Je vous salue tous et toutes, moi c'est Fabien 39 ans chauffeur routier... j’ai acheté une inmotion v8f un peu à l’arrache après avoir lu un test de la v8 sur les numériques qui date un peu ! Lol

Je l’ai reçue aujourd'hui ( et oui, en temps de covid, amazon livre le dimanche à mon grand étonnement! ), j’ai eu le temps de la tester un peu et je suis déjà addict!

Par contre j’ai eu pas mal de difficultés à comprendre le mouvement pour accélérer, j’ai eu pas mal de ratés et pas mal de rayures sur les cales pieds mais je pense avoir trouvé le truc maintenant ! Mais j’ai l’impression que quand je prends de la vitesse ça "guidonne" aussi...

Voici ce que ça donne après 1h30 :

 

Sinon si il y a des wheelers sur Béziers qui veulent partager sur le sujet, n’hésitez pas! 👍

Voilà pour ma présentation, à plus les wheelers 👋

Salut @MilkyWay,

 

Magnifique pour un premier jour! Tu sembles avoir bien saisi le tracé de la ligne droite...

Je suppose que venant de Bézier, tu vas très vite maîtriser leurs courbes. 

Heu... Désolé! Déformation informatique... 

Concernant le "guidonnage" ou wobble, tu devrais assez facilement trouver les articles qui en parlent sur le forum.

Alors sois le bienvenu parmi nous! 

Merci, je vais voir ça sur le fofo pour le guidonnage.

Bienvenue sur le forum 😉

 

Le guidon guidonnage disparaît avec la pratique,  pas d'inquiétude. 

Salut @MilkyWay, bienvenu chez les fous. Sans blague, vouloir être stable la première journée, c'est tout à fait contraire aux traditions. Un bleu bite ça bloblote, ça bagotte et ça s'estime heureux d'arriver à destination en ayant conservé son étanchéité corporelle... Voilà voilà. 

Bienvenue dans le monde fantastique de la gyroroue 😉

Tremblote tu auras, avec les Km, assurance tu prendras 😁

il y a 6 minutes, minch a dit :

Tremblote tu auras, avec les Km, assurance tu prendras 😁

Autrement dit : C'est une réponse inappropriée de ton cerveau moteur qui disparaîtra avec l'aisance et l'absence de stress. 

Par contre, pour l'assurance (RC) : C'est dès le premier kilomètre. 

Bienvenue à nouveau Wheeler sur ce super forum de jeunots 

Merci pour vos messages...

En regardant un peu le fofo j’ai pu m’apercevoir que le guidonnage pouvait survenir en cas de surgonflage, hier la notice indiquait entre 3 et 3,5 bars, du coup, avec mes 94 kg je l’ai gonflée à 3,5 bars. Je vais tester en degonflant un peu pour voir...

il y a 13 minutes, MilkyWay a dit :

degonflant

Oui, elle sera moins vive, donc plus facilement contrôlable...

Il y a 7 heures, minch a dit :

Tremblote tu auras, avec les Km, assurance tu prendras 😁

...et si t'en prends pas, amende tu risqueras 

...et sans le casque tes dents tu perdras ...bienvenue quand même 😉

Bienvenue

Moi aussi débutant depuis une quinzaine de jours

Quand je vois comment certains en font, il me tarde d'avoir + d'assurance et surtout l'aisance de faire des virages serrés sans me servir des bras pour rattraper mon équilibre . Bonne route avec ta V8F🙂