît plus que pertinent , si ceux d'origine sont mal pensé 😉. Un ventilo en entrée, un autre en sortie, et utiliser des mousses ( voir des boîtier) de filtre a air pour carburateur, afin qu'il n'y ai pas d'infiltration d'eau, sa peut aider .... Et même des petites cloison en plastique, pour guider le flux d'air ....

Heuu......

Personnellement, en tant qu'ancien chef d'atelier en mécanique moto, les constructeurs, des fois, ils font des trucs pas très cohérent... vu, vécu, et revu ! Généralement ( en moto ), il faut 5000 demande de garantie, avant qu'il corrige des problème de conception....

Après, je dis sa, je dis rien... 😌

Salut !

Si sa peut aider : le termosiphon !

Naturellement :

l'air chaud monte , il se dilate et devient plus léger.

l'air froid et en bas: il est plus compacte donc plus près du sol.

si le ventilateur d'origine, envoie l'air chaud ver le bas, c'est contre productif ! Peut-être l'inversé de sens, pour qu'il envoie l'air chaud ver le haut, avec une entrée d'air frais au plus bas, afin d'amplifier le termosiphon naturel 😉.

🌿🍀🍃🙏

Il y a aussi, sur ce forum ( en haut à droite) un comparateur, où tu a les fiches engins ( en cliquant sur la photo), et plein d'infos des utilisateurs de roue du forum, et les feedbacks, les kilomètres parcourus, le nombres de menbres qui le possède, etc, etc 😉

🌿🍀🍃🙏

Salut voisin ! 

Bienvenue, par ici !

Bienvenue !

Tu va pouvoir découvrir les joies des spécificités techniques des roue, amuse toi bien !

Bienvenue !

@bris94 c'est clair, c'est cool de partager, et c'est pour sa aussi, que je me suis permis de partager mes échanges avec le 'vendeur' 😉.

'Tout seul on va plus vite, ensemble on va plus loin 🙏.

🌿🍀🍃♻️

Bon ba, annonce supprimée a l'instant....

Quelqu'un la t'il acheter ?

Salut ! 

Pour la première annonce a 700€, j'ai contacter le vendeur, qui souhaitent seulement un envoie, en payant la moitié d'avance, et le reste a la réception.... Je suis pas loin, j'ai donc proposé de passer directement et de la payé en cache, et depuis, plus de réponse....🤔 

Il a aussi une autre annonce, qui était sur le même lieux que la roue, et qui a 'migré' au pays basque dans la matinée, très tôt...

Elle a apparemment, que 98 kms....

Je vous tiens au courant si j'ai des nouvelles 😉

Génial 👌!

Ou plutôt, tester sur les connecteurs de la batterie, l'accès aux broche du chargeur, et trop restreint, c'est risqué !