Le Monday, March 14, 2016à19:21, Ninebot France a dit :

Si Ninebot commence à faire des véhicules moches, je pars !
Le moteur est un 500 nominal qui délivre 1000, donc différent du E+ (délivre 1500). Mais on a plus de torque car il intègre la techno Segway. Pensez que c'est un 14 par ailleurs.

On l'a testée, le confort est au top, surtout avec ces pédales. Et sinon, regarde la 2e photo que j'ai postée  (protection qui fait aussi pad au besoin)

Salut,  tu peux nous en dire plus sur l'avantage de la technologie Segway? Vu l'antériorité du produit et sa diffusion, il y a du recul sur le point de vue sécurité! 

C'eSt impressionnant de voir comme les gars de la SNCF se jettent en avant pour accélérer. ... et si il y avait eu des accidents, ils auraient stoppé les Segway! 

Le 14/3/2016 à 09:47, raff01 a dit :

J'ai bien précisé "Une des questions"...Car oui, en général, c'est le prix, l'autonomie, la difficulté de tenir debout dessus,  pas forcément dans cet ordre...

Les questions en vrac : C'est difficile ? Comment vous faites pour vous freiner ? C'est cher ? Vous avez pas passé l'âge pour ces conneries ? C'est électrique ?  Ca se recharge vite ? On roule à combien ? A ton âge une Tesla c'est plus classe, non ? Papa, tu me passes la roue ?

Ma question favorite à la maison : qui n'as pas rebranché la roue ?!

Il y aura une 18 pouces ninebot d'ici l'année prochaine alors???

un tit up du post pour savoir si la 18 pouces est tombée aux oubliettes ...?

* se met autours d'une table avec des amis et invoque l'esprit @Ninebot by Segway France *

un toc pour oui et deux toc pour non

...

Ca m'étonnerait. Ninebot serait plutot une marque en voie de disparition, pas de nouvelle roue depuis un an, firmware 9B1 annoncé jamais sorti, disparition du forum de leur représentant...

Dommage car produits excellents...

il y a une heure, Lef38 a dit :

Ca m'étonnerait. Ninebot serait plutot une marque en voie de disparition, pas de nouvelle roue depuis un an, firmware 9B1 annoncé jamais sorti, disparition du forum de leur représentant...

Dommage car produits excellents...

Euh, la S2 a moins d'un an...Ninebot sort en moyenne une roue par an. en général on sait moins de 3 mois avant la sortie de la dite roue...

Elle était disponible en mars 2016, pas en France certes, mais si elle met 6 mois après sa sortie à y être disponible, c'est pas forcément grand signe de vitalité non plus...

Oui enfin vous semblez oublier que Ninebot ne fait pas que des roues, ils sont très diversifiés...

Vu leur rachat de Segway j'espère pour eux qu'ils vont continuer de faire des gyropodes, mais s'agissant de ce qui nous concerne ici, les roues, si j'étais le boss Ninebot, au minimum j'aurais sorti un rafraichissement de la 16 pouces qui commence à dater vs la concurrence. Bref très étrange qu'il n'y ait eu aucune nouveauté annoncée depuis un an sur un secteur de la monoroue où beaucoup reste à faire.

Bonsoir,

ce que je trouve étrange c'est cette obsession à ne pas augmenter l'autonomie alors que c'est ce qu'il y a de plus facile à faire même si ça nécessite sans doute un relooking pour caser les cellules supplémentaires

 

J'avais lu je ne sais plus où qu'ilse avaient décidé de ne plus investir sur les roues.... forum anglophone je crois...

Ce serait dommage car c'était des roues bien côté mécanique et logiciel,  même si bien défaillantes côté puissance...

à l’instant, volavoile a dit :

J'avais lu je ne sais plus où qu'ils avaient décidé de ne plus investir sur les roues.... forum anglophone je crois...

 

Vous commentez @Ninebot by Segway France ?

a par si il nous sorte une surprise avec des batteries facilement amovible et rechargeable sans avoir a la brancher sur la roue

(ont peut rêver la non )

Il y a 18 heures, psychoplack a dit :

a par si il nous sorte une surprise avec des batteries facilement amovible et rechargeable sans avoir a la brancher sur la roue

(ont peut rêver la non )

C'est clair. Un chargeur double ou triple dock serai le pied et on met 1, 2 ou 3 batteries dans la roue en fonction du besoin du moment. Comme ça la roue reste légère pour les petits trajets mais n'a pas peur de faire de longue balade non plus les week-ends ^^

Après c'est vrai que le desing épuré des 9bot en prendrai forcement un coup avec la présence de la "trappe à pile"

Pour les batteries en hotswap vous pouvez oublier. avec le Lithium-Ion c'est interdit au delà d'une certaine quantité de Wh (norme de sécurité CE). Les seules roues avec du hotswap  (KS14B, Newheel F1) sont  avec du Li-po (Lithium polymères) dont la tension en pic sera extrêmement limitée par rapport à la tension nominale, et donc inenvisageable autrement que pour de toutes petites roues avec petits moteurs et petites autonomies.