il y a 5 minutes, Phil 95 a dit :

Vu que sa destination est toujours le port du Pirée je ne pense pas qu'il reparte. Je pense plutôt qu'il attend au large qu'une place se libère pour rentrer ds le port et décharger. Et puis pour décharger et sûrement recharger ce genre de bateaux ca prend plus que quelques heures.

en regardant l'historique du bateau la dernière fois qu'il était au Pirée en octobre il était resté 2 jours à quai avant de repartir. 

le gars est tellement chaud d’avoir sa sherman s qu’il le traque le bateau😂😂😂😉

Modifié le 11 décembre 20222 a par esteban999

En effet Phil 👍, il tourne en rond en attendant 😄.

 

Oh oui Esteban .. si j'avais pu je serais monté dans le bateau 🤣🤣

Allez! Vous pouvez rêver un peu...

 

...en attendant la bête. 

Bon depuis ce matin il est arrivé, ce coup ci c'est sûre 😆 🥳.

Vous avez des infos pour suivre vos colis pour la suite ? (A part UPS une fois en Pologne .. ) ?

Il y a 3 heures, Mika47 a dit :

Bon depuis ce matin il est arrivé, ce coup ci c'est sûre 😆 🥳.

Vous avez des infos pour suivre vos colis pour la suite ? (A part UPS une fois en Pologne .. ) ?

Non.. Rien à part un numéro ups 

Renseignements pris au prêt d'extremetch le dédouanement à lieu en Grèce (donc aucune idée du tps que ça peut prendre) et aucun suivi possible des roues jusqu'à l'arrivée en Pologne. 

Yep, même réponse. Affaire à suivre 😊. En tout cas plus je regarde des vidéos de cette roue plus j'ai hâte de l'essayer 🤩.

Premières impressions d'Ecodrift :

Un panel de bonnes vibrations ? 

Modifié le 13 décembre 20222 a par King Size

 

Cutoff a 45 degrés d'inclinaison, j'imagine que ça n'est pas configurable ?

Modifié le 13 décembre 20222 a par vBlitz

Des petites choses commencent à sortir pour la s. 

Que pensez-vous de ça ? 

Il y a 7 heures, Phil 95 a dit :

Des petites choses commencent à sortir pour la s. 

Que pensez-vous de ça ? 

c est pas mal. ca evite le tournevis quand on veux peaufiner les reglages😉

il y a une heure, esteban999 a dit :

c est pas mal. ca evite le tournevis quand on veux peaufiner les reglages😉 

Ça pourrait aussi faciliter le dérèglement par frottement si le système n'est pas cranté ou freiné.

Modifié le 14 décembre 20222 a par Marco73

il y a 23 minutes, Marco73 a dit :

Ça pourrait aussi faciliter le dérèglement par frottement si le système n'est pas cranté ou freiné.

il y a des clics!!faudrait manquer de bol😂😂

il y a 1 minute, esteban999 a dit :

il y a des clics!!faudrait manquer de bol😂😂

Dans ce cas oui ça peut être un plus 😉

Intéressant l'intérieur des suspensions, et pour la différence entre droite et gauche difficile de voir comment fonctionne le réglage de la compression et du rebond !? Sinon ça reste bien principalement 2 gros ressorts... 

Photos désassemblage leaperkim/fastace relayé par ecodrift 

La souplesse du 58 lbs vs 62 lbs vient juste d'un peu plus d'une boucle/spirale en moins :

Modifié le 15 décembre 20222 a par efA2one

non mais la ca doit etre juste le fourreau compression. normalement sur des supensions type vtt il y a un fourreau compression avec ressort ou chambre et un autre fourreau detente/rebond avec une clapeterie et de l’huile. 

Voici la review de Bonheur Sur Seine :

 

A priori, les pédales vont être modifiées pour le prochain lot (d'après un commentaire de la vidéo de BSS).

Modifié le 17 décembre 20222 a par elric

on a des nouvelles de nos S? elles sont sorties du bateau ou pas encore?

Les roues sont arrivés en Grèce, selon le vendeur, elle reste une semaine pour le dédouanement. Ensuite elle monte par camion en Pologne et ensuite elles seront transmis à UPS. Voici les dernières infos que je viens d’avoir.