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Casque Virgo.


Pat75

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... ou pas.

Un wheeler portait ce genre de casque (je ne retrouve plus la marque) avec ce type de mentonnière qui a véritablement explosé à l'impact (vu les vitesses) bref ça ne sert à rien, voire pire.

Vu le prix, un intégral ou un met parachute sera plus efficace.

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Il y a 7 heures, MrP-MrF a dit :

... ou pas.

Un wheeler portait ce genre de casque (je ne retrouve plus la marque) avec ce type de mentonnière qui a véritablement explosé à l'impact (vu les vitesses) bref ça ne sert à rien, voire pire.

Vu le prix, un intégral ou un met parachute sera plus efficace.

Je pense que tu parle du youTubeur qui avait un casque de ski, ou la mentonnière sert uniquement a protéger des perches pour marquer les slaloms. Ici on parle d'un casque conçu pour le vélo, donc je pense prévu pour...

  • +1 1
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Le 18/05/2023 à 00:40, MrP-MrF a dit :

... ou pas.

Un wheeler portait ce genre de casque (je ne retrouve plus la marque) avec ce type de mentonnière qui a véritablement explosé à l'impact (vu les vitesses) bref ça ne sert à rien, voire pire.

Vu le prix, un intégral ou un met parachute sera plus efficace.

Ce n'était pas une mentonnière mais un écarte piquet pour la pratique du slalom (poc)

Modifié par nickos_fr
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Le 18/05/2023 à 10:12, Pat75 a dit :

De toutes les manières, il y a une homologation de mise sur le marché. Nombreux sont les wheelers qui roulent avec des casque de sport d'hiver. Nullement conçu pour la pratique de la monoroue. 

Effectivement moi perso de toute façon j'ai trouvé mon bonheur avec le nolan 😁 et je peux aussi l'utiliser avec un scooter.

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Effectivement moi perso de toute façon j'ai trouvé mon bonheur avec le nolan  et je peux aussi l'utiliser avec un scooter.
J'avoue que le casque Nolan justement adapté aux niveaux mode de transport semble être la meilleur option.
Pas encore parfait, bien sûr, mais vraiment intéressant.
Il ne lui manque finalement que de quoi mettre une lampe frein à l'arrière et des écouteurs.

Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk

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il y a une heure, V. D. a dit :

J'avoue que le casque Nolan justement adapté aux niveaux mode de transport semble être la meilleur option.
Pas encore parfait, bien sûr, mais vraiment intéressant.
Il ne lui manque finalement que de quoi mettre une lampe frein à l'arrière et des écouteurs.

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Des écouteurs sérieux 😮‍💨comment se couper des bruits d'alerte et se prendre 35 euros de contravention. sinon pour le feu arrière j'ai mis cela ils ont malheureusement arrêté le model ... :( l'avantage c'est qu'on les trouve en promo a 29 euros :) j'en ai pris deux du coup !

 

Modifié par nickos_fr
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il y a 4 minutes, V. D. a dit :

Si je me souviens bien, il s'agit du Nolan 30-4-VP.
https://www.nolan.it/fr/casques-hybrid/n30-4-vp

Malheureusement, il est sorti quelques mois après que j'eusse acheté le Nolan 40-5-GT.
Bien plus lourd.

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tp pas vp mais c'est possible d'acheter une visière intégrale comme le vp et inversement ;) il y a trois versions visière jet visière intégrale et casquette

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Des écouteurs sérieux comment se couper des bruits d'alerte et se prendre 35 euros de contravention. sinon pour le feu arrière j'ai mis cela 
 
Si c'était possible, je mettrais bien un casque à conduction osseuse. Mais ça n'existe pas en intégration avec un casque moto.
Et mon propre casque à conduction osseuse n'entre pas avec ma tête.

Maintenant, c'est un casque fermé.
L'ajout d'écouteurs ne ferait pas de mal pour justement mieux entendre avec un transfert du son depuis la roue.

Et puis, c'est toujours pratique pour suivre le GPS.

Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk

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C'est surtout interdit en edpm après j'ai du mal à comprendre pourquoi ils autorisent quand c'est intégré pour moi soit on est concentré sur la route soit sur la conversation mais pas les deux.

Oreillettes, intercom : le point sur ce qui est autorisé | AMV

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