Alban 35
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Salut a tous !
Aujourd'hui, j'ai testé de faire mes courses en roue...
10kg de croquettes/1,5kg de pâtes/1,5 kg de crême/1l d'huile= 1kg/etc...
le tout dans une remorque de 15 kg, heureusement qui roule 😉, tenu a la main.
Sur 7,5 kms aller retour (90% de piste cyclable), en ms3.
Je sais, ce n'est pas autorisé, mais pour tester....🙄.
Et bien manœuvré, 'curvé', les passage barrière vélo, les demi-tour, sa passe nickel, en étant bien équilibré, par contre, le freinage........🤪....c'est juste totalement incohérent !
L'ensemble pesant a peu près 125kg, roulant a 15/20km/h.... j'ai même pas essayer de mesurer les distances, bien trop longue pour un arrêt d'urgence, pour un enfant qui surgit, ou autres fantaisie que l'on croise sur nos route ( ou pistes cyclables ).
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Super ! 👌
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Salut et bienvenue par ici !
Bon ride a toi !
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Bienvenue !
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Il y a 2 heures, Exo a dit :
Et au cas ou tu travaillerais à la SACEM l'enceinte Bluetooth ne diffuse que de la musique autorisée dans un but non commercial
😉
Pour ici (56/Morbihan), le préfet interdit le 'transport de systèmes d'amplification musical'..
Comme sa, on est bien 😲 !
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Salut et bienvenue par ici !
Il n'y a pas d'âge pour s'amuser 👌.
Bon ride !
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Salut et bienvenue !
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Alarmes Gotway
dans Begode
Il y a 9 heures, marko a dit :Le TB de fin de batteries n'est pas si violent....
HS:
J'imagine, c'était juste pour l'expression :
'jusqu'à se que mort (batterie) sans suive' 😉.
Milles mercis Marko 👌!
fin du HS.
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Salut et bienvenue par ici !
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Salut et bienvenue !
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Bienvenue par ici !
Bon ride !
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Salut et bienvenue !
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Alarmes Gotway
dans Begode
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Alarmes Gotway
dans Begode
Salut a tous !
Alors, fraîchement arrivé chez Gotway avec une ms3, j'essaie de comprendre le fonctionnement des alarmes.
Pour mes premiers test/ressenti, j'ai désactivé toute les alarmes, et régler le tilt a 45km/h.... Bon , ok, je vois se que sa donne de rouler vite, lol !
Maintenant, et se que, si je laisse le même réglage, que j'arrive en fin de batterie, genre 30%, et que je roule a 25/30 kms ( sans forcer, en y allant progressivement) ya un moment, sa coupe direct, ou sa préviens quand même avant ? Aurais je le droit a un tilt back ? Une alarme ?
Merci d'avance pour les réponses, et en espérant que sa n'a pas déjà était demandé ! ( J'ai tout bien lu, normalement 🙄).
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Salut @Rollwheel !
Super idée, simple rapide et efficace 👌.
Peut être, mettre un peu de scotch, sur le bout des tiges, pour être sûr de pas abîmer les pas de vis, ou un truc dans le genre ?
En tous cas, belle réalisation, qui devrait en aider plus d'un 😉.
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Salut @LeKeiser et bienvenue par ici !
Tu a aussi, les 'tutos de la semaine' sur youtube, de New walking/inmotion:
Ils sont vraiment de bon conseil pour progresser rapidement, avec de très bonnes bases 😉. Après, tu n'est pas obligé d'aller jusqu'au stade: je roule sur les mains 😁.....
La course de lenteur', aussi, sa aide vraiment a maîtriser, sans prendre de risques.
Bon apprentissage a toi, et bon ride 🙏.
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Inmotion v12
dans InMotion
Personnellement, je trouve très belle l'initiative de @Bonheur sur Seine et de @Hansolo( Wheeler pro) de sortir leur vidéos dans le même 'tempo', la course au vu/clics, on vois bien qui si prête, ou pas !
Car, de toute façon, on regardera toute les vidéos de cette nouveauté 😉.
🌿🍀🍃🙏
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V11 vs V12
dans InMotion
il y a 18 minutes, Nanga a dit :@Alban 35 <HS> si un jour, t’es partant pour faire un ride off-road du côté de Brocéliande, ce serait avec plaisir. Je descends de temps en temps à Redon où j’ai toute me famille. Je descends le week-end prochain mais ça va être trop juste pour moi 😉 </HS>
HS: avec plaisir, j'étudie déjà des p'tite rando sympa sur la forêt, je test, et je propose des que possible 😉.
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V11 vs V12
dans InMotion
La norme IPX5, c'est bien la seule chose qui me ferait la choisir, j'habite en bretonie 😅...
Arf, c'est moin bien que ip55, flûte alors, ba v11 du coup, lol 😂.
Sinon, je vais aller acheter une cartouche de silicone 😁...
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Salut !
Peut être, essayer différents modèles, histoire de se faire une vraie idée de son ressenti ?
'Imaginé', que tel ou tel modèle et mieux/moin bien qu'un autre... c'est purement spéculatif, car se qui compte, c'est notre ressenti personnel, quand nous sommes sur la roue.
Certains ne sont pas gêné par tel ou tel caractéristiques, poids/autonomie/maniabilité, mais c'est toujours un ressenti personnel 😉, l'expérience, il n'y a rien de mieux !
Après, faut se lancer surtout, et pas hésiter a tester, ressentir, et se faire plaisir !
' j'imagine', qu'après une chute ( se que je ne te souhaite absolument pas 🤞) ton avis changera sur les protections... Moi aussi, je n'imaginais pas en mettre, et puis, sur mon premier aller/retour de 30km en E+, j'ai chuté, ne connaissant pas les limites de ma roue.... Je me souviens bien sentir ma tempe s'écraser tout moëlleusement sur l'herbe et la terre meuble, AaAaahhh, la campagne.... La même sur du bitume, j'ai du mal a m'imaginer le résultat... Du coup, casque de cross, blouson moto avec protections intégrées maintenant.
Bon ride !
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Salut, et bienvenue par ici !
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Salut et bienvenue par ici !
Essai peut être, de te trouver une roue d'apprentissage, c'est plus facile après, de connaître ses goûts !
Bon ride !
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Gotway MSP
dans Begode
il y a 6 minutes, franciscsi a dit :Lo, que pensez vous de mon nouveau trolley ?
Salut !
Sa a l'air super ! C'est étanche ?
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Bienvenue par ici !
Wheeler de Nancy
dans Présentez-vous
Posté(e)
Salut et bienvenue !