A travers un fil telegram j'ai vu ça :

Est ce un Fake ?si vous avez des infos:

Ça serait certainement des roues en cellules 50s ,je ne voit pas bien si les tailles de pneu ont augmenté.

 

 

Il y a quelques mois KS avais annoncé qu’il allais y avoir une version revue de leurs roues classiques, sans plus d’info. C’est peut être ceci..

La 18XL a l’air plus épaisse (21700?) mais ca pourrais être la perspective.

Enfin ils auraient pu faire entrer des 21700 dans les coques anciennes; mais il faudrais voir la configuration.

J’aurais préféré qu’ils revoient un peut le design, avec un meilleur phare et une 16S alignée sur la 18XL.

Modifié le 12 juilletle 12 juil. par misc

Clair,il est bien possible que la 18xl ne  soit "qu une 20s4p" en cellules 50s ce qui ferait rien de spécial a part une économie pour kingsong,et si en plus elle devient plus grosse ,aucun intérêt pour le consommateur...

Dur de faire évoluer une 18xl sans lui faire perdre des côté positif,comme son poid contenu par rapport a son autonomie et sa capacité batterie.Sa finesse.

Il pourrait certainement faire un béquille (la béquille imprimé que j ai déjà eu était juste une horreur ,un truc qui te fait hyper mal des que tu tape le mollet dedans,et qui a fini pas se casser en tombant).Une amélioration des phares éventuellement.Peut être un peu de software.

Soyons fou un écran (franchement dispensable).

a mon goût le même châssis  juste légèrement surélevé pour un pneu 3 pouces,des pédales légèrement plus haute ou réglable,et une config batterie en 100.8v soit 2 batterie 24s2p de chaque côté en cellules 50s (soit 1776wh),et pourquoi pas une petite upgrade moteur en 2500w.

Le tout pour 1kg de plus.

L important c est gardé identique tout le reste(rigidifier le châssis au niveau des fixations support pédal)

une béquille, je demande pas grand chose, juste une petite béquille native sur ma 18xl 🙏

En blanc une ks14s pro a priori.

La KS 18 ne parait pas plus épaisse.
Depuis le temps qu'elle est attendue en 18*3" ce serait bien qu'elle y passe , mais sur la video ci dessus cela ne parait pas être le cas.

Bon un écran, on en avais pas trop besoin, nouvelle source de problème d étanchéité possible.

La 18L que de bon souvenirs fiabilite au top jolie design, maniable, juste le trolley capricieux et des petits problèmes de phare avant résolu avec des mises à jours. 

Une excellente roue la faire évoluer serait encore mieux !

Des informations qu on m a donné,

Outre l écran que l on voit en vidéo, ils ont amélioré l étanchéité (?) et mis un smart bms dans les versions pro.Donc upgrade très légère mains qui permet a terme d avoir toujours des pièces disponibles pour ces anciens modèle.

En effet, on dirais que les nouveautés sont:

- Écran
- Smart BMS
- Find my

- autre?

Considérant que le voltage et le nombre de Wh n’a pas changé, ce sera toujours des cellules 18650.

Modifié le 16 juilletle 16 juil. par misc

Petite upgrade agréable sans changé les fondation ,j imagine que le poid ne bouge pas donc c est tout bénef,même le prix devrait pas augmenter 

j'ai demandé à mon revendeur les specs de la ks18XL Pro. Si c'est du 50S, 60km/h cruising safe et 3x18", j'achète

Bruit de couloir que la Vmax soit augmenté de 5km/h.

Par contre le pneu semble identique et pas de 50s

Voilà outre le smart bms et l' écran la Vmax soit augmenté de 5km/h sur les modèles pro.

 

Donc cette bonne vielle 16s equipe d' un pneu 16x2.5 (a bricolé soit même puisque kingsong ne l a pas fait) revient sur le devant,avec le meilleur rapport poid puissance vitesse autonomie du marché.

16x pro 58km/h

Il parle de nouvelle cellules Samsung...

Vu le nombre de personnes qui continuent à aimer ces roues ce n'est pas une mauvaise chose 👍. Maybe revoir la tarification par contre 😅.

Ca me donne presque envie de vendre la mienne et d acheter une pro histoire de gratter un peu de Vmax!

J'attend les spec finals ,pour connaître toutes les améliorations et au détriment de quel poid...car même 1kg de plus j' en veut pas!

Il y a 13 heures, v5f06 a dit :

Ca me donne presque envie de vendre la mienne et d acheter une pro histoire de gratter un peu de Vmax!

J'attend les spec finals ,pour connaître toutes les améliorations et au détriment de quel poid...car même 1kg de plus j' en veut pas!

Honnêtement même en version pro avec quelques améliorations je doute que l'utilité soit de gratter quelques km/h. 

Après chacun voit midi à sa porte 👍. 

Mais malheureusement je crois avoir vu une légère prise de poids, à confirmer.

Il y a 2 heures, Schepi a dit :

Honnêtement même en version pro avec quelques améliorations je doute que l'utilité soit de gratter quelques km/h. 

Après chacun voit midi à sa porte 👍. 

Mais malheureusement je crois avoir vu une légère prise de poids, à confirmer.

Je bip souvent au max,50km/h soit 47km/h reel,donc pourquoi pas gagné 5km/h tranquille soit 10% 

Après j'attends la fiche technique complète,poid,taille, coque interne renforcé ou non,type de batterie,. etc.

Mais ouais pourquoi pas en mode négociation direct vendeur Aliexpress si je vend ma roue correctement.

J aime tellement cette roue !

Modifié le 31 juilletle 31 juil. par v5f06

J'ai demandé à Kingsong France s'ils peuvent confirmer la sortie de ces roues. Le rapport encombrement/puissance/batterie est imbattable sur la 16x!