Il y a 5 heures, Milouk a dit :

Réponse logique venant d'un fan de LK...

En attendant, ça coupe tout pareil.

J'aimerai bien avoir l'avis du jeune homme qui est à l'hôpital complètement broyé, à cause d'une Patton qui a coupé à 30kmh sans aucune raison.

 

Ca serait très intéressant que tu lui parles de la fiabilité de LK.

Elles peuvent toutes couper les roues. C'est le risque.  Il ne savait pas ça ?

Complètement broyé à 30 km-h, faut pas non plus exagérer. Il ne devait pas porter de protections .

Le 05/02/2025 à 21:33, Pat75 a dit :

Elles peuvent toutes couper les roues. C'est le risque.  Il ne savait pas ça ?

Complètement broyé à 30 km-h, faut pas non plus exagérer. Il ne devait pas porter de protections .

A 30kmh, aléatoirement, la marque la plus fiable de l'univers ???????????

Laisse-moi rire par le ridicule de la situation, quand vous passez votre temps à cracher sur le manque de sérieux des autres marques, il faut s'attendre à ce genre de commentaire.

 

En attendant, une roue LK a coupé aléatoirement à 30kmh sur du plat sans aucune raison valable et je l'écrirais le plus possible pour que ça rentre bien.

Modifié le 10 févrierle 10 févr. par Milouk

Et ma begode à coupé à 18km-h en descente. 

Et mes inmotion ont coupées à  25 km-h 

 

En attendant, une roue LK a coupé aléatoirement à 30kmh sur du plat sans aucune raison valable et je l'écrirais le plus possible pour que ça rentre bien.

 

Leaperkim sont les roues les plus fiables du marché mondial. 

Toutes les autres ne sont que pâles copies bonnes pour la refonte.  Peut être en copiant un peu mieux Leaperkim, ils pourraient légèrement évoluer sur leurs produits.

J'en doute énormément !!!

Les preuves le démontrent encore aujourd'hui. 

 

Modifié le 10 févrierle 10 févr. par Pat75

Quelques nouvelles de la Commander Max sous forme de téléphone de la jungle. On dirais qu'elle s'aligne avec la Panther mais avec un pneu 90/90-14. Le poids est vraiment pas mal pour les specs.

Un auto resumé en français:

* Le système électrique a été modifié pour une tension de 168V et une capacité de batterie de 4400Wh.

* Le poids est passé à 104,7 livres (soit environ 47 kg), ce qui est considéré comme très léger.

* Il n'y a pas de changement dans l'apparence générale du véhicule.

* Le véhicule est équipé d'un système Smart BMS et est étanche, mais il n'y a pas encore de classification officielle IP.

* Le véhicule est maintenant classé comme un véhicule à une roue de 21 pouces, mais la taille de la jante n'a pas encore été spécifiée officiellement.

* Les premiers échantillons pré-série seront disponibles à la fin du mois et le reste de la production suivra peu après.

* Le véhicule est prévu pour être équipé de pneus à tube, mais certains utilisateurs, dont vous, souhaitent que les pneus soient sans tube dès la sortie d'usine.

Modifié le 4 marsle 4 mars par misc

Ça n’aura pas mis longtemps, voici la feuille de specs. D’après le forum international EB est systématiquement optimiste sur le poids, à voir sur la balance. Aussi: les suspensions seraient à air, probablement pour gagner du poids.

La suspension air type Griffin si j'ai bien compris pour gagner en légèreté est un parti pris mais j'ai peur qu'on y perde trop sur ka qualité/le confort des suspensions type CPro. A voir

Une vidéo de la Commander Max (« L »). J’ai lâché après quelques minutes parce que c’est beaucoup plus long que nécessaire, mais pour les motivés:

 

Pour résumer très grossietement bon retour côté glisse, acceleration, maniabilité (par rapport a son poids), imperfections sur la finition.

Jai été tenté par les specs hallucinantes de cette max  ,entre un moteur C38 a 4000w HT ou un tile C36 a 4500w 

le design est proche voir copié sur une sherman L ou S , après mure réflexions  , je me suis dit ...quid de la fiabilité de cette marque ( extreme bull)  , meme si Jai acheté plus de roues begode  , la marque a fait de gros progrès sur la finition et fiabilité , le hic .. est que le SAV joue beaucoup sur la confiance vers une marque , et celle -ci fonctionne un peu comme des achats compulsifs , pour enterré leaperkim clairement visé , je la trouve très jolie , mais comme on dit vaut mieux l'original ,que la copie .....  et du coup je me suis commandé une sherman L en pneu street , qui coche toute les cases de la fiabilité, autonomie , confort et relativement assez puissante, en tubeless 

avec une finition exceptionnelle!  je pense la recevoir dans 1 semaine! 

 

Il y a 2 heures, Frifrilaw7 a dit :

Jai été tenté par les specs hallucinantes de cette max  ,entre un moteur C38 a 4000w HT ou un tile C36 a 4500w 

le design est proche voir copié sur une sherman L ou S , après mure réflexions  , je me suis dit ...quid de la fiabilité de cette marque ( extreme bull)  , meme si Jai acheté plus de roues begode  , la marque a fait de gros progrès sur la finition et fiabilité , le hic .. est que le SAV joue beaucoup sur la confiance vers une marque , et celle -ci fonctionne un peu comme des achats compulsifs , pour enterré leaperkim clairement visé , je la trouve très jolie , mais comme on dit vaut mieux l'original ,que la copie .....  et du coup je me suis commandé une sherman L en pneu street , qui coche toute les cases de la fiabilité, autonomie , confort et relativement assez puissante, en tubeless 

avec une finition exceptionnelle!  je pense la recevoir dans 1 semaine! 

 

Tu l'as commandé chez qui ta roue et pour combien?

Le 29/07/2025 à 23:58, Septicolore a dit :

Tu l'as commandé chez qui ta roue et pour combien?

avec top wheel via venda  pour 3383 euros en 50 S  version 70 lps

 

Les mésaventures de PEV Point-of-Vue avec sa Commander Max qui bipe sans raison : 

J'aime énormément le support technique de la marque et sa redoutable efficacité. 

Reste la solution d'un bon exorciste... 🤔