Begode fait du Begode: La Race, une roue de course de 210V, 100+ km/h.
Elle ressemble à la panther?

Peut d’infos mais quelques vidéo:

(édit: supplément d’info)

https://www.instagram.com/reel/DKEnLwJqQPF/

Modifié il y a 10 heures10 h par misc

just insane 💨🤪

Aujourd'hui j'ai une vidéo d'essai de record de vitesse. Il semble qu'il s'agit d'une monster 210V en gros si j'ai bien compris. Le pilote a atteint 114 km/h.

Je ne suis pas client

Envoyé de mon CPH2359 en utilisant Tapatalk

Aujourd'hui j'ai une vidéo d'essai de record de vitesse. Il semble qu'il s'agit d'une monster 210V en gros si j'ai bien compris. Le pilote a atteint 114 km/h.

Je ne suis pas client

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Je voulais écrire que j'ai vu la vidéo

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La vidéo en question (je suppose): un live de 2cells1pack:

 

 

La Race a sa page de présentation chez Begode:

 

 

 

Modifié le 2 aoûtle 2 août par misc

Une mini panther 

Trop tard j'ai déjà cassé ma tirelire, après 134v, 151v,168v,176v now on a passé le cap des 200v ça promet une surenchère de perfs !

La batterie est mieux dotée  le poids raisonnable à essayer  sur leur site les 100er acquéreurs peuvent l'obtenir pour 2480 us ça vaut le coup, intéressant de connaître la marge de begode ainsi que les vendeurs !

A noter que les première 100 (il me semble) sont a seulement 2500$ (2156€) frais de port inclus. A voir pour la TVA a l'import (edit: apparement il n'y aura pas de taxes en plus). 

 

Modifié le 2 aoûtle 2 août par misc

Oui il faut rajouter 20%

du coup avec la TVA ça fait chère pour un prototype de batch1 ,mode beta testeurs ,et pas de délai annoncé (ils ont 6 Mois de retard sur la panthère)

Sans les 20% on était pas mal

Après avoir regardé de plus prêt leur site, il n'y aura pas de taxes en plus.
C'est donc 2156€ la Begode Race livrée.
Comme c'est essentiellement une Panther en 210V ca fait un moment qu'ils la développent, avec un peut de chance ca veut dire qu'ils ont eut le temps d'affiner.

1. Europe
   For orders in Europe, they are shipped from the European warehouse with a delivery time of 7-10 days, and taxes are included for most regions. For items out of stock in the European warehouse, they will be shipped from China, with door-to-door delivery taking 1.5 months, taxes included. If air freight is required, an additional shipping fee will be charged, and door-to-door delivery will take 15 days with taxes included. Note: European air freight has a weight limit of 30kg. If the weight exceeds 30kg, the shipment will be split. Typically, batteries and the main unit will be shipped separately, and you will need to reassemble them after receiving the goods.

Modifié le 2 aoûtle 2 août par misc

Ca reste très intéressant effectivement niveau perf/prix. Je m'oriente plus sur l'EB Commander Max pour l'autonomie en plus mais si quelqu'un saute le pas sur cette roue, très interessé d'avoir vos retours, notamment sur la suspension.

Il y a 4 heures, misc a dit :

Après avoir regardé de plus prêt leur site, il n'y aura pas de taxes en plus.
C'est donc 2156€ la Begode Race livrée.
Comme c'est essentiellement une Panther en 210V ca fait un moment qu'ils la développent, avec un peut de chance ca veut dire qu'ils ont eut le temps d'affiner.

1. Europe
   For orders in Europe, they are shipped from the European warehouse with a delivery time of 7-10 days, and taxes are included for most regions. For items out of stock in the European warehouse, they will be shipped from China, with door-to-door delivery taking 1.5 months, taxes included. If air freight is required, an additional shipping fee will be charged, and door-to-door delivery will take 15 days with taxes included. Note: European air freight has a weight limit of 30kg. If the weight exceeds 30kg, the shipment will be split. Typically, batteries and the main unit will be shipped separately, and you will need to reassemble them after receiving the goods.

Après c est juste pas possible puisque chaque pays,état a un tarif différent.apres si on il faudrait qu il passe par leur entrepôt europe avant de nous être envoyé...

J ai demandé a begode et ils ont dit on sais pas,passer par notre revendeur en France, Gherson wheel...

On 8/2/2025 at 6:34 PM, v5f06 said:

Après c est juste pas possible puisque chaque pays,état a un tarif différent.apres si on il faudrait qu il passe par leur entrepôt europe avant de nous être envoyé...

J ai demandé a begode et ils ont dit on sais pas,passer par notre revendeur en France, Gherson wheel...

Ils feront comme les vendeurs aliexpress, les produits circulant librement en Europe.

Je ne comprends pas pourquoi tu insiste que ce ne soit pas possible alors qu'on connais ce mode de distribution depuis des années. C'est littéralement marqué sur leur site qu'il n'y aura pas de taxes en plus. Les exceptions seront l'Europe non UE.

Modifié le 4 aoûtle 4 août par misc

il y a 36 minutes, misc a dit :

Ils feront comme les vendeurs aliexpress, les produits circulant librement en Europe.

Je ne comprends pas pourquoi tu insiste la dessus alors qu'on connais ce mode de distribution depuis des années. C'est littéralement marqué sur leur site qu'il n'y aura pas de taxes en plus. Les exceptions seront l'Europe non UE.

Bhein c est un méga prix alors.

J ai presque envie de me faire un PayPal.

je passe... par top-wheel et pas de taxe !

soit elle est stocké en Pologne soit 2mois from china! elle vaut le cout pour le prix -perf sacrée engin! Jai préfèré prendre une roue chez laeperkim , les retours de maribel ( une pro course us ) m'on refroidit sur la finition et coque de la panther sujette a des fissures , et details de finitions!

étant donné que c'est la meme coque je me risque pas un prendre un produit style ( rasoir jetable ).

je lui souhaite beaucoup de success a cette roue ! mais par prudence une roue aussi poussée , vaut mieux attendre les batchs 2! 

Modifié le 2 aoûtle 2 août par Frifrilaw7

Il y a 13 heures, Frifrilaw7 a dit :

je passe... par top-wheel et pas de taxe !

soit elle est stocké en Pologne soit 2mois from china! elle vaut le cout pour le prix -perf sacrée engin! Jai préfèré prendre une roue chez laeperkim , les retours de maribel ( une pro course us ) m'on refroidit sur la finition et coque de la panther sujette a des fissures , et details de finitions!

étant donné que c'est la meme coque je me risque pas un prendre un produit style ( rasoir jetable ).

je lui souhaite beaucoup de success a cette roue ! mais par prudence une roue aussi poussée , vaut mieux attendre les batchs 2! 

J ai regarder sur top wheel ,pas de taxe ouais mais la roue est 700$ de plus !

Je me tâte,c est pas l engin que je cherche,moi il me faudrait une x-way j'aurais bien mis 2000€ dans une 134v ou 2500€ max dans une 3000wh,pour faire du trail /rando .

Mes parcours sont autant que je peut de la piste,mais parfois même souvent y a de la route .

Les pistes sont souvent massacrer et essentiellement de la caillasse plus ou moins grosse....d'ou une x-way pour remplacer la master.

L autonomie est un plus je ne nie pas mais au détriment du poid dont on a pas envie dans des passage technique.

Quand je regarde cette Race,c est une sorte de Sherman L au niveau du poid et du diamètre de roue,des wh batterie assez proche.

Le moteur HS .dont j ai pas besoin,je vois qu il y a un mode off road,j imagine que HS en 210v.en mode offroad avec 5000moteut ça doit quand même laisser du torque ?

Le débatement de suspension est pas génial faut admettre.

La hauteur de pédale.et la hauteur des batteries,est ce vraiment trop bas pour du trail?

Je sais que c est pas la roue adapté a la base a ce que je cherche mais peut-être ça ferait l affaires avec des + et des moins.Niveau prix ça passe bien par rapport au caractéristiques.

Au pire je me disais ça se revend ou s échange contre un x-way 168v...

 

Il y a 6 heures, v5f06 a dit :

J ai regarder sur top wheel ,pas de taxe ouais mais la roue est 700$ de plus !

Je me tâte,c est pas l engin que je cherche,moi il me faudrait une x-way j'aurais bien mis 2000€ dans une 134v ou 2500€ max dans une 3000wh,pour faire du trail /rando .

Mes parcours sont autant que je peut de la piste,mais parfois même souvent y a de la route .

Les pistes sont souvent massacrer et essentiellement de la caillasse plus ou moins grosse....d'ou une x-way pour remplacer la master.

L autonomie est un plus je ne nie pas mais au détriment du poid dont on a pas envie dans des passage technique.

Quand je regarde cette Race,c est une sorte de Sherman L au niveau du poid et du diamètre de roue,des wh batterie assez proche.

Le moteur HS .dont j ai pas besoin,je vois qu il y a un mode off road,j imagine que HS en 210v.en mode offroad avec 5000moteut ça doit quand même laisser du torque ?

Le débatement de suspension est pas génial faut admettre.

La hauteur de pédale.et la hauteur des batteries,est ce vraiment trop bas pour du trail?

Je sais que c est pas la roue adapté a la base a ce que je cherche mais peut-être ça ferait l affaires avec des + et des moins.Niveau prix ça passe bien par rapport au caractéristiques.

Au pire je me disais ça se revend ou s échange contre un x-way 168v...

 

c'est pas vraiment le type de roue pour ta pratique

une begode extreme serait plus dans ton approche( off-road et route) après comme tu dis vus le prix c'est extrement tentant!

mais en regardant de plus pres avec du recul , quid de cette technologie ??  

• Les FETs, cartes mères, BMS doivent encaisser de nouvelles contraintes.

• Le moindre défaut de design ou d’isolation peut causer un court-circuit violent.

• chargeur spécifique et maitrise de cette tension ,enfin j'espère des gaines adaptés et une finition en adéquation avec le 210v!

• begode a besoin de 100er beta-testeurs  😅

 

Pour ma pratique la x-way serait idéal mais bien trop chère pour moi.Je ne veut pas repasser en taille inférieure de pneu car taille supérieure passe mieux dans les pierriers.

Non je me disais que cette race avec un pneu trail serait une sorte de Sherman L a 2100€,donc trail un peu pataud mais trail possible 

la coque de la xway serait plus solide ou adapté aux saut que la ...race??  un peu mieux construite faire des sauts avec la race c'est pas trop dans son ADN!!!