Presentation

[Michel Cros]

Bonjour a tous.Pratiquant depuis un an. Ma roue est la KS16s que j'ai modifié en 17". Après 1800km de montagne et des sorties d'une quarantaine de km à chaque fois.Il y a une question qui revient souvent dans ma tête, pourquoi je ne suis pas fatigué à l'arrivé ?.En  comparaison avec le vélo que je pratique aussi pas mal,la fatigue est présente à l'arrivé. Je cherche une explication et me demande si le champ magnétique du moteur n'interfère pas positivement dans le mien ?. Petite précision, j'ai bientôt 80a.

[Karasu]

Bienvenue sur le forum p'tit jeune pas fatigué 😉

[King Size]

Salut @Michel Cros,

Bienvenue sur le forum. 

En contrepartie ta 16S est complètement vidée au bout de 40 km : Tu l'épuises ! 

[tritbool]

Bienvenue !
D'une certaine manière, c'est bien grâce aux champs magnétiques tournants que tu es moins fatigué après 40km de roue qu'après 40km de vélo où la force de traction est fournie par le pédalier qui (pas taper les physiciens) convertit les mouvements verticaux des jambes en un mouvement circulaire.

Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk

[Pepper]

Bonjour et bienvenue 🖖

[TITI 44]

Salut @Michel Cros, et bienvenu sur le forum🖐️

 

[Michel Cros]

King Size. Pas du tout vidée, il reste 50% à l'arrivé. Je pense qu'elle se recharge un peu dans les descentes.

[Michel Cros]

Merci pour l'accueil.Si ça peut vous intéresser je pratique aussi l'autogire depuis 40a.En tapant michel cros autogire, vous pouvez voir mes vidéos d'essais.

[King Size]

Il y a 2 heures, Michel Cros a dit :

Si ça peut vous intéresser je pratique aussi l'autogire depuis 40a.

https://www.youtube.com/@michelcros9544/videos

Pas mal! 

On va regarder tout ça ...

[andy cascante]

Bienvenue sur le forum 😉

[Michel Cros]

Je n'ai toujours pas trouvé la réponse à ma question.Pourquoi je ne suis pas fatigué après 40 à 50km de montagne avec ma roue. Je suis maintenant à 2800km, toujours aussi passionné, j'ai l'impression de basculer dans un monde parallèle.

[Michel Cros]

Ayant atteint les 4000km, je me suis décidé à prendre une S18. Je suis un peu déçu et toujours à la recherche des bons réglages.Sur les mêmes routes de montagne que je pratique régulièrement, la 16S était plus stable en trajectoire.Surtout là ou il y a eu des tranchés pour le passage de la fibre. J'ai fait 170km sans la magie de l'autre. Pourtant en consultant les essais avant l'achat, il me semblait que les retours étaient positifs.De plus le bip des 25km/h est faiblard, je ne l'entends pas. C'est vrai que passé 80a je n'ai pas la même oreille....

[Karasu]

Si ta roue est emportée par les devers il faut peut-être regarder du côté du pneu 😉 Sache quand que d’une roue a l’autre, le pilotage est complètement différent d’autant plus quand on passe à une roue suspendue 😀

[Cormo]

Le 29/10/2024 à 06:52, Michel Cros a dit :

Je n'ai toujours pas trouvé la réponse à ma question.Pourquoi je ne suis pas fatigué après 40 à 50km de montagne avec ma roue. Je suis maintenant à 2800km, toujours aussi passionné, j'ai l'impression de basculer dans un monde parallèle.

Alors moi je dirais que c'est probablement parce que sur la roue, contrairement au vélo, il n'y a pas besoin de pédaler. Or pédaler forcément ça consomme de l'énergie, donc ça fatigue.

Je le dis depuis toujours : la roue, c'est un truc de feignants.

A part ça ton retour sur la S18 vs la 16S est plutôt surprenant. Comme dit juste au-dessus, regarder du côté du pneu, éventuellement essayer d'autres pressions de gonflage.

Le réglage de la suspension peut également changer du tout au tout le ressenti de la S18. Les préconisations fournies par KS ne sont pas forcément pertinentes pour tout le monde. Il y a longtemps que je ne les applique plus.

[youyouroue]

Il y a 1 heure, Karasu a dit :

Si ta roue est emportée par les devers il faut peut-être regarder du côté du pneu 😉 Sache quand que d’une roue a l’autre, le pilotage est complètement différent d’autant plus quand on passe à une roue suspendue 😀

exact

le pneu d'origine de la S18 est un peu pourri, un rail pas très agréable, ni en offroad ni sur route

j'ai un pneu route Pirelli tout bombé ça m'a changé la vie (pour les sentiers et offroad j'ai une autre roue)