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Fitz0uille

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Messages posté(e)s par Fitz0uille

  1. Dommage de baisser les bras après une blessure :/

    C'est le jeu de la roue, au final après les premières blessures, on connait mieux ses limites et on évite de les dépasser
    En tout cas bon continuation a toi et bonne vente.

  2. @Techos78 @Kingsong Europe
    - Allumer la roue

    - Allumer le bluetooth de la roue : musique ON

    - Eteindre le bluetooth : musique toujours ON

    - Eteindre la roue : musique OFF

    - Rallumer la roue avec le bluetooth off : musique ON

    - Eteindre la roue : musique OFF

    - Allumer le bluetooth roue éteinte : musique ON

    - Eteindre le musique roue eteinte : musique OFF

     

    En gros une fois appareillé, le bluetooth est toujours open vers le tel alors que le bouton indique son arrêt :/

    • +1 1
  3. Démonter : je suis pas chaud, je suis un ambisinistre :D

    Pour les pédales, la calibration d'usine était mauvaise. Comme toute calibration si la roue n'est pas parfaitement verticale, lors d'un virage les pédales montent ou descendent.

    Le test pour savoir ci votre roue est concernée :

    • Mettre la roue dans un sens et faire une série de virage a droite ou a gauche (suivant le côté préféré.)
    • Faire le même exercice en changeant le sens de la roue
    • si les sensations ne sont pas identiques : il faut refaire la calibration

    Depuis que j'ai refait la calibration, elle reste parfaitement droite ou remonte très légèrement dans les virages.

    Bref pour ma part un plaisir mais pas toujours partagé. (Sur les 4 personnes qui on testé en dehors de moi, il y a eu une seul personne qui n'aimait pas le nouvel aglo :))

     

    Autre point : les pédales sont raide a ouvrir ou fermée, penser a bricoler un peu si vous voulez les rendre plus souple ^^

     

  4. Je viens de sortir de mon rendez vous avec la MACIF. En gros il faut une assurance habitation avec et il s'agit d'une annexe.

    Pour le coup, c'est de 15€ par an a 105€ par an. Au final, je vois pas l’intérêt du tout risque vu que la franchise est de 60€ et que nos engins sont super solide. A part un pbl de coque externe/interne, c'est rare de les détruites !

     

  5. Bonjour à tous et toutes,

     

    Je fais un Topic pour le retour d'expérience sur la KS16S.
    J'ai reçu la mienne hier via @Kingsong Europe et je l'ai tester hier soir avec les potes.

     

    Dans le désordre mes ressentis :

    - Plus légère que les 16B pour les grosses batteries

    - Nouvelles pédales inclinées vers l'intérieur et avec un grip qui tiens vraiment mais il y a une petite phase d'adaptation :)

    - Nouvel algo, un plaisir de conduite dans mon cas. Pas partagé par un collègue. [Je pense qu'il faudra que je refasse ma calibration car il me semble qu'elle est mal réglé sur l'axe horizontal => Les pédales remontent plus lorsque je tourne a droite qu'a gauche :/]

    - Chargement : prévoir un CD avec un second chargeur sinon c'est trop long !! (Pourquoi ne pas mettre par défaut un 4A sur des capacités si importantes :cartonrouge:)

    - Puissance !!! Non d'un chien, on le sens vraiment bien et c'est agréable. On a jamais la sensation d'être juste en accélération même en cote (en tout cas en dessous de 30, j'ai pas essayé au dessus). Et le freinage est beaucoup plus fort que celui de la 16B

    - "Hello King Song" faible du coup on peut garder les alertes sonores !

     

  6. J'ai continué mes tests : avec deux chargeurs, le réglage par la tension n'est pas fiable. (Du fait de la résistance (je viens de relire le topic ^^)

    Test effectué sur :

    KS16B 680 avec deux 2A => 65.2 => 77% ou un peu moins

    KS16B 680 avec un chargeur 2A => 65.2 => 84%

     

    Moralité si vous charger en double chargeur, rester sur la méthode ampère :) (faut que je fasse des tests afin de trouver le bon ampérage de coupure :) )
    Par contre, c'est toujours un bonheur a utiliser et puré que ça charge vite en 4A !

  7. Mon assurance MAIF (pas MACIF ;))

     

    Citation

    Assurance véhicule a moteur.

    VÉHICULE ASSURÉ

    ENGIN SPECIAL MONOWHEEL A MOTEUR
    Immatriculé :

    Formule : Différence

     

    Il faut une assurance habitation chez eux mais cela couvre :

    Citation

    Responsabilité civile et Défense du propriétaire du véhicule, de toute personne ayant la garde ou la
    conduite, même non autorisée, du véhicule (à l'exception des professionnels de la réparation, de la vente
    et du contrôle de l'automobile), ainsi que celle des passagers du véhicule objet de l'assurance.
    Toutefois, lorsque la garde ou la conduite a été obtenue contre le gré du propriétaire du véhicule, la
    garantie "Défense" n'est pas acquise au gardien ou au conducteur responsable de l'accident envers lequel
    la Société qui a payé une indemnité à un tiers dispose d'un recours subrogatoire.
    La garantie Responsabilité civile est accordée sans limitation de somme pour les dommages
    corporels et à concurrence de 100 000 000 € pour les dommages matériels et immatériels
    consécutifs.

     

    Sans compter la perte, vol (assurance classique voiture/véhicules), etc...

  8. Alors de ce que j'avais vu / Souviens de mes recherches :
     - Batterie fixé avec une sorte de cage

    - Double fusible mais intérieur :/ (en effet ça aurait été super cool !)

    - Toujours 2 speakers (perso m'en fiche un peu c'est pas pour ça que j'ai cette roue ^^)

    - Port USB : peut-etre cool en effet !

    - Il me semble que la visserie est aussi amélioré

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