Mikaroadtrip

Bonjour la team, Je vends ce second chargeur original pour v11 car je ne m'en sert pas, 90 euros ( valeur du neuf 149 euros ) Bon ride

Trop cool merci je viens de me caler sur le groupe télégram. C'est génial de pouvoir être en communication direct avec le concepteur de la machine, ça rend la machine encore plus atirante. Pour ma part d'un point de vue esthétique je suis moins fan du décroché vers le bas des 2 barres parralleles du haut, celles qui rejoignent le trolley, qui d'ailleur ce dernier je trouve trop arrondi. Mais la c est pour chipoter sur le designe, je trouvais la symétrie parfaite sur le proto, il n'empêche que cette première sortie d'usine est splendide. En espérant que son ride soit à la hauteur du style

Hiiii je vois que t as déja mis la photo de la s20 sur ton profil. Tu sais quand tu vas la recevoir?

Je crois que c'est vraiment la roue que j'attend le plus en ce début d'année. A t'on des nouvelles sur son éventuelle sortie? 16 ou 18 pouces cela va t il changer le poids de la roue? J'AI TROP HATTE

Salut, Je suis interessé par ces pads mais je voudrais savoir si ils se montent sur une v11?

En tous cas de moi! Il est temps de leur faire un peu de "réclame". Existe en 2 tailles et en 6 couleurs...bien que le noir comme couleur... 🤔 Salut, Je suis très intéressé par ces grizzlapads mais avant de passer commande je voudrait savoir si il sont compatibles sur une v11. Je n'arrive à pas à avoir ce renseignement sur le net.

Salut la dream team, J' éspère que la gomme colle à l'asphalte par ces beaux jours d'été. Je créé ce nouveau sujet car je projète de grands voyages avec ma nouvelle monture dont ça y est je suis fou amoureux, mais voila je me rend compte qu'il est impossible de trouver de la bagagerie ( saccoches, pochettes...) dédiée à nos bolides. De plus à part sur la sherman et son armature tubulaire propice à différentes accroches, il faut ruser d'ingéniosité lorsqu'il s'agit de pluger un accessoire sur la v11 et sa structure mobile. Donc pour alléger son sac à dos j'aimerai trouver des astuces et du matériel qui pourrai plus ou moins s'adapter sur la carcasse pour pouvoir y mettre, pouquoi pas le chargeur qui pèse son poids, de l'outillage... et pourquoi pas embarquer plus gros... Bref des idées, des astuces, des liens afin de customiser la bête? Voici ce que j'ai trouvé déjà en attendant https://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_162784797659710&key=f2da4755e76257296886f339b43717c4&libId=krtmnh3n01027yag000MLb1mobosf&loc=https%3A%2F%2Fwww.espritroue.fr%2Ftopic%2F17892-v11-ne-sallume-pas%2Fpage%2F2%2F%3Ftab%3Dcomments%23comment-306740&v=1&out=https%3A%2F%2Fwww.amazon.fr%2Fdp%2FB09579B23C%2Fref%3Dcm_sw_r_apan_glt_i_QV3B1HKC7DZQZQWGG34C&ref=https%3A%2F%2Fwww.espritroue.fr%2Fprofile%2F9820-mikaroadtrip%2F&title=V11 ne s'allume pas - Page 2 - InMotion - Esprit Roue&txt=https%3A%2F%2Fwww.amazon.fr%2Fdp%2FB09579B23C%2Fref%3Dcm_sw_r_apan_glt_i_QV3B1HKC7DZQZQWGG34C

T'as carément raison

Merci @nec pour la remarque je suis nouveau ici.. j'ai pas encore les bons reflexes.😅

Ok cool donc tu valide bien la pertinence du joint alu et de son étanchéïté. On va se pencher sur le dossier avec mon ami, on va sortir un proto que je vais monter sur ma roue, je balancerai le dossier photos sur le fil une fois terminé et donnerai un retour d'impression. Sinon voici en attendant une petite pochette qui s'adapte parfaitement sur la machine en mode topcase, j'envois le lien en dessous... je reste d'ailleurs très curieux de tous accessoires style baggagerie ou autres qu'on pourrai adapter à la roue pour la rendre ergonomique au voyage. Si vous avez des pistes. Ride on https://www.amazon.fr/dp/B09579B23C/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_QV3B1HKC7DZQZQWGG34C

C est très clair @King Size je te remercie je commence à bien comprendre. Par contre toi ton joint en TPU c'est dilaté donc apparement matériau pas fiable dans le temps. Que pense tu si je la fabrique en aluminium usiné à la CNC... cela est il pertinent rapport solidité éranchéïté. Désolé je pose pleins de questions car je voudrait pas refaire la manip 2 fois, je cherche la meilleur config. Peace

Oui exatement le modèle de gauche est cassé sur sa partie la plus fine, c'est dailleurs extrêmement fin, a t elle une réelle importance cette languette, et qu'elle est sont rôle? Quelle est la piece qui va en première contre le roulement c est à dire le joint en fait... celle de droite ou celle de gauche? Et à quoi sert réellement la seconde pièce si la première sert à faire le joint d'étanchéïté.

Voici les pièce imprimé par mon pote, dans une matière type résine, les 2 sont du même matériau, c'est à dire assez rigide, en aucun cas effet souple type joint d'étanchéïté. Que pensez vous, refaire les impressions dans les matières recommandées ou celles ci feront bien l'affaire. Je trouve l'épaisseur des 2 cote à cote très conséquente, c'est normal ou il y a un souci d'impression. Cette intervention me met un peu la pression, d'autant que j'ai pas envi de mettre 40 balles la dedand je trouve le prix abusé.

Tu as déja mis les joints type souples et ça n'a pas bien marché c'est ça? Je ne comprend pas quand tu dis que ça marche mieux quand t'as retiré le joints d'étanchéïté et le flasque de roue... c est les termes en fait que je capte pas, tu pourrais préciser pour ma lanterne pas très allumée?

Merci pour ta réponse @King Size, c est sur que ça sera mieux pour le porte monnaie, du coup la encore en regardant un tuto sur youtube de comment poser les protèges joints le mec présente les fameux et ils ont l'air très souple hors un pote m'a imprimer cet apm les joints issus d'un fichier sur le net et avec son plastique ils sont ressorti trés dur, enfin comme une impression 3d classique... Du coup je m'interroge si il faut les achetés 40euros sur le site ou alors ceux que j'ai en plastique dur feront l'affaire?

Hello, Bon ça y est me voila heureux possesseur d'une v11 et qui roule, grace à vous pour le diagnostique des mosfets HS, du coup je suis monté sur lyon car un gar vendait une carte mère, je l'ai installé et la monture c'est allumée... aleluyah J'ai fait du coup le retour jusque dans le var avec la bête tellement j'était exité. Je vais passé commande pour les mosfets car je suis motivé de réparer la carte mère défaillante, je vous tiendrait au courant. Une question me taraude concernant ces fameux roulements, comme la roue est quasi neuve j'aimerai faire le nécessaire rapidement, que me conseillez vous? Changer de type de roulement? Poser les fameux protèges roulements? Si les imprimer en quel matériaux.... J'ai pas envi d'y revenir plusieurs fois comme j'ai pu lire alors vos avis seront précieux.

Hey la tribu merci pour vos réponses plus que précises et techniques. merci @Techos78 pour tes renseignements, j'avoue ne pas être au niveau de tes explications mais je suis très intéressé de savoir ce qui se passe sous mes pieds quand je roule alors je prends toutes ses infos et petits à petit ça va rentrer. Pour plus d'explication concernant cette roue c'est en effet une roue de NOV2020 acheté d'occasion il y a quelques jours, elle à à peine 50km et est dans un état neuf, bien sur elle à était acheté en chine chez inmotionworld et c'est pourquoi je n'ai pas voulu partir en galère avec le SAV de l'autre bout du monde, vu au prix ou je l'ai payé je me suis dit au pire en rachetant directement la pièce défaillante neuve ça resterait une très bonne affaire, d'ou mon investigation à savoir d'ou viens le bug, mais grâce à vous je me rapproche du but. C' est une bonne question que de savoir comment le problème est apparu, je vais contacté le gars qui me l'a vendu pour en savoir plus à ce sujet et vous tiendrait au courant. Je vais du coup acheté une nouvelle carte mère, mais je reste curieux et motivé de réparer celle la, pour allé au bout de la recherche, j'ai pris une photo des quatre MOSFET accusés de meurtre et je vois qu'il y a un numéro différents sur chaque. Si quelqu'un sait à quoi cela correspond? J'aimerai aussi savoir comment répartir la pâte thermique sur les MOSFET, si une simple goutte suffit ou alors étaler sur toute la surface à la spatule?

Wouaou ça va vite sur ce forum, merci les gars vous êtes trop efficaces. J'ai en effet fait le test de débrancher l'un après l'autre les cables du moteur et en effet j'ai identifié celui qui fait bloquer la roue ( voir photo ), j'essai de bien comprendre le comportement de tout ça, un ami m'a montré qu'en touchant en direct deux cosses des cables moteur la rotation de celui ci se bloquait, du coup il s'agit d'un cours circuit sur la carte mère si le problème revient après branchement? Donc si j'ai bien compris selon vous vous pas de doutes sur le cas Mosfet HS ? J'ai bien regardé à la loupe les composants et soudures et je vois rien de cramé, après je n'y connais pas grand chose. Je pose toute ces questions car la roue ne partira pas en SAV et j'aimerai donc réussir à bien identifier le problème pour acheter la bonne pièce du premier coup. Ensuite @touthmosis tu suggère de remplacer les mosfet HS, perso je n'ai pas les compétences pour le faire mais je peux trouver du monde en revanche est ce une manip conseillée sur un élément aussi important que celui la, je suis prêt à racheter le driver board si il le faut mais c'est sur que le prix de 2 mosfet à côté c'est du pipi de chat. Que me conseillez vous, merci vous êtes au top

Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, je poste ce message pour avoir des avis concernant ma v11 qui ne s'allume pas. Je pensais au début à un problème de moteur car éteinte la roue avait du mal à tourner, un effet de crantage traînait la rotation de la roue, puis après démontage j'ai débrancher les 3 câbles moteur de la carte mère et la roue tournait d'un coup normalement. J'en ai déduit peu être à tort qu'il ne s'agissait pas du moteur mais bien de la carte mère. De plus la roue ne s'allume plus du tout. Avez vous une idée de la pièce défaillante? Merciiiii les weelers