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Inmotion ADVENTURE


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il y a une heure, Pat75 a dit :

Elle assure la miss.  Qui sur ce forum roulecen V14?

Il y avait une personne qui avait déjà fait un petit feed back y'a quelques mois :)

J'irai l'essayer prochainement je vous donnerai un retour, mais après seulement un ride on ne peut pas vraiment juger d'une roue :x, même si çà peut donner une idée.

Par contre je vois de temps en temps un propriétaire d'Adventure, je pourrai lui demander plus amplement ce qu'il en pense et le condenser dans mon mini retour  :).

Faudra voir si j'ai le temps :D... 

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  • 2 semaines après...
Il y a 15 heures, elric a dit :

Une photo comparative: Leaperkim Lynx vs Inmotion Adventure .

IMG_20240330_182209_208.thumb.jpg.a6f435caa042d93aeb82aa1de4a80487.jpg

Il sera plus facile de la transporter dans les transports en communs la V14.

La différence de hauteur se situe juste au niveau de la jante et du pneu.  Puis sur cette photo de la Lynx, le coussinet de dessus n'est pas d'origine. En usage mixte la V14 semble passé partout.  En usage route la Lynx sera bien plus confortable.  Pour un wheeler qui aimerait s'amuser sur tout type de terrain la V14 semble bien plus adaptée.  

Finalement, comme je le pense, il faut une V14 et une Lynx.  Ce n'est pas plus simple que ça 🤪

Modifié par Pat75
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Le 29/03/2024 à 19:00, Pat75 a dit :

Personnes en V14? 

Celle en vente de Bonheur sur seine est vraiment une superbe affaire.  2600€ pour 300km et garantie encore 2 ans.

 

Du coup, il y a de quoi s'interroger sur les raisons qui le poussent à la vendre ; il dit que c'est pour se prendre une 50s : est-ce vrai ou est-ce qu'elle ne lui plaît pas tant que ça ? En tous cas, je vois qu'elle a été vendue.

  • +1 1
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Il y a 4 heures, Tibiscui a dit :

Du coup, il y a de quoi s'interroger sur les raisons qui le poussent à la vendre ; il dit que c'est pour se prendre une 50s : est-ce vrai ou est-ce qu'elle ne lui plaît pas tant que ça ? En tous cas, je vois qu'elle a été vendue.

Il est clair que c'etait un prétexte et vu l'utilisation de ses mots concernant la 50s je suis certain qu'il n'achètera pas une autre v14. Peut etre qu'il fera sa video avec un qui est prêté ou il ne fera pas la video.

La v14 était hype mais avec les retards et surtout l'arrivée de la Lynx c'est comme si la v14 n'existait plus. En tout cas dans mon encourage on parle que de la Lynx mais pas de la v14.

 

  • J'aime 1
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C'est un débat sans fin, mais dans l'absolu j'espère qu'une roue à plus faible diamètre soit meilleur en maniabilité 😅

 

L'inverse est vrai aussi, qu'une grande roue (du moins le diamètre de son pneu) soit plus stable à haute vitesse. 

 

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il y a 52 minutes, Schepi a dit :

C'est un débat sans fin, mais dans l'absolu j'espère qu'une roue à plus faible diamètre soit meilleur en maniabilité 😅

 

L'inverse est vrai aussi, qu'une grande roue (du moins le diamètre de son pneu) soit plus stable à haute vitesse. 

 

Le meilleur compromis pour moi c'est la S22. 20 pouces mais très maniable et "relativement" légère.

Mais de toute façon en terme de maniabilité y a tellement rien qui battra la Mten4 que tous les modèles intermédiaires me donnent envie de les tester mais sans plus :D

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